O carro "oito" - um carro com uma frentedirigido. O modelo foi produzido de 1984 a 2003 em várias versões. Não havia experiência na produção de carros com tração dianteira na fábrica de Tolyatti, embora o desenvolvimento deles tenha sido iniciado em 1971, simultaneamente com a produção do modelo básico VAZ 2101. O projeto para criar um modelo com tração dianteira foi constantemente adiado e, como resultado, foram necessários mais de sete anos para concluir o trabalho de design.
O surgimento de um novo modelo de VAZ
Em 1978, um protótipo de tração dianteiraum carro foi criado, e devo dizer que o modelo acabou sendo moderno, tecnicamente perfeito. Após o teste, o carro "oito" foi chamado de VAZ 2108 "Samara" e foi recomendado para produção em massa. No entanto, o processo de finalização dos nós e mecanismos, juntamente com a papelada, levou vários anos. O carro entrou em produção apenas em 1984 e apareceu à venda um ano depois.
Hatchback compacto
Carro compacto de três portas "oito", fotoque é colocado na página, atraiu compradores com seu design ultramoderno. A carroceria do tipo hatchback foi projetada no estilo de uma certa angularidade, o que dava ao carro um charme especial, as linhas externas davam a impressão de rapidez e o interior parecia espaçoso e confortável. O único ponto negativo do novo modelo foi o pouso mal pensado no banco de trás. Tive de manipular a porta e os bancos dobráveis, como resultado de uma passagem estreita, na qual era necessário entrar. No entanto, essa desvantagem foi mais do que compensada por muitas vantagens, e o carro "oito" rapidamente se tornou popular.
O motor
A unidade de energia do VAZ 2108 desde o início da produçãoestava em três versões, um motor de 1100 cc / cm foi instalado completo com uma caixa de velocidades mecânica de 4 velocidades e os motores de 1500 e 1300 cc / cm foram equipados com caixas de 5 velocidades. A potência do motor era de 54, 64 e 78 litros. com. respectivamente. Assim, o carro "oito" em alta demanda por causa da possibilidadede escolha. Todos os motores Samara eram transversais, de 4 cilindros, em linha, com uma árvore de cames suspensa. A injeção de combustível da maioria dos G8s produzidos foi carburada e os sistemas de injeção foram instalados nos carros de exportação.
Engrenagem de corrida
Chassi VAZ 2108 - este é o dianteiro e traseirosuspensão, quatro amortecedores e sistema de freio. A suspensão dianteira é suave, balançando (como McPherson). A frente está equipada com dois amortecedores telescópicos, complementados por um par de molas helicoidais. A suspensão traseira é a alavanca de torção, equipada com amortecedores de dupla ação e molas de aço. Em alguns casos, o G8, um carro afinado pelo proprietário, exigiu reforço da suspensão traseira e, em seguida, molas reforçadas foram colocadas na traseira.
Oito travões combinados à frentedisco, auto-regulável, tipo de tambor traseiro, também com ajuste automático da folga de trabalho do par de sapato de tambor. O sistema de freio do carro trabalha com o princípio da hidráulica, o fluido flui do cilindro principal para os cilindros periféricos em um circuito duplo. Todas as quatro rodas são independentes, em caso de falha do freio em uma ou duas rodas, o restante funciona como de costume.
