VAZ-2107: înlocuirea garniturii chiulasei. Descrierea și caracteristicile procedurii

Motorul cu ardere internă constă dinmai multe părți. Acestea sunt capul, blocul și vasul de ulei. Când motorul funcționează, se eliberează o cantitate uriașă de energie termică. Pentru a-l răci, unitățile sunt prevăzute cu o manta de lichid de răcire. Motorul are nevoie și de ungere. Ea se mișcă prin canale speciale. Pentru a preveni amestecarea acestor două componente, se asigură calcinarea. În articolul de astăzi vom vorbi despre modul în care garnitura chiulasă este înlocuită pe o mașină VAZ-2107. De asemenea, vom lua în considerare simptomele acestei defecțiuni.

Când ar trebui să te schimbi?

Rețineți că înlocuirea garniturii chiulasei cu un VAZ2101-2107 faceți-o singur de puține ori. Producătorul nu reglementează perioada de înlocuire, deoarece piesa este instalată pe întreaga durată de viață. Cu toate acestea, există momente în care arde.

Cum se determină această defecțiune?Primul semn este supraîncălzirea motorului. A doua este scurgerea la joncțiunea blocului și cap. Atât antigelul, cât și uleiul pot rula de aici. De asemenea, aceste două fluide sunt amestecate în rezervorul de expansiune. Există mici bule de gaz în motor când motorul funcționează. Toate aceste semne indică faptul că mașina necesită înlocuirea garniturii de sub cap. VAZ "Classic" este o mașină ușor de utilizat. Prin urmare, această procedură se poate face independent.

instrumente

Ce trebuie să înlocuim? În timpul lucrului, avem nevoie de următoarele instrumente:

• Tasta pentru 10.
• Un set de prize cu diametrul de 13, 17 și 19 mm.
• Guler cu clichet.
• Corzi de extensie.
• Cheie dinamometrică.
• Rezervor pentru scurgerea lichidului de răcire.
• Șurubelnițe.

Demontarea

Deci, de unde începe înlocuirea garniturii chiulasei pe o mașină VAZ-2107? Mai întâi, scoateți filtrul de aer cu o carcasă rotundă din metal (prezentată în fotografia de mai jos).

Apoi, deșurubați și scoateți carburatorul.După aceea, încep să demonteze alte atașamente. Acestea sunt distribuitorul de aprindere și firele de înaltă tensiune. După aceea, lichidul de răcire este golit de la motor. Este necesar să pregătiți un recipient curat cu un volum de cel puțin 7 litri.

Scurgeți corect antigelul

Pe o mașină VAZ-2107, înlocuind garnitura de capblocul de cilindri este produs relativ repede. Cu toate acestea, cea mai mare parte a operației va fi ocupată prin drenarea vechiului antigel. Faptul este că pe „clasic” nu există niciun robinet familiar tuturor pentru scurgere. Aici există un „plug”. Cum se efectuează corect această procedură? Deci, avem nevoie de un container și un metru de furtun de cauciuc cu un diametru de cel puțin 1 centimetru. O aducem la dopul de scurgere cu un capăt. Cu cealaltă parte, sprijiniți rapid furtunul de gaură. Deci antigelul se va revărsa în recipientul nostru. Trebuie să fii atent pentru a nu vărsa antigel pe mâini.

Ce urmează?

Cum se înlocuiește garnitura chiulasă în continuare?VAZ-2107? În etapa următoare, trebuie să demontăm capacul supapei. Se fixează cu 8 șuruburi. Este important să nu pierdem șaibele de fixare - ele ne vor fi în continuare utile în timpul asamblării. Următorul pas este îndepărtarea elementului de distribuție, și anume transmisia cu lanț și angrenajul. Pentru aceasta, slăbiți dispozitivul de tensionare și eliberați piulița de blocare cu o cheie. Lanțul ar trebui să se slăbească acum. Acum demontăm uneltele.

Este atașat la arborele cu came cu o șaibă de blocare.Folosind o șurubelniță și un ciocan, îndoiți dopul și deșurubați elementul spre exterior. Apropo, nu este necesar să îndepărtați complet lanțul. Principalul lucru este că nu cade. Pentru a face acest lucru, este legat cu un instrument improvizat (de exemplu, sârmă).

