Entre todos os elementos de suspensão, um lugar especialsão ocupados pelas juntas esféricas do VAZ-2110. Eles são substituídos quando o elemento ou a proteção de borracha são destruídos. Na verdade, são nós quase eternos, com um uso adequado e cuidadoso, podem durar muitos anos. Mas apenas a qualidade dos produtos difere de fabricantes diferentes - alguém economiza em metais, o que torna a conexão muito ruim, a dobradiça rapidamente se torna inutilizável.
Os piores problemas na estrada sãomau funcionamento da suspensão do carro. Se algum sensor falhar repentinamente, o motor pode entrar no modo de emergência e funcionar sem ele. Mas se a bola quebrar, a roda simplesmente cairá e o movimento não funcionará.
Avarias típicas
A substituição das juntas esféricas do VAZ-2110 é necessária, uma vez queeles não durarão muito se forem constantemente expostos à água ou sujeira. Se as anteras fossem tão confiáveis quanto as dobradiças, a vida útil de todo o conjunto seria muito longa.
O custo das anteras é muito pequeno, cerca de 8vezes menos do que todo o conjunto da esfera. Portanto, será muito mais fácil e barato trocar as anteras gastas e a graxa embaixo delas em tempo hábil. Sob a influência da umidade, temperatura, movimento, a antera entra em colapso gradativamente, surgem rachaduras.
Portanto, às vezes é necessário realizar uma inspeçãocondição dos produtos de borracha. Se forem encontradas pequenas fissuras, é necessário remover a junta esférica, a bota velha, enxaguar o interior da dobradiça, preencher com graxa nova e montar todo o conjunto.
Diagnóstico de bola
Existem várias maneiras de verificar as juntas esféricas VAZ-2110. O que é melhor - você decide. Mas será perfeito se você realizar um exame abrangente do site. Existem três maneiras de diagnosticar:
- Levante o carro com um macaco, após o qual você precisa agarrar o volante e verificar. E se houver uma folga, então o suporte está desgastado, ele precisa ser substituído.
- O segundo método de diagnóstico deve ser realizado empoço de inspeção. Instale uma alavanca entre a junta esférica e o braço de suspensão dianteiro. Mova-o para determinar se há qualquer jogo no garfo da junta esférica VAZ-2110. Substituí-lo não funcionará, você terá que instalar um novo elemento.
- A maneira mais fácil é enviar o carro paraserviço automotivo. É aqui que um serralheiro experiente, com equipamento especial, fará o diagnóstico da suspensão, que lhe dará informações sobre o grau de desgaste não só das juntas esféricas, mas também de todos os outros elementos. Aqui, eles substituirão as unidades gastas para você.
Se você não substituir
No caso de o carro ser instaladosuporte defeituoso, isso levará a uma diminuição significativa no conforto do carro. E o mais importante, a segurança dos passageiros e do motorista, bem como de todos os outros usuários da estrada, é significativamente reduzida. Se a dobradiça estiver com defeito, sons desagradáveis serão ouvidos na suspensão.
Mas a qualquer momento, um dedo pode saltar para foraclipes, e isso fará com que a roda caia. Se isso acontecer em uma velocidade muito alta, inevitavelmente terminará em um acidente. Portanto, se forem encontradas falhas, certifique-se de eliminá-las em tempo hábil.
Como substituir
Todo o trabalho é feito de acordo com o seguinte esquema:
- Instale calços nas rodas traseiras, desconecte o terminal negativo da bateria.
- Afrouxe os parafusos da roda dianteira.
- Levante a lateral a ser reparada com um macaco e desaperte completamente os parafusos das rodas. Remova a roda e instale-a sob o motor do carro.
- A remoção e substituição da junta esférica VAZ-2110 são realizadas com uma ferramenta especial. Desaparafuse a porca do pino da junta esférica e instale o extrator.
- Após o pino ser retirado do orifício no cubo, é necessário desparafusar os dois parafusos que prendem o corpo da gaiola à alavanca com uma chave em "17".
Montagem da montagem e instalação da bola
A montagem da montagem é realizada ao contrárioseqüência. Certifique-se de colocar uma quantidade suficiente de graxa sob a capa. É desejável usar "Litol-24". Primeiro aparafuse o ferrolho ao antebraço com dois parafusos. Depois disso, é necessário mover a alavanca para baixo e com o dedo cair no orifício do cubo.
Neste caso, você precisa girar o dedo no suporte, faça issovocê pode usar um alicate. Aperte todos os parafusos e porcas após a instalação. Certifique-se de que a bola está instalada corretamente. Depois de percorrer 30-50 km, é necessário reapertar todas as conexões roscadas.
