Atenção especial é dada à entrega de mercadorias,especialmente quando se trata de alimentos e produtos perecíveis. Nesse caso, é necessário manter não apenas uma aparência apresentável pelo maior tempo possível, mas também garantir que a carga não perca suas propriedades. Frigoríficos são frequentemente usados para isso. Esta é a solução mais ideal para hoje, se estivermos falando de algumas condições especiais de transporte.
Geladeira o que é
Os veículos frigoríficos são veículosmeios que estão equipados com uma unidade de refrigeração especial e são capazes de regular a temperatura dentro do corpo. Máquinas modernas podem criar condições com temperaturas de +12 a -20 graus. A principal tarefa durante o uso deste tipo de produto é criar as condições necessárias para manter a mercadoria em boas condições, durante o transporte ou durante o armazenamento temporário. Como regra, uma geladeira é instalada em caminhões. Isso porque possuem maior potência do motor, o que permite o funcionamento normal e contínuo dos equipamentos de refrigeração.
Construção
A estrutura geral de todas as máquinas é semelhante.Como regra, este é um carro com um corpo isolado termicamente. Para obter um efeito semelhante, as folhas de duralumínio são usadas como revestimento. A geladeira, cuja foto é apresentada abaixo, é feita de ferro galvanizado. Um isolador é instalado entre as folhas, que pode ser usado como espuma plástica ou uma folha de alumínio especial com pequenas folgas de ar.
Semi trailers
O semi-reboque é feito como a maioriatermovans. Este é um refrigerador de carga com um corpo isotérmico. Nesta opção, são utilizados painéis sanduíche, feitos de chapa metálica com isolante de espuma ou lã de vidro, ou opções combinadas que proporcionam a instalação do primeiro e do segundo. Tais máquinas são utilizadas para o transporte de produtos perecíveis e congelados, cujo descongelamento é altamente indesejável. Esses carros se distinguem pelo isolamento mais confiável, que pode garantir o cumprimento de todas as condições de temperatura.
O projeto é dividido em três componentes:
- chassis (máquina base);
- um corpo feito de painéis isotérmicos ou material isolante de calor;
- a própria unidade de refrigeração, ou o compressor que desempenha a sua função.
Nos países da CEI existe uma divisão desemirreboques a isotérmicos, que são à base de metal ferroso e isolante, bem como furgões térmicos feitos de painéis. Nos países europeus, essa separação fundamental não existe, mas os alimentos são transportados apenas em carros, cujo corpo é montado a partir de painéis.
Classificação de temperatura
Existem vários tipos de equipamentos, tudo depende do nível de temperatura mantido dentro de um carro vazio. São 6 classes:
- "A" - classe, que prevê a manutenção da temperatura pelo refrigerador na região de +12 a zero.
- "B" - de +12 a -10.
- "C" - de +12 a -20 inclusive.
- "D" - a temperatura é menor ou igual a +2.
- "E" - o modo de operação é -10 ou menos.
- "F" - o mesmo, apenas em -20.
A operação de tal máquina deve fornecer todas asas condições necessárias quanto à temperatura de operação por pelo menos 12 horas, sem realizar manutenções adicionais, bem como outros trabalhos não previstos pelos parâmetros de operação. A geladeira está instalada no Gazelle porque este caminhão se estabeleceu como um veículo rápido e manobrável. Como resultado, a entrega leva menos de 12 horas, o que atende a todos os requisitos de temperatura.
Condições e classificações semelhantes foram desenvolvidas por empresas europeias envolvidas na regulamentação do transporte de mercadorias perecíveis.
Classificação de desempenho
Existem duas versões principais,que distinguem os frigoríficos. Esta é uma variante no chassi de um semi-reboque ou trator, juntamente com painéis de piso embutidos em forma de sanduíches. O segundo tipo de execução é em um chassi especializado, destinado apenas ao uso com um painel de piso de suporte de carga pronto. Este último é fixado diretamente na estrutura do chassi. A segunda opção distingue-se por um peso total ligeiramente reduzido e maior capacidade de carga. Em alguns casos, para deixar o carro mais leve, o design é feito de semi-quadro. Este método é frequentemente usado quando é necessário instalar uma geladeira em um Gazelle.
Esta opção também tem suas desvantagens, que não devem ser esquecidas. O mais importante é que existe o risco de vários tipos de rachaduras e deformações na junção do quadro e da plataforma de montagem do carro.
Muitos fabricantes começaram a fazerchamados de projetos modulares. Esta opção permite, se necessário, desmontar a máquina, deixando o quadro, e utilizá-la para outros trabalhos. Depois disso, pode ser montado e usado novamente como geladeira.
Durante a operação, atenção especial deve ser dadao estado do revestimento metálico. Se ocorrer corrosão ou outros danos mecânicos, será muito difícil restaurar a estanqueidade. Este requisito é apresentado à questão da instalação de portas adicionais nos frigoríficos. Isso é conveniente, mas apenas durante o carregamento. Se a máquina funcionar com uma unidade de refrigeração, é melhor não violar a estanqueidade, bem como o isolamento térmico da carcaça. Todos os elementos devem estar em conformidade entre si, bem como com a classe de temperatura previamente declarada.
Ao escolher a espessura da parede, o fabricante é guiado principalmente pelos requisitos para manter um determinado clima.
Especificação de acordo com o princípio de operação
Existem apenas duas opções, nas quais os refrigeradores são divididos. São sistemas de armazenamento e refrigeração de máquinas.
Na primeira variante, para manter astemperatura, são usadas placas especiais, que são pré-preenchidas com uma solução especial e depois congeladas. Uma fonte externa separada é usada para realizar tais atividades. Projetos semelhantes se tornaram difundidos para o movimento intraurbano de mercadorias.
Para transporte de longa distância e intermunicipalinstale o arrefecimento do motor. O chamado refrigerante é usado como fluido de trabalho. Ele circula em um circuito fechado, que inclui um compressor, um receptor especial, além de um condensador e uma unidade de controle. Durante a operação, o calor é transferido para o ambiente externo. Vale a pena notar que essas opções também podem funcionar na ordem inversa - para aquecimento. Isso é útil ao transportar certos tipos de mercadorias.
