E se a luz de pressão do óleo estiver acesa?Esta é a pergunta que muitos se perguntam. Pode-se presumir que qualquer motorista tenha uma luz de pressão de óleo no painel pelo menos uma vez. Via de regra, ele queima em marcha lenta ou após a partida do motor. Se você descobrir isso, poderá ter cem por cento de certeza de que algo está errado no carro. E se a lâmpada nunca acendeu para você, então considere que você ainda tem sorte de não enfrentar os problemas subsequentes que esse sinal pressagia.
Então, o que pode iluminarluz vermelha no medidor de pressão do óleo? Há muitas razões para isto. A regra principal é, se a luz de pressão do óleo estiver acesa, certifique-se de parar e pensar sobre o tipo de mau funcionamento que seu carro sofreu, porque mais movimentos podem levar a resultados ainda mais deploráveis. É melhor ligar para um caminhão de reboque ou amigos para rebocá-lo até a garagem ou serviço de carro mais próximo. E já em um ambiente calmo, identifique o mau funcionamento. Encontrar uma avaria em um carro é muito mais difícil do que consertá-la mais tarde.
O motivo mais comum porquea lâmpada de pressão do óleo acende - este é o nível baixo do próprio óleo no cárter. Para evitar isso, você precisa conduzir sua própria inspeção periodicamente. Não seja preguiçoso, pegue a vareta e verifique o nível de óleo do motor. Afinal, não demora muito, mas você ficará calmo em movimento. É claro que o motor também pode vazar, por isso, fique atento às suas vagas de estacionamento, manchas de óleo se formarão nelas, informando que algo está pingando do motor. Se você encontrar isso, execute a ação apropriada. De fato, em um carro, o nível de óleo diminui gradualmente devido ao funcionamento constante do motor e ao movimento do veículo. Alguns motores avisam antes de a luz acender que o óleo está acabando. Na maioria das vezes, eles começam a travar periodicamente. Nessas situações, você pode esperar alguns minutos para permitir que o óleo flua para o reservatório e comece a funcionar novamente. Mas esteja ciente de que depois de um curto período de tempo o motor morrerá novamente. Portanto, da mudança de óleo à mudança de óleo, você precisa adicioná-lo pelo menos uma vez.
Se o óleo não vazar em qualquer lugar e no motornível de óleo positivo, então é possível que o próprio sensor, que é responsável pela pressão do óleo, ou sua fiação, não funcione para você. É após o sensor ser acionado que a lâmpada indicadora acende, notificando-nos do mau funcionamento. Se faltar óleo, o sensor fecha a lâmpada, e quando a pressão sobe para um determinado nível, ele abre. Se o sensor estiver com defeito, a luz indicadora ficará acesa continuamente.
A próxima razão pela qual a luz está acesaa pressão do óleo é um mau funcionamento da válvula redutora de pressão. Se o sistema tiver baixa pressão de óleo, a válvula deve ser fechada se, é claro, estiver em boas condições de funcionamento. Se a válvula congelar ou emperrar, esse fator também indica que não há pressão no motor. Por esses motivos, a luz está acesa.
As causas da pressão do óleo podem ser as culpadasfiltro de óleo. Após desligar o motor, o óleo deve permanecer no filtro para facilitar a próxima partida. Se, talvez, flua dele para o palete, então muito provavelmente não é original. É aconselhável substituir os filtros de óleo ao mesmo tempo que o óleo.
Se todas essas nuances listadas forem verificadas, ea luz da pressão do óleo ainda está acesa, então talvez todos os motivos estejam na bomba de óleo. Em primeiro lugar, verifique a malha, responsável por proteger o motor da entrada de grandes partículas junto com o óleo. Se, de alguma forma, você despejou um produto de má qualidade no motor, então, é claro, essa malha se obstrui muito rapidamente, o que leva a uma diminuição da pressão no motor e, conseqüentemente, a lâmpada de pressão do óleo acende.
