A primeira geração de carros tchecos SkodaFabia ”nasceu em 2001. Na verdade, a novidade era considerada uma espécie de sucessora da antiquada "Felicia". No entanto, apesar de muitas semelhanças com o modelo desatualizado, o Skoda Fabia rapidamente ganhou uma posição de liderança nas classificações de vendas. Muitos motoristas russos e ucranianos se apaixonaram por ele. Mais de dez anos depois, este hatchback, que passou por profunda modernização em 2007 e reestilizado em 2010, ainda é muito procurado no mercado nacional e internacional. Mas será que o modelo atualizado merece a atenção do público russo agora e seu design não está desatualizado? Nós descobriremos a resposta a esta pergunta na análise de hoje do novo estilo do carro porta-malas Skoda Fabia.
Fotos e revisão de design
O exterior do carro realmente se destacouglória e claramente não está desatualizado. No entanto, olhando para a aparência da novidade, é possível perceber algumas semelhanças com o "Mini" britânico - dizem os comentários dos proprietários. Skoda Fabia 2010 é tão modesto, amigável e compacto na aparência. Na frente, ele demonstra uma bela ótica em forma de amêndoa, um pára-choque liso, fluindo suavemente no capô em relevo e uma grade do radiador de marca, projetada no estilo familiar da Skoda. Não há arcos das rodas protuberantes e musculosos nas laterais, mas na traseira o carro combina harmoniosamente uma nova tampa do porta-malas, 2 luzes de freio e um pára-choque modificado.
Parte interna - descrição e comentários dos proprietários
Skoda Fabia não é menos amigável por dentro.No entanto, se você comparar o design de interiores atualizado com as gerações anteriores, é improvável que mudanças significativas sejam notadas. De acordo com as opiniões dos proprietários, o Skoda Fabia era originalmente famoso por sua ergonomia. É provavelmente por isso que os checos decidiram não experimentar e não mudar o interior funcional e confortável pensado anteriormente. A única mudança afetou o painel frontal. Os designers o atualizaram um pouco, dando-lhe formas mais modernas.
Especificações técnicas
Conforme observado pelos comentários dos proprietários, "Skoda Fabia2010 "tem uma linha bastante extensa de motores (no total, 5 unidades estão disponíveis para os compradores). Por isso, os acompanhantes tchecos merecem elogios especiais. E três motores a gasolina abrem a nossa gama. O motor mais jovem, com seu volume de trabalho de 1,2 litros, produz até 70 cavalos de potência. A segunda unidade de 1,4 litro já tem 86 "cavalos" à sua disposição. O terceiro (aliás, o mais popular do mercado nacional), com cilindrada de 1,6 litro, produz até 105 cavalos de potência. Entre os motores a diesel, o topo de linha é um motor de 1,4 litros de 180 cavalos. Além disso, um motor de 1,2 litros com 105 cavalos de força estará disponível para os compradores.
Em termos de custo, o mais baratoo conjunto "Ativo" custa atualmente cerca de 409 mil rublos. A configuração de ponta com o intrigante nome “Monte Carlo” custa aos clientes quase 700 mil rublos.
Resumindo, gostaria de dizer que o atualizadoO "Skoda Fabia" realmente merece a atenção dos motoristas nacionais, pois este modelo em particular se caracteriza pela ótima relação preço / qualidade. O belo design e o interior ergonômico apenas confirmam o desejo dos tchecos de criar o carro urbano perfeito.
