Fiecare mașină modernă este echipată cu un sistemrăcire, în care există un lichid precum antigelul. În unele cazuri, în schimb, șoferii toarnă antigel în rezervorul de expansiune. De fapt, funcțiile ambelor lichide sunt aceleași. Totuși, de ce apare opinia că pot fi folosite doar pe anumite mărci de mașini? În acest număr, vom încerca să ne dăm seama astăzi. Deci, care este diferența dintre antigel și antigel?
Compoziție antigel
De fapt, există diferențe între ele.Dar înainte de a răspunde în mod specific la această întrebare, să ne aprofundăm în compoziția antigelului. Acest nume a fost luat cu un motiv. Tradus din greacă „anti” înseamnă „împotrivă”, „friză” – din engleză „îngheța”. Literal, acest termen înseamnă „lichid de răcire” pentru un motor de mașină. Adică acest material tinde să-și mențină vâscozitatea la minus (-30-40 grade Celsius) și extrem de ridicate (de la 100 de grade). De aceea se mai numește și „antigel”.
Pentru a fi concret în întrebarea ceantigelul diferă de antigel, este de remarcat faptul că acesta din urmă este o soluție apoasă dintr-o substanță rezistentă la căldură care își poate păstra proprietățile pentru o lungă perioadă de timp la temperaturi scăzute. Conține propilenglicol, glicerină, etilenglicol și săruri anorganice.
Mai multe despre antigel
Și acum despre ce este antigelul.Acest termen a fost menționat pentru prima dată în anii 70 ai secolului trecut, când prima mașină VAZ-2101 a coborât de pe linia de asamblare a Uzinei de automobile Volga. Odată cu dezvoltarea industriei auto în URSS, cerințele pentru lichide de răcire au crescut semnificativ, prin urmare, pentru a rezolva această problemă, a fost creat un nou instrument, destinat utilizării exclusiv pe VAZ, Volgas și alte mașini autohtone. În perioada sovietică, antigelul era considerat o modificare îmbunătățită a antigelului. Cu toate acestea, acum conceptul de „antigel” nu are nicio semnificație semantică în ceea ce privește compoziția și calitatea. Acest lichid conține absolut aceleași componente ca în „antigel”. Singura diferență între antigel și antigel este locul de producție. Primul este fabricat exclusiv în țările fostei URSS. Antigelul este considerat un produs străin și este furnizat țărilor noastre ca produs de import.
calitate
Cu toții suntem obișnuiți să credem că totul este importat.(mașinile, unitățile și componentele acestora, inclusiv același „antigel”) este de calitate superioară produselor autohtone. Cu toate acestea, în cazul antigelului, un astfel de concept precum calitatea converge în mare măsură cu antigelul „de peste mări”. Atât unul cât și celălalt produs sunt fabricați în conformitate cu toate normele și cerințele, cu adăugarea acelorași componente. Singurul lucru care poate diferi este inscripția de pe recipient, preț și culoare (antigelul este întotdeauna albastru, în timp ce antigelul poate fi roșu, verde și chiar violet). Cu toate acestea, în unele cazuri, antigelul poate fi defect sau fals. Acest lucru, de regulă, este rar, dar spumarea substanței din rezervor este extrem de nedorită, mai ales dacă motorul este la temperaturi extreme.
Prin urmare, în întrebarea cum diferă antigelulantigel, există o singură concluzie: substanțele sunt aceleași ca compoziție și proprietăți și pot fi folosite absolut pe orice mașină. Cu toate acestea, plătind în plus pentru „antigel” importat, reduceți riscul de a achiziționa un produs contrafăcut. În Rusia, totuși, standardele de producție nu sunt respectate la fel de mult ca în Germania sau Polonia.
