Chińska firma HDX produkuje różnesilniki napędowe do łodzi. Pełen asortyment obecnie produkowanych towarów zostanie omówiony w materiale. W modelach najczęściej stosuje się sterownicę typu ruchomego. Rozruszniki są instalowane bezpośrednio za pomocą skrzynki ochronnej. Według konsumentów w urządzeniach nie ma problemów ze stabilizacją. Należy również zauważyć, że modele mają wysokiej jakości systemy ochrony.
Prawie wszystkie modyfikacje zapewniająskładane zaciski. Dzięki temu nie ma problemów ze złączami. W razie potrzeby zawsze możesz samodzielnie wyczyścić układ paliwowy. Górną pokrywę silników można łatwo zdjąć i bardzo szczelnie się zamyka.
Recenzje konsumentów dotyczące modelu HDX T26
Silniki zaburtowe HDXzasługują na dobre. W takim przypadku składane zamki są zainstalowane. Do tego modelu jest również wysokiej jakości sprężyna. Złącze rzadko się przegrzewa. Podwozie dostarczane przez producenta jest bardzo mocne i może wytrzymać większe obciążenia.
W razie potrzeby można go wyjąć i wyczyścićniezależna pompa na silniku. Zużycie paliwa jest niskie. Ten silnik jest mocowany bez żadnych problemów, ale należy pamiętać, że waży aż 14,2 kg. Ten model może zostać zakupiony przez użytkownika w cenie 15500 rubli.
Dlaczego silnik HDX T2 jest interesujący?
Jest doceniany przez wielu konsumentów za swoją zwartośćten silnik. Jego posusz jest niski. Zastosowano mocny zacisk. Według właścicieli jest w stanie wytrzymać duże obciążenia. Układ paliwowy jest dość prosty w czyszczeniu. Nacisk bloku w tym przypadku znajduje się nad posuszem.
Jeśli mówimy o parametrach modyfikacji, tomaksymalna moc modelu to 5,5 kW. Silnik umożliwia dość szybkie zwiększenie maksymalnej prędkości łodzi. Średnica tłoka w tym przypadku wynosi dokładnie 33 mm. W tej konfiguracji pompa jest instalowana obok trzpienia. Możesz samodzielnie zdjąć go z palety. Model jest łatwy w obsłudze i uruchamia się, według konsumentów, po raz pierwszy. Na rynku można kupić silnik do łodzi HDX 2 w cenie 14 tysięcy rubli.
Co mówią o urządzeniu HDX T30?
Recenzje polecanych silników zaburtowych HDX z witrynywłaściciele są dobrzy przede wszystkim dla poręcznej kultywatora. Ten model jest bardzo wygodny w obsłudze. Właściciele są również zadowoleni z tego, że można regulować wysokość zacisku. Silnik dwusuwowy dość szybko nabiera prędkości. Układ paliwowy rzadko jest zanieczyszczony. Należy również pamiętać, że pompa nie wymaga częstej wymiany.
Jednak silnik nadal ma wady.Jak zauważają właściciele, system startowy czasami nie działa. Ponadto wirnik okresowo się psuje i ulega awarii wśród konsumentów. Dzieje się tak najczęściej z powodu nieprawidłowego działania sprzęgła. Użytkownik może kupić ten silnik w cenie 15 tysięcy rubli.
Cechy modyfikacji HDX T36
Silniki do łodzi HDX tegomodyfikacje, wśród innych modeli, wyróżnia wysoka obejma. W tym przypadku sterownica jest typu stałego. Rozrusznik mechaniczny jest używany bezpośrednio. Martwe drewno w urządzeniu może wytrzymać duże obciążenia i rzadko zawodzi. W razie potrzeby wał napędowy można zdemontować samodzielnie. Pompa wodna na silniku jest niezawodna. Jeśli wierzyć konsumentom, jest to niezwykle rzadko zanieczyszczone. Śmigło jest dość duże, ale w płytkiej wodzie można pływać. Te silniki zaburtowe HDX (ceny rynkowe) kosztują 12000-13400 rubli.
Parametry modelu HDX T35
Silniki zaburtowe oferowane przez HDX to:modele są wyposażone w sterownicę typu stałego. Zacisk w tym przypadku jest wyposażony w paletę. Bezpośrednio w tym modelu zastosowano sprężynę wysokiej jakości. Jednak pompa, zdaniem właścicieli, bardzo szybko się brudzi. Ponadto wirnik należy okresowo wymieniać. Nie było żadnych skarg klientów na zatrzask zawiasu. Model ten jest również wysoko ceniony za niewielkie rozmiary i niewielką wagę. Możesz go kupić w sklepie w cenie 12700 rubli.
Co jest ciekawego w HDX T4?
Wyposażone są w silniki zaburtowe producenta HDXwysokiej jakości skrzynia biegów. Moc tej modyfikacji wynosi dokładnie 5 kW. Blokada przechyłu jest standardem w modelu. Według konsumentów personalizacja jest łatwa. Rumpel silnika jest typu ruchomego. Martwe drewno w tym przypadku jest instalowane w pobliżu wału napędowego. Wirnik zdaniem właścicieli rzadko się psuje i jest bardzo wytrzymały. Koło zamachowe modelu znajduje się bezpośrednio za zaciskiem, jest chronione obudową. W razie potrzeby złącze można usunąć samodzielnie.
Pompa wodna modelu jest wysokiej jakości,a skargi na to rzadko się pojawiają. Wady obejmują słabą jakość rozrusznika. Koło zębate jest okresowo zapychane. Należy również pamiętać, że układ paliwowy musi być stale monitorowany. Możesz kupić ten silnik w sklepie w cenie 13500 rubli.
Nowa kopia HDX Т58
Od producenta silników łodzi HDX tego modeluwyposażony w dwie duże pompy wodne. Wirnik jest bardzo wytrzymały. W tym przypadku sterownica jest typu ruchomego. Pod sprężyną przy silniku znajduje się zacisk. W tym przypadku istnieje system chłodzenia. Należy również zauważyć, że na posuszu znajdują się specjalne pchacze. Dzięki nim koło zamachowe praktycznie się nie zużywa. Z minusów tego modelu należy zwrócić uwagę na gęsty układ modułów. Samodzielne wyjęcie zębnika jest raczej trudne. W takim przypadku wałek jest mocno zamocowany. Istnieje możliwość zakupu modelu w cenie 15 500 rubli.
Modyfikacja HDX T5
Silnik zaburtowy HDX 5 może się pochwalićzwartość i niewielka waga. W tym przypadku paleta jest używana wąsko, a posusz jest zainstalowany nisko. Jednak śmigło ma standardowy rozmiar. Moc tej modyfikacji sięga 5,6 kW. Jeśli wierzyć właścicielom, to bardzo wysokie zużycie benzyny. Zbiornik paliwa w tym przypadku ma pojemność 1,4 litra. Nad paletą znajduje się blokada uchyłu. Należy osobno zauważyć, że w tej konfiguracji jest zainstalowany jeden popychacz. Wał napędowy jest przymocowany nad sprężyną.
W razie potrzeby można go wyjąć do czyszczenia.własne koło zamachowe. Ten model jest komfortowo sterowany. Jednak nie nadaje się na płytkie wody. Używa standardowego systemu ochrony. Zacisku w tym przypadku nie można regulować. Sam wał napędowy jest zainstalowany z małą średnicą. Możesz kupić silnik w sklepie w cenie 14 tysięcy rubli.
