Vários anos atrás, o Gorky Automobilea planta lançou um novo projeto denominado "Volga-Cyber". Na estreia, os desenvolvedores russos insistiram que esse modelo se tornaria uma nova etapa no desenvolvimento da indústria automobilística nacional. No entanto, por que a novidade ainda não ganhou tanta popularidade e por que os especialistas consideram a ideia de criar um carro Volga-Cyber um fracasso? Você aprenderá as respostas a essas perguntas em nosso artigo.
Raízes americanas
A fábrica Gorky inicialmente cooperou comColegas americanos no desenvolvimento de seus novos modelos. Um exemplo notável disso é a criação do lendário "vinte e quatro". Em 2006, os desenvolvedores do Gorky decidiram não quebrar as tradições e novamente se voltaram para os engenheiros estrangeiros. Deve-se notar que todas as características técnicas do Volga-Cyber são bastante semelhantes ao modelo americano Chrysler Sebring. Isso não é surpreendente, já que foi esse modelo que serviu de base para a criação do Cyber.
Especificações do Volga-Cyber
Apesar da plataforma comum, domésticaos engenheiros deram o melhor de si. Eles modernizaram seu carro Volga-Cyber para as estradas russas. As características de distância ao solo, dimensões e design foram ligeiramente modificados para atender aos requisitos europeus. Assim, a distância ao solo do veículo foi aumentada de 11 para 14 centímetros e, graças à introdução de inovações no chassi, o Volga não "mordeu" mais o nariz durante as acelerações e frenagens. Quanto ao exterior, poucas alterações foram feitas aqui. O carro recebeu novos para-choques com diferentes formas de entrada de ar, diferentes equipamentos de iluminação, além de retrovisores "avançados", que pela primeira vez na história da indústria automobilística nacional receberam piscas de LED.
Especificações detalhadasO Volga-Cyber também não mudou drasticamente. Um motor a gasolina Chrysler de 4 cilindros com um volume de 2 litros e uma capacidade de 141 cavalos foi tomado como unidade motriz. O motor estava equipado com dois tipos de transmissões. Pode ser uma "mecânica" de cinco velocidades ou uma "automática" de quatro velocidades. A propósito, em níveis de acabamento mais caros, o Volga foi fornecido com outro motor a gasolina de 143 cavalos de potência de 2,4 litros (estranhamente, de fabricação americana). De acordo com os dados do passaporte, esses motores são capazes de acelerar um carro até 200 quilômetros por hora. Sim, as características técnicas de alta velocidade do Volga-Cyber realmente merecem atenção. No entanto, ainda temos mais um critério importante. Ele desempenha um papel final no sucesso de vendas do carro Gorky Volga-Cyber.
O preço do novo modelo na configuração básica éno momento é de 496 mil rublos. Para o equipamento "topo" terá que pagar até 586 mil rublos. Agora fica claro por que o projeto Volga-Cyber acabou sendo um fracasso. Por tal preço, os motoristas domésticos poderão adquirir um confiável e econômico "coreano" ou o mesmo "americano". Portanto, por esse preço, o Volga-Cyber permanece fora da competição no pior sentido da palavra.
