Versão esportiva do mundialmente famosocrossover "Nissan Beetle" (Nismo) é produzido em massa desde 2011. Apesar da pouca idade, o carro já passou por um restyling: agora nas concessionárias é possível ver uma nova gama de modelos do SUV Nissan Beetle. Você aprenderá as características técnicas da modificação Nismo, seu design e o custo exato em nosso artigo.
Design
O exterior da novidade acabou sendo muito estiloso enobre. Entre as mudanças, vale destacar a presença de um novo kit de carroceria de plástico, além de faróis de neblina em LED integrados ao maciço para-choque dianteiro. A borda preta dos faróis do farol principal também desempenhou um papel e agora o Nissan Beetle Nismo não pode ser confundido com ninguém. Graças a pequenas mudanças nas dimensões e um pára-choque modificado com um kit de carroceria, o crossover recebeu não apenas uma aparência nova, mas também especificações de velocidade mais avançadas.
"Nissan Beetle Nismo" e seu interior
O interior da série reestilizadaSUV começou a parecer muito elegante e ao mesmo tempo esportivo. Modificação "Nismo" tem mais propriedades leves do que off-road: bancos esportivos com apoio lombar, estofamento dinâmico e uma cor característica dos medidores no painel frontal. Mas ninguém se atreve a repreender a novidade. No salão, o fabricante fez de tudo literalmente para que sua proprietária se sentisse confortável e confortável por dentro.
Habilidade técnica
Se falamos sobre características técnicas,O "Nissan Beetle Nismo" está equipado com uma unidade de gasolina. É um motor de 4 cilindros com 200 cavalos de potência e um deslocamento de 1.618 centímetros cúbicos. Para efeito de comparação: a série 2011 de SUVs foi equipada com um motor de 10 cavalos de potência mais fraco, então o Nissan Beetle Nismo recebe um sólido cinco por suas características técnicas. Nas caixas de câmbio, os compradores receberão um variador ou "mecânica" clássica.
Especificações de velocidade
"Nissan Beetle Nismo" graças ao aumentotorque agora é capaz de acelerar o carro a 215 quilômetros por hora com uma transmissão manual. Já as configurações com variador serão mais lentas (15 quilômetros por hora) devido ao fato de que um programa de distribuição de potência do motor foi inicialmente definido na caixa.
Eficiência
Em termos de consumo de combustível, o novo produto tem uma grandedesempenho extraordinário. E tudo depende diretamente do tipo de acionamento e caixa de engrenagens. Assim, a versão mais econômica do crossover (claro, com tração dianteira), equipado com "mecânica", vai "comer" cerca de 5,5 litros de gasolina por 100 quilômetros no ciclo combinado e 9 na cidade. Até 10,5 litros por "cem" na cidade e 7,5 litros no modo misto - esta figura tem uma versão de tração nas quatro rodas do SUV, equipado com um variador continuamente variável.
"Nissan Beetle": configurações e preços
Na Rússia, os motoristas terão várias configurações, entre as quais a básica custará 1 milhão 74 mil rublos e a máxima - 1 milhão 193 mil.
