Em cada carro, um papel importante é desempenhado poraquecedor, isto é, um fogão. É difícil imaginar como fazer movimento durante temperaturas abaixo de zero sem tê-lo no carro. Neste artigo, consideraremos o sistema de aquecimento de um carro Niva-Chevrolet. Aprenderemos também formas de substituir o recuperador de calor e seu radiador separadamente, sem recorrer ao auxílio de postos de gasolina e oficinas de automóveis.
O fogão do "Niva" é instalado do tipo líquido, eleconecta-se ao sistema de resfriamento. No painel de instrumentos existe uma caixa de plástico, é nela que se encontra o radiador do aquecedor. Em um carro Chevrolet-Niva, o fogão não tem torneira e é controlado apenas por amortecedores.
Componentes do fogão
Em primeiro lugar, vamos descobrir em que consiste o próprio fogão. O "Niva-Chevrolet" tem o seguinte layout:
- duto de ventilação;
- duto de ar que aquece o para-brisa;
- corpo intermediário;
- filtro de entrada de ar;
- fã;
- conduta de aquecimento interior;
- duto de aquecimento das pernas;
- radiador do aquecedor.
Para o funcionamento perfeito do fogão, é estritamente necessárioobserve as regras de funcionamento e efetue atempadamente a limpeza preventiva de todo o sistema. Se ocorrer uma avaria, é necessário eliminá-la. A seguir, consideraremos as maneiras como o fogão e o radiador são desmontados e substituídos em um carro Niva.
Desmontagem
Agora é hora de falar sobre como decolaro fogão no "Niva". É desmontado devido a uma avaria ou quando interfere na reparação de outro equipamento. Prepare um conjunto de ferramentas para retirar o fogão.
Antes de retirar o fogão do carro,O Niva-Chevrolet é inicialmente desenergizado. Em outras palavras, desconecte e remova a bateria. Em seguida, remova o painel de instrumentos. No painel de comando do recuperador encontram-se puxadores responsáveis pelo aquecimento e circulação do ar. Nós os removemos.
Depois de realizar o trabalho acima, removemospainel de controle decorativo do fogão. Use uma chave de fenda Phillips para desparafusar o parafuso de fixação do suporte. A seguir, retire as lâmpadas que servem para iluminar as alavancas. Desparafusamos o parafuso que prende o suporte e desconectamos as hastes do acionamento do amortecedor. Em seguida, desprendemos todos os fios e removemos as hastes restantes. A próxima etapa será remover o interruptor do ventilador e do aquecedor após desparafusar o elemento que o prende ao painel de instrumentos.
Nesta fase, a retirada do fogão está encerrada. Após as manutenções necessárias, a montagem é realizada na ordem inversa.
Como substituir um aquecedor em um carro Niva-Chevrolet
Para viagens frequentes na floresta ou apenasoff-road, seu carro pode incomodá-lo com o cheiro de anticongelante ou vidros embaçados. Neste caso, você precisa consertar ou trocar o recuperador. Se o seu aquecedor não puder ser consertado ou reformado, isso significa que ele precisa ser substituído.
Trocar o fogão no "Niva" é o suficientefacilmente. Em primeiro lugar, remova o aquecedor conforme descrito acima. Instalando um novo fogão. Todo o processo ocorre na ordem inversa. Antes da etapa decisiva para a remoção e substituição do recuperador, deve-se prestar atenção ao radiador do aquecedor. Pode ser que a razão do estado inoperante resida precisamente nele. Num carro Chevrolet-Niva, o recuperador é instalado e desmontado sem problemas, o principal é seguir o procedimento.
Radiador
O radiador do fogão Niva-Chevrolet é um assunto delicado emerece consideração separada. O sistema de aquecimento padrão deste carro nem sempre funciona bem e gera pouco calor. O radiador padrão começa a vazar com o tempo e você deve trocá-lo. Mas não se apresse, talvez faça sentido limpar ou soldar? Mas se não houver outra opção além da substituição, então vale a pena fazer. Antes de substituir um radiador, você precisa entender os tipos existentes de tais dispositivos.
Tipos de radiadores
Os radiadores são feitos de dois tipos de material:cobre e alumínio. Cada um tem seus prós e contras. O radiador de alumínio aquece rapidamente, é barato e tem boa rigidez com baixo peso. No entanto, tal dispositivo não pode ser reparado, uma vez que é muito problemático soldá-lo. Além disso, o alumínio não retém bem o calor, por isso esfria rapidamente.
Os radiadores de cobre são mais caros no preço, mas têm suas próprias características positivas:
- Ao contrário do alumínio, eles duram mais, porque o cobre não corrói.
- Eles mantêm a temperatura definida por um longo tempo, apesarno fato de que eles aquecem lentamente. No SUV Niva, o fogão requer mais espaço para ser aquecido do que nos carros convencionais. É por isso que vale a pena escolher um radiador de alta qualidade.
A desvantagem de um radiador de cobre é uma coisa: não é muito fácil adquirir peças de qualidade aceitável. Um dispositivo de cobre é mais caro do que um de alumínio. Seu preço está na faixa de 2.000 a 2.500 rublos.
Substituição
Substituir o aquecedor do radiador é bastantesimples, mas pode demorar muito. O principal é preparar todas as ferramentas e peças sobressalentes de alta qualidade antes de iniciar o trabalho.
A substituição ocorrerá em etapas:
- Desligamos todo o sistema de aquecimento. Se houver vazamento, o anticongelante deve ser drenado.
- É melhor cobrir o interior do carro com um pano, já que parte do anticongelante entrará em qualquer caso.
- Retiramos o console, desmontamos o porta-luvas. É aconselhável desparafusar a alavanca da caixa de câmbio (caixa de câmbio).
- Desparafusamos a fixação do suporte do radiador.
- Remova ou afrouxe os parafusos do painel.
- Remova a caixa do ventilador.
- Retiramos o radiador, antes drenamos o anticongelante.
Para instalar um novo radiador, produzimosetapas na ordem inversa. Durante o trabalho, preste atenção ao estado do próprio dispositivo e dos tubos. Não instale um radiador ou tubos que estejam rachados ou cortados. É melhor gastar dinheiro uma vez em um novo do que consertar constantemente o antigo.
Após a instalação, certifique-se de que não haja airlock no sistema, caso contrário, você terá que passar por tudo novamente. Um novo radiador foi instalado. Pode ser usado com uma atitude cuidadosa por vários anos.