Cum se înlocuiește garnitura de capcorp cilindric? VAZ-2107 continuă să rămână nemișcat și continuăm să demontăm arborele cu came. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele 9 șuruburi de montare. Apoi deconectăm conducta frontală care se îndreaptă către galeria de evacuare. Se montează pe 4 piulițe de alamă. Dacă aveți o țeavă înșurubată pe o țeavă obișnuită de oțel, există riscul de a rupe știftul. Fii extrem de atent. În prezența ruginii sau a depunerilor murdare, utilizați grăsime multifuncțională VD-40.

Îndepărtarea capului

Acum trebuie să scoatem capul blocului.Pentru a face acest lucru, luați un buton puternic în mâinile noastre și deșurubați 10 șuruburi de montare într-un cerc. Un punct important - cel de-al 11-lea șurub este instalat pe refluxul capului. Este de dimensiuni mici. De asemenea, îl extragem. Îndepărtați ușor elementul și scoateți-l.

instalare

Deci, în fața noastră este capul blocului deschis.Trebuie doar să scoatem vechea garnitură și să instalăm una nouă în locul ei. Este important să curățați bine suprafața de contact. Dacă acest lucru nu se face, uleiul se va scurge prin canalele superficiale în camera adiacentă și se va amesteca cu antigelul. Experții recomandă utilizarea unui spray special.

Se numește „a scoate garniturile”.Costul său este de aproximativ 400 de ruble. Un volum de 300 ml este suficient pentru mai multe doze. Instrucțiunile de utilizare sunt destul de simple. Este necesar să pulverizați pe suprafața blocului și după zece minute îndepărtați rămășițele elementului cu o bucată de pânză curată. Noua garnitură are deja un silicon roșuetanșant. Trebuie doar să-l instalăm la locul potrivit. Folosind două ghidaje, centrăm elementul din bloc. Acum nu mai rămâne decât să asamblați motorul.

asamblare

Acordați atenție unui moment, cum ar fi strângereaCap cilindru. Multe vor depinde de această operațiune. Dacă nu observați efortul, garnitura se va arde și motorul ar putea fierbe. De aceea, experții recomandă utilizarea unei chei dinamometrice (a se vedea figura de mai jos).

Șuruburile sunt strânse conform unui model special - de la mijlocla margini. Prima forță de strângere este de 4,1 kgf pe metru. Al doilea este 11.45. Aceasta este pentru cele zece șuruburi mari. Dar cel mic, al 11-lea? Aici rata de strângere este de 3,8 kgf / m. Dacă cheia dvs. este proiectată pentru Nm, prima strângere necesită respectarea valorii a 40 de unități. Al doilea este produs cu o forță de la 95 la 117 Nm. După înlocuirea garniturii chiulasei pe o mașină VAZ-2107, este necesară reinstalarea arborelui cu came și a angrenajului divizat. Este important să reglați unitatea de sincronizare. Da, pe un motor cu 8 supape, pistoanele nu vor intra în contact cu papucii. Cu toate acestea, vor exista rateuri semnificative (până la punctul în care motorul pur și simplu nu va porni). Aceasta completează înlocuirea garniturii chiulasei VAZ-2107. Puteți face primul pornire și puteți verifica funcționarea motorului. Nu uitați să turnați antigel în sistem.

concluzie

Deci, am aflat cum este demontat și asamblatchiulasa VAZ-2107. Piesele de schimb pentru VAZ (mai ales dacă acestea sunt modele clasice de tip „șapte”) sunt ieftine. Prin urmare, o astfel de operație ca înlocuirea garniturii blocului poate fi efectuată pentru bani destul de bugetari (până la 500 de ruble). Desigur, cu condiția să faceți singur procedura. Cel mai important lucru este strângerea șuruburilor. Nu efectuați această procedură cu ochiul. Fie îți va fi dor de șurub, fie rupi știftul. Va fi foarte dificil să îl îndepărtați (cu excepția cazului în care îl apucați prin sudare și îl deșurubați cu atenție de-a lungul firului).