Comentários de "Skoda Rapid", uma revisão do carro, bem como preços e configuração

O automóvel de passageiros Skoda Rapid ao longo dos anosexistência conseguiu agradar a muitos entusiastas de automóveis. Mas o fabricante checo decidiu não parar por aí e a cada ano desenvolve mais e mais novas modificações. A propósito, um deles foi o liftback Skoda Rapid 2014. Hoje veremos as análises do Skoda Rapid e também descobriremos seu custo e configuração atuais.

Design

A aparência do carro é bastante brilhante e ao mesmo tempoo tempo é dinâmico. As avaliações dos proprietários do Skoda Rapid de anos anteriores são em sua maioria positivas. Muitos entusiastas de automóveis prestam atenção ao fato de que as primeiras séries do carro tinham formas mais rígidas, razão pela qual o carro parecia sólido e impressionante.

Hoje a modelo se destaca pelo sorrisoformato frontal e formato corporal simplificado. Se levarmos em conta as análises do Skoda Rapid 2013, elas notam que o carro agora se tornou mais proeminente. As portas laterais são especialmente notáveis. Agora há uma linha lateral pronunciada na parte inferior. Mas isso não foi feito apenas por uma aparência atraente. O fato é que por trás dessas formas existe uma enorme viga metálica que protege o motorista e os passageiros de retirar a porta em caso de impactos laterais. Ao deixar comentários sobre o novo Skoda Rapid, os proprietários também prestam atenção às óticas maiores. Os faróis de neblina se destacaram especialmente, visivelmente"recuperado" em tamanho. No contexto da ótica do cabeçote, eles parecem faróis completos de médios/altos. Na realidade, este não é o caso, mas no nevoeiro funcionam muito bem - é o que dizem as avaliações dos proprietários do Skoda Rapid. A aerodinâmica também melhorou ligeiramente - agora esse número caiu para 0,30 Cx.

Avaliações do Skoda Rapid, suas dimensões e capacidade

Vale ressaltar que “Rápido” é caracterizado comoCarro classe B. No entanto, na verdade, as suas dimensões impressionantes podem “dar uma vantagem” a qualquer concorrente do segmento da classe C. O comprimento do liftback é de 4.483 milímetros, a largura é de 1.706 (excluindo espelhos retrovisores) e a altura é de 1.461 milímetros. Mas apesar das dimensões impressionantes, o carro tem uma pequena desvantagem. Se você analisar as análises da série de modelos Skoda Rapid 2014, verá que os motoristas não estão satisfeitos com o fato de a distância total ao solo do carro ser de 13,6 centímetros. Com essa distância ao solo é muito difícil ir a algum lugar na natureza ou no campo - o fundo pode ficar muito arranhado. Quando se trata de volume do porta-malas, o Skoda simplesmente não tem igual. O porta-malas pode acomodar até 550 litros de bagagem. E graças ao design rebatível dos bancos traseiros, este número pode ser aumentado para 1.490 litros.

Revisão e análises de interiores

Falou-se sobre a série de modelos Skoda Rapid 2014há muita fofoca sobre o estilo de design de interiores. Sim, a gama de modelos Skoda não era particularmente notável a este respeito, mas agora o fabricante decidiu corrigir esta lacuna dotando o carro de um enchimento interno ergonómico e ligeiramente desportivo.

O salão acomoda até 5 pessoas.Esta é a inveja de qualquer sedã econômico da classe C. Além disso, todos os controles são muito fáceis de acessar. Os materiais de acabamento são de altíssima qualidade. Os motoristas que deixam comentários sobre o Skoda Rapid observam a presença de plástico macio de alta qualidade no painel frontal, que não é encontrado na maioria dos carros modernos da classe econômica. Em geral, o layout interior foi bem escolhido e em termos de conforto o carro não é inferior aos seus homólogos da classe executiva.

Especificações técnicas

O carro entrará no mercado russo comdiversas versões de motores a gasolina. Entre eles, o mais novo é um motor a gasolina de três cilindros com capacidade de 75 cavalos e volume de apenas 1,2 litros. O motor médio de 1,6 litro e quatro cilindros já desenvolve 105 “cavalos”. Bem, o “top” é considerado a unidade turboalimentada de 1,4 litros e 122 cavalos de potência, que possui a melhor relação entre economia e dinâmica. De acordo com os dados do passaporte, um carro com esse motor pode acelerar para “centenas” em apenas 9 segundos e meio. Ao mesmo tempo, sua velocidade máxima é de 206 quilômetros por hora.

Sim, em termos de dinâmica, “Rapid” é completamentefaz jus ao seu nome (Rápido significa “rápido” em tcheco). Em termos de consumo de combustível, o carro também “não roça na traseira”. A cada 100 quilômetros o carro consome apenas 4,8 litros de gasolina na rodovia e 7,4 litros na cidade. O consumo do ciclo combinado é estimado em 5,8 litros.

Sobre a escolha de transmissões

Todas as usinas acima podem ser equipadas com dois tipos de transmissões. Aos motoristas russos será oferecida uma transmissão manual de cinco marchas, bem como um CVT de 7 bandas.

Preços e especificações

O carro será produzido em trêsníveis de acabamento, incluindo as versões Active, Ambition e Elegance. O “Ativo” básico é oferecido a um preço de 479 mil rublos. Além disso, este preço inclui dispositivos e sistemas como ABS, bocais de lavagem aquecidos, vidros elétricos dianteiros, 1 airbag (para o motorista), coluna de direção ajustável, rodas estampadas de 14 polegadas, proteção do cárter do motor, travamento central, imobilizador, também como sistema de áudio proprietário com quatro alto-falantes. Só podemos imaginar que conjunto de opções está incluído na configuração topo de linha do Skoda Rapid.

A propósito, para um CVT, os entusiastas de automóveis terão quepague 100 mil rublos adicionais. Ou seja, uma “base” com transmissão automática está disponível a um preço de 579 mil rublos. Bem, o custo da configuração Elegance topo de linha começa em 639 mil rublos (para a versão com transmissão manual). Gostaria de salientar que por este preço o comprador adquire não apenas um conjunto de equipamentos adicionais, mas um verdadeiro carro executivo, que, embora não pertença a esta classe, é capaz de dar grande concorrência aos seus “irmãos” de uma classe superior.