Marca japoneză Toyota a achiziționat-o cu mult timp în urmăfaima mondială datorită fiabilității și fabricabilității ridicate a gamei de modele. Munca minuțioasă a designerilor și a designerilor dă roade frumos atunci când rata de vânzare a modelului următor bate toate recordurile. Astăzi vom vorbi despre capul familiei, „fratele mai mare” al popularului Corolla - berlina Toyota Windom.
Informații generale
Nașterea „primului copil” datează din îndepărtatul 1991an, acum a treia generație este în uz. Ca și în trecut, berlina a păstrat un aspect reprezentativ și o formă precisă. Aceasta este prima și singura mașină care are un reprezentant pe piața nord-americană (Lexus ES300).
Ultima restilizare a mașinii a fost amintită pentru ortodoxia sa, în care o mare atenție a fost acordată exteriorului mașinii. Alte inovații includ:
- creșterea dimensiunii modelului (înălțime și ampatament);
- conturul exterior este în stil tipic american;
- salonul a devenit vizual mai spațios datorită aspectului reușit al unităților principale;
- tabloul de bord promovează în continuare fabricabilitatea și caracteristicile stricte în design, unde plasticul tonurilor de gri se potrivește organic în design;
- deplasare lină, manevrabilitate ridicată și suspensie excelentă - acestea sunt trăsăturile distinctive ale celei mai recente restilizări.
Astfel, berlina de clasă executivă Toyota Windom are performanțe bune, care vor fi discutate mai jos.
Motor 1MZ-FE
Odată cu dezvoltarea parcului de vehicule al mărcii japoneze,a crescut și puterea motoarelor, care erau produse în „unde”. Unitatea în cauză aparține celui de-al treilea val de lansare, a fost folosită pe mașini până în 2006.
Printre avantaje se numără:
- munca tacuta;
- fiabilitate (peste 500 de mii de km de alergare confortabilă).
Este disponibilă și o listă de dezavantaje:
- imposibilitatea revizuirii datorită particularităților carterului;
- creșterea formării de carbon datorită cocsării uleiului și caracteristicilor sistemului de răcire;
- riscul defectării componentelor unității din cauza supraîncălzirii.
Motorul este conceput pentru benzina AI-92, modificările ulterioare folosind „95”. Introducerea sistemului VVT-i a făcut posibilă creșterea puterii și a numărului de rotații pe minut: 215 și, respectiv, 5800.
Suspensie și manipulare
Menținerea clarității este importantă pentru orice mașinăcontrol în toate condițiile meteorologice și suprafețele. Prin urmare, inginerii corporației au acordat o atenție deosebită șasiului Toyota Windom, ale cărui caracteristici sunt prezentate mai jos:
- structura constă din stabilizatoare față și spate, suporturi MacPherson absorbante de șocuri;
- se utilizează un diferențial cu alunecare limitată (LSD) pentru o stabilitate mai mare;
- anvelopele nestandardizate au funcționat bine pe viraje pe un drum plat, dar nu reușesc în fața suprafețelor instabile ale drumului (drum de pământ, asfalt cu nisip).
transmisie
Toyota Windom este echipat cu un automatCutie de viteze cu 5 trepte, a cărei calitate inspiră un sentiment de respect pentru creatorii săi. Există un dezavantaj foarte mic: modul kick-down nu este activat atât de repede pe cât ne-am dori.
Echipamente exterioare și exterioare
Optica frontală este prezentată sub formă de lămpi xenon și „faruri de ceață”, care vor ajuta la conducerea mașinii pe vreme nefavorabilă. Lămpile de ceață se găsesc și în spate. Oglinzile laterale sunt acționate electric, iar sticla protejează șoferul de razele UV.
Design interior
Exteriorul mașinii este destul de consistentclasă. Panoul frontal al Toyota Windom folosește inserții din plastic și lemn de înaltă calitate. Pachetul standard include tapițerie din piele pentru scaune și volan.
Sisteme de securitate
„Japonezii” au fost întotdeauna renumiți pentru furnizarea de sisteme de securitate puternice pentru mașinile lor. Merită să acordați atenție următoarelor detalii care sunt prezente în versiunea de bază a modelului:
- o pereche de airbag-uri (pentru șofer și pasagerul din față);
- pentru siguranța copilului, sunt furnizate accesorii pentru scaunul pentru copii;
- întinzător, dispozitiv de fixare și centură de siguranță în trei puncte;
- sistem electronic de asistare la frânare (BAS), cruise control.
Facilități în salon
O mașină modernă este greu de imaginat fără:
- climatizare sau ventilator;
- sistem audio de înaltă calitate;
- izolarea fonică a spațiului intern.
Prezența lor în acest model este fără îndoială, iar calitatea a fost verificată de ani de funcționare activă.
Compararea pretului
Un rol important în popularitatea mașinii îl are prețul său, capacitatea de a concura în condiții egale cu „colegii de clasă”. Toyota Windom nu a făcut excepție, a cărei fotografie este prezentată în articol.
În clasa E, există o concurență serioasă pentru cei considerațimodelele sunt impuse de industria automobilelor și legendele germane: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Printre acești uriași, „japonezul” se arată în toată splendoarea sa, la un cost redus: doar 7.000 de verde.
concluzie
Este necesar să subliniem aspectul frumos șiToyota Windom de calitate construită, ale cărei caracteristici tehnice confirmă poziția autorului. Pentru vremea sa, mașina are sisteme de securitate bune, un exterior fără patos și luriditate, o bază puternică pentru restilizarea ulterioară. Dar principalul criteriu al calității poate fi considerat popularitatea modelului pe scena mondială, în special pe piața auto din America de Nord.
