BMW Série 3 - classe de carros compactos daEmpresa da Baviera. A história do modelo começa em 1975 e continua até os nossos dias. No momento, existem 6 gerações de carros. Vamos dar uma olhada no BMW 325i: aparência, especificações técnicas, etc.
Pré-história
A primeira carroceria do carro foi lançada em 1975.A geração foi rotulada como E21 e foi produzida até 1983. Os carros BMW E21 foram oferecidos no mercado europeu com várias opções de motores, mas não havia injetor 325i entre eles.
Esta versão do sedan apareceu apenas na segunda geração do carro. Seu lançamento foi lançado em 1984. Vamos considerar com mais detalhes as características e a aparência da "troika" da época.
E30 325i
É importante notar imediatamente que a bem-sucedida plataforma 325imais tarde usado para produzir o roadster Z1. O carro foi lançado em sedan, cupê, perua e carroceria conversível. Esta versão também possui um design clássico do corpo. Na frente estão dois pares de faróis redondos e uma grade reconhecível. Embora inicialmente o exterior do modelo tenha sido submetido a críticas sérias, mais tarde esse design se tornou um clássico real.
Em geral, a aparência não é diferente deo resto da massa de carros da época - linhas retas simples, faróis redondos e formas lacônicas. Embora os criadores aumentassem o tamanho do carro, o interior do carro permaneceu bastante apertado.
BMW 325i na parte de trás do E30 lançado em 1984ano, e a última instância saiu da linha de montagem em 1991. Essa modificação ocorreu em duas versões - tração traseira e tração nas quatro rodas. Um motor de injeção com capacidade de 170 cavalos de potência e volume de 2,5 litros é instalado sob o capô.
E36 325i
A terceira geração continuou a história do desenvolvimento325ª série. "Três" na parte de trás do E36 começaram a ser produzidos em 1990 até 2000. O carro mudou muito externamente e internamente. O design do corpo foi adaptado ao espírito da época. Os faróis redondos foram substituídos por retangulares, as formas do corpo ficaram ainda mais nítidas. Ao redor do perímetro havia inserções de plástico que contrastavam extraordinariamente com a cor do carro. O 325i foi equipado com um motor de 192 cavalos de potência.
E46 325i
BMW 325i na parte de trás do E46 apareceu pela primeira vez em 1998ano, substituindo a geração anterior. Desta vez, o sedan novamente mudou muito. Formas nítidas e ásperas deram lugar a um design frontal suave. Acima de tudo, o corpo clássico das gerações anteriores do carro se assemelha ao lado. O carro também foi produzido em sedan, station wagon, cupê, carrocerias conversíveis. A eles foi adicionado um hatchback.
Continuando a tradição estabelecida, a Bavieraa empresa ofereceu duas variantes do BMW 325i e 325xi com tração nas quatro rodas. O carro está equipado com um motor de 2,5 litros e 192 cavalos de potência. O carro acelera para 100 km / h em 7,2 segundos a uma velocidade máxima de 240 km / h.
E90 325i
A última geração que teve em suaversão 325 da linha de formação. Começando com o corpo F30, esta modificação foi substituída por uma mais moderna. Vamos dar uma olhada nas especificações técnicas do BMW 325i.
Motor Troika 325i disponível em 4opções Os dois primeiros são versões com tração traseira e tração nas quatro rodas com caixa de câmbio manual. Sob o capô, há uma unidade de gasolina com capacidade para 218 cavalos de potência e consumo de combustível de 9 litros por 100 quilômetros. O carro acelera para centenas em 7 segundos.
As duas segundas opções - tração nas quatro rodas e tração traseiracaixa de velocidades automática. Devido às características da máquina, o sedan "perdeu" um pouco na dinâmica de aceleração - cerca de 0,5 segundos. Também aumentou o consumo de gasolina em 0,5 litros. Em geral, isso não afetou o comportamento do carro na estrada.
Aparência E90
O carro foi produzido de 2005 a 2013 emVersões vagão, cupê, sedan e conversível. Na quinta geração, o carro adquiriu um design premium. O corpo recebeu linhas mais elegantes, transições suaves para os faróis e um para-choque agressivo. No E90, a "troika" moderna mais reconhecível da preocupação bávara. De acordo com as análises do BMW 325i, podemos concluir que essa geração foi uma das mais bem-sucedidas e populares nos anos de produção e no mercado secundário.
O E90 também se tornou um clássico em sua categoria.O painel frontal está ligeiramente virado para o motorista. Todas as linhas horizontais se estendem de uma extremidade do compartimento de passageiros à outra. Uma atmosfera adicional é criada pela iluminação especial nas portas e no painel lateral. Isso cria conforto e conveniência para o motorista e os passageiros.
O BMW 325i em todas as gerações éUma opção equilibrada entre toda a linha de modelos da "troika". Mesmo agora, você pode encontrar um carro em excelente estado no mercado secundário e comprá-lo.
