SUV pequeno Mitsubishi Pajero Mini

A estreia do carro Mitsubishi Pajero Mini é incrívelocorreu em 1994. Antes do início de sua produção, os comerciantes japoneses chegaram à conclusão de que entre a geração mais jovem há muitos fãs de carros com tração nas quatro rodas que, por qualquer motivo, não podem comprar um Mitsubishi de tamanho normal. Foi para eles que o Mitsubishi Pajero Mini foi desenvolvido.

Dada a popularidade do antigo tamanho originalirmão, eles decidiram fazer Pajero Mini se parecer com ele. No entanto, além da aparência, esses carros não têm mais nada em comum. Mitsubishi Pajero Mini não é apenas um Pajero encurtado e não uma cópia reduzida dele, mas um crossover completamente original.

A distância entre eixos deste carro é 2,2metros. Os Mitsubishi Pajero Mini foram vendidos com dois tipos de motores de quatro cilindros. Ambos tinham um deslocamento de 659 centímetros cúbicos, mas um era de quatro válvulas e o outro de cinco válvulas. As rodas traseiras eram acionadas permanentemente e o eixo dianteiro podia ser conectado.

De acordo com suas características Mitsubishi Pajero Mininão inferior a SUVs de tamanho normal. A suspensão dianteira é de molas e independente, o eixo traseiro é monobloco em ABS de quatro canais, há direção hidráulica, airbag, vidros elétricos, sistema de áudio e travamento central.

Dois anos depois, a tração traseira foi colocada à vendaversão do carro Mitsubishi Pajero Mini. Apesar de seu tamanho pequeno, este SUV manteve o escopo, o charme e o nível da classe off-road.

O corpo do Mitsubishi Pajero Mini é todo em metal, pré-fabricado. Inclui moldura e moldura de reforço.

Em 1998, devido ao surgimento de novos padrões paracarros subcompactos, o Mitsubishi Pajero Mini foi significativamente redesenhado. É assim que a segunda geração do pequeno SUV foi criada. Ao mesmo tempo, a aparência externa não mudou.

O novo Mitsubishi Pajero Mini tornou-se cemmilímetros mais longo e oitenta mais largo que seu antecessor. Os motores são os mesmos. A versão melhorada, como a anterior, dá uma sensação de segurança e conforto. Graças à distância entre eixos aumentada, o interior é ainda maior e o próprio carro é mais estável. Também está disponível uma versão do Duke que, devido aos seus faróis redondos e ao design da carroçaria, adquiriu uma imagem desportiva.

Em dois mil e cinco, apareceu ligeiramenteversão modificada do Mitsubishi Pajero Mini. A grade, pára-choque traseiro e repetidores foram alterados. O interior também mudou. Ele agora apresenta novas cadeiras estofadas e detalhes em prata. Além disso, surgiram mais duas configurações deste SUV. O primeiro apresenta um excelente sistema de navegação e design exclusivo, e o segundo - sistema de som e pintura corporal em cores contrastantes.

Mitsubishi Pajero Mini: comentários dos proprietários de automóveis

Prós:alto espaço livre (você pode dirigir facilmente no meio-fio), alto, boa habilidade em cross-country, confortável para sentar, porta-malas grande, interior espaçoso, consumo de combustível aceitável, posição elevada do assento, excelente habilidade em cross-country, eixo dianteiro plug-in , curta distância entre eixos, estabilidade da estrada em velocidades de até 100 quilômetros por hora, adequado para atividades ao ar livre (por exemplo, pesca ou caça).

Contras: um conjunto lento de velocidades (por isso, ultrapassar é difícil), em velocidades acima de 135 quilômetros por hora, o carro deve estar preso, suspensão rígida.