Cada cidade velha tem suas próprias lendas.O metrô de Moscou também é cercado de lendas. Alguns deles são absolutamente fantásticos, mas em alguns não há uma gota de misticismo. O escritor Dmitry Glukhovsky, autor dos livros fantásticos Metro 2033 e Metro 2034, também colocou lenha na fogueira. Essas obras, os filmes a partir deles e os videogames desenvolvidos a partir deles se tornaram simplesmente cult, esquentando ao máximo o interesse do público pelo metrô. Agora, mais e mais aventureiros e escavadores profissionais estão descendo para o subsolo, e os segredos do metrô de Moscou estão começando a se revelar a olhares curiosos. Também examinaremos este mundo maravilhoso.
Um pouco de história
O primeiro projeto de metrô foi desenvolvido em 1872ano e assumiu a construção de caminhos da atual estação ferroviária de Kursk para o Lubyanka. O segundo projeto (1890) envolveu uma expansão significativa da rede do metrô. Os estudos preparatórios necessários já foram iniciados. Mas por causa do descontentamento do povo (principalmente taxistas e clérigos), a Duma de Moscou rejeitou o projeto. A ideia de construir um metrô só voltou com Stalin, e então a construção começou.
Segredos arqueológicos do metrô de Moscou
Até agora na construção de novas linhastunnellers tropeçam nos mais valiosos achados arqueológicos: os restos de amonites e belemnites, peixes lagartos (plesiossauros e ictiossauros). Um padrão caprichoso de nautilus petrificados e lírios do mar adorna a estação da Praça Ilyich. Na passagem entre a Biblioteca Lenin e as estações Borovitskaya, há uma concha de gastrópode encontrada nas proximidades. O próprio mármore também é extraído na capital. Segundo a lenda, as primeiras estações de metrô foram decoradas com uma pedra nobre branca, que mais tarde foi destinada à restauração do Kremlin de Serpukhov.
Santuários subterrâneos
Segredos do metrô de Moscou que têm um religiosoconteúdo ou significado sagrado têm atraído pesquisadores por mais de uma dúzia de anos. A título de exemplo, em primeiro lugar, podemos recordar o altar erguido em Oktyabrskaya. Os portões reais são claramente visíveis, decorados com um ornamento complexo, que à distância é percebido como uma enorme cruz ortodoxa. A estação "Komsomolskaya" está decorada com um mosaico de rara beleza, também contendo elementos religiosos. O autor do mosaico é o pintor ícone hereditário P. Kochin, que reviveu a face perdida do Salvador Nereditsky no painel "Alexander Nevsky". O artista colocou a bandeira do Salvador nas mãos de Dmitry Donskoy. Um passo arriscado, no entanto, foi nos tempos soviéticos! Dizem que o pintor de ícones quase pagou por seu desempenho amador. Mas Ekaterina Furtseva, a Ministra da Cultura, o salvou. A beleza das telas a comoveu tanto que ela pessoalmente defendeu o artista diante do líder.
Novos edifícios misteriosos
Desde 1996, esquemas de metrô surgiram em carruagens como ícone da estação Fiztech. Espalharam-se rumores sobre o início da construção. No entanto, descobriu-se que essa estação também não existe no projeto. Descobriu-se que isso era apenas uma piada de estudantes de física que criavam em um computador e imprimiam uma farsa. Desde então, esquemas de "patos" com estações em Biryulyovo, Dolgoprudny e Mytishchi têm aparecido periodicamente. Parece não ser tão difícil revelar os segredos topográficos do metrô de Moscou (afinal, o verdadeiro esquema está à venda!), Mas a cada ano a história com estações inexistentes se repete.
Muito pelo contrário: ausente no diagrama
Muitos segredos do metrô de Moscou estão relacionados com o alegadoexistentes, mas ausentes de fontes oficiais, estações, saídas para a superfície, ramos inteiros e até bunkers blindados. Por exemplo, um certo "Pequeno Anel" está rodeado de boatos. A lógica é esta: Grande é, deve haver Pequeno. Na verdade, Malaya Koltsevaya foi planejado, mas o projeto não foi implementado. Coberto de rumores e misteriosos "soviéticos". A sua construção não foi concluída, este local nunca se tornou uma estação. Mas se transformou na sede da Defesa Civil, com uma torre de 2 andares acima do solo e várias dezenas de metros de profundidade.
"Pervomayskaya" e "Kaluzhskaya" são estações antigas,perdeu seu significado. Seu destino é semelhante: no passado, as estações terminais, após a ampliação das agências, foram abandonadas ou reformadas, e seus homônimos surgiram em novas rotas. Os passageiros que passam correndo pelo corredor vazio de Volokolamskaya podem ver abóbadas sombrias e vestígios de azulejos. A estação aparentemente sem vida é uma estação inacabada comum. Como você pode ver, muitos dos segredos do metrô de Moscou são fáceis de explicar logicamente. Mas, seguindo a mesma lógica, de onde vieram essas superstições? O misterioso metrô de Moscou algum dia revelará todos os seus segredos?
