Por muitas décadas, o ferro das criançasa estrada em Kiev era um dos tipos de entretenimento preferidos de meninos e meninas. Ela mudou com sucesso sua sétima década e opera até hoje, levando alegria aos jovens residentes da capital da Ucrânia e seus convidados.
Pré-história
Na URSS, muita atenção foi dada à orientação profissionalA geração mais jovem. Para fazer isso, meninos e meninas tentaram desde cedo despertar o interesse por várias profissões exigidas. É por isso que a iniciativa dos ferroviários georgianos, que em 1935 criaram o primeiro ChRW em Tiflis (hoje Tbilissi), foi retomada também em outras repúblicas da União Soviética. Nos 6 anos seguintes, cerca de 20 ferrovias infantis começaram a operar no país (em Moscou, Yerevan, Poti, Gorky, etc.). Eles serviram não apenas como um passeio de diversão para as crianças. Todas as "tarefas laborais" no ChRW, evidentemente, sob supervisão e com o apoio de adultos, eram desempenhadas por rapazes e raparigas com idades entre os 10-15 anos. Durante os anos de guerra, muitas ferrovias infantis da URSS foram destruídas ou deixaram de funcionar, mas na segunda metade do século XX foram restauradas e mais de uma dúzia de novas foram construídas, inclusive no território da moderna Ucrânia.
Abertura do ChRW de Kiev
Em 1953, um parque foi construído na capital da SSR ucraniananomeado após o 40º aniversário de outubro (agora Syretsky). Inicialmente, foi criado como um local onde funcionará a ferrovia infantil. Naquela época, um círculo "Jovem Ferroviário" já havia sido organizado em Kiev. Lá, as crianças estudaram as peculiaridades das especialidades de maquinista, despachante, frentista, cobrador e caixa.
Muito em breve, o Parque com o nome do 40º aniversário de outubro tornou-seum lugar favorito para recreação familiar de kievitas e convidados da capital da Ucrânia soviética. Ali foi equipado um parque infantil, onde hoje existem aparelhos de ginástica para quem pretende manter-se em boa forma física.
Inicialmente, havia 3 estações: Komsomolskaya (principal), Pionerskaya e Tekhnicheskaya.
Na década de 80, a Ferrovia das Crianças em Kiev,comentários dos quais são apresentados a seguir, atendeu passageiros, lançando 3 trens de 4 carros cada. Cada um tinha um nome e era pintado em uma cor específica. O primeiro chamava-se "Eaglet", e as suas carruagens eram reconhecidas de longe pela sua coloração castanho-avermelhada. O segundo - "Cheburashka" (mais tarde "Baby") - era verde, e o terceiro - "Pioneer" - azul.
Na década de 90, por motivos óbvios, o parque entrou em decadência e quase fechou por completo.
Reconstrução
Em 2001, no Parque Syretsky,trabalho em grande escala. Um edifício educacional com uma sala de informática e duas salas de aula foi construído na estação central "Vishenka". Além disso, o território foi ajardinado e as locomotivas a diesel TU7 e 3 carros Pafawag foram reparados. A construção do depósito também foi iniciada, mas foi concluída apenas em 2005. Ao mesmo tempo, a locomotiva a vapor Gr-336 foi entregue na ferrovia infantil em Kiev. Além disso, uma área cercada foi equipada para o material rodante.
Descrição
Hoje o Parque Syretsky é um aconcheganteuma zona verde, ao longo do perímetro da qual são colocados os carris. O ChRW está equipado com 6 semáforos ativos, radiocomunicações de trem, estação e locomotiva, bloqueio semiautomático de via e outros equipamentos. Os vagões e locomotivas da ferrovia infantil de Kiev (veja a foto acima) encantam os olhos com um magnífico interior e exterior. Eles são servidos por jovens condutores que conferem as passagens dos passageiros e os marcam com um furador. Nas estações, eles trocam, e os meninos-reparadores verificam o estado técnico do material rodante.
Rota
A primeira coisa que interessa a quem decide visitarferrovia infantil em Kiev, - horário dos trens. É muito simples. No verão, nos finais de semana e feriados, os trens partem da estação Yablonka, começando às 11h a cada 20 minutos. Eles chegam à estação de Vishenka pelos caminhos circulares com um comprimento total de 2,8 km e voltam para o avental principal através da ponte do viaduto. Está construído sobre um desfiladeiro profundo onde se situava o campo de concentração nazista durante a guerra, a uma altura de 19,6 metros e 100 metros de comprimento.
A viagem dura 20 minutos. No caminho, os passageiros têm a oportunidade de admirar belas paisagens.
Frota de trens
Anualmente no primeiro dia da temporada ou em dias importantesNos feriados, uma locomotiva a vapor veterana Gr-336 está a caminho. Esta locomotiva de bitola estreita, que foi fornecida à URSS da Alemanha no período do pós-guerra, funciona com madeira. Ele pesa 26 toneladas e é capaz de atingir a velocidade de 35 km / h. A propósito, existem apenas 2 locomotivas a vapor em Kiev. No segundo deles, são feitas excursões da Estação Central de Kiev. Algumas décadas atrás, ele foi modernizado e funciona com óleo combustível. Portanto, para pilotar uma locomotiva a vapor de verdade, movida a lenha, os visitantes do Parque Syretsky precisam fazer uma longa fila.
Em 2013, na ferrovia infantil em Kievtrês carros PV51 chegaram, a partir dos quais o segundo trem foi formado. Infelizmente, o projeto nunca foi implementado, segundo o qual deveria cruzar as rotas de 2 locomotivas com carros movendo-se um em direção ao outro.
Ferrovia infantil em Kiev: endereço
O parque Syretsky tem transporte excelentedisponibilidade. Por exemplo, da estação ferroviária "adulto" em Kiev até a parada "st. Shevtsova ", localizada perto da entrada do parque Syretsky, onde fica o ChRW, há um bonde N15. Além disso, você pode chegar lá de metrô (estação "Dorogozhichi"), de ônibus N103 ou trólebus N16, 22, 33, 19, 27, ou até a parada "Babiy Yar". Endereço: g. Kiev, st. Timofey Shamrylo, 4.
Horário de funcionamento da ferrovia infantil em Kiev e preços dos bilhetes
Você pode andar no ChRW:
- do início de maio a 10 de junho aos domingos e feriados das 11h00 às 15h30;
- de 10.06 ao final de agosto - aos sábados e domingos das 11h00 às 15h30.
Na estação fria, os trens não circulam, no entantoexiste uma escola para jovens ferroviários, onde meninos e meninas recebem conhecimentos teóricos que podem colocar em prática no verão e na vida adulta, caso optem pela profissão de ferroviário.
Para esclarecer se o ChRW funciona em um determinado dia, ou para obter outras informações de interesse, você pode entrar em contato com a administração por telefone, que pode ser encontrada nos livros de referência.
A fim de andar nas crianças de Kievferrovia, crianças menores de 6 anos não precisam de bilhete. Para o resto, os serviços ChRW são pagos. Os ingressos para meninos e meninas com mais de 6 anos custam 18 hryvnia, e um ingresso para “adulto” custa 24 hryvnia.
Como você pode ver, uma visita à ferrovia infantil emKiev não fará um buraco nem mesmo em um orçamento familiar muito modesto. Esta política de preços foi originalmente proclamada para disponibilizar este entretenimento a qualquer criança.
Comentários
Desde que o ChRW apareceu na capital da Ucrânia,ela nunca tinha conhecido a falta de passageiros. As críticas de quem já visitou o Parque Syretsky são mais do que positivas. Os passageiros gostam de tudo literalmente! E isso não é surpreendente, uma vez que todas as condições foram criadas no Kiev ChRW para tornar agradável para as crianças passarem os fins de semana lá. Além disso, os visitantes do Parque Syretsky apreciam o território bem cuidado de seu território, a presença de um café aconchegante e a oportunidade de caminhar calmamente com as crianças ao longo dos becos sombreados.
Agora você sabe onde está o ferro das criançasa estrada em Kiev, portanto, uma vez na capital da Ucrânia, você pode entreter seu filho em um estilo retro. Já os moradores da cidade devem pensar se devem matricular seu filho ou filha na Escola de Jovens Ferroviários, onde poderão aprender o básico de uma profissão interessante de forma lúdica, que não perderá sua relevância para muitas décadas por vir.
