Trudny teren dla dużych ilościkrajowi entuzjaści samochodów stają się powszechni. Ale nawet wśród mieszkańców dużych miast i megalopoli pokonywanie nieprzejezdnych dróg jest powszechną rzeczą dla tych, którzy wykazują pasję do łowiectwa lub wędkarstwa, czasami z chęcią wyjścia w naturę lub celowego przetestowania nerwów i możliwości swoich żelaznych koni nieprzejezdnym obszary. Tak się złożyło w przeszłości, że rosyjski rynek samochodów bardzo wspiera różne SUV-y i jeepy, nawet duży muskularny model o wyraźnym agresywnym wyglądzie był kiedyś uważany za symbol dobrobytu i szacunku.
Moda na auta o szerokim tereniezdolności nie mijają, co z kolei stało się doskonałą zachętą do rozwoju specjalnego typu aut miejskich zwanych crossoverami. Ale zdrowy rozsądek i chęć zdobycia samochodu, który jest naprawdę zdolny do walki w terenie, a nie przerażający swoim wyglądem, zmusił do zwracania uwagi na samochody o małych rozmiarach, ale zdolne do konkurowania z potężnymi gigantami. Wśród nich jest atrakcyjny japoński model Suzuki Jimny. Opinie na jego temat są na tyle imponujące, że chciałbym lepiej poznać charakterystykę tego modelu.
Coś w rodzaju dzieciaka o wyglądzie jeepa z kreskówekwygląda jak zabawka ze względu na swój niewielki rozmiar. Samochód ma nieco ponad trzy i pół metra długości, jego szerokość to sześćdziesiąt metrów. Dość kompaktowy, ale co z komfortem w Suzuki Jimny? Recenzje osób o wzroście przekraczającym metr osiemdziesiąt na temat udogodnień noclegowych wskazują, że dla kierowcy i pasażera z przodu stworzono wszelkie warunki do komfortowej podróży na dystansach o różnej długości. Tylne siedzenia mogą wygodnie pomieścić tylko małą osobę lub dziecko. Tak, az bagażem w konfiguracji czteromiejscowej nie przyspieszysz dużo.
Objętość bagażnika w tej wersjiwynosi 113 litrów. Łatwiej nie próbować ogarnąć ogromu i pogodzić się z tym, że Suzuki Jimny, opinie właścicieli też się z tym zgadzają, jest autem dwumiejscowym, wtedy obszerny bagażnik 817 litrów wygląda bardzo atrakcyjnie. Ta opcja jest szczególnie przydatna dla tych, którzy lubią polować na grubego zwierza. A fanom zajęć na świeżym powietrzu przydadzą się dodatkowe objętości do transportu niezbędnego sprzętu.
Wewnątrz auto jest urządzone dość nowocześnie, aleograniczona przestrzeń użytkowa dyktuje własne warunki zasadom ergonomii zastosowanym we wnętrzu Suzuki Jimny. Opinie tych, którzy doświadczyli zalet modelu wskazują, że samochód maksymalnie wykorzystuje wszystkie zalety i zalety cywilizowanego pojazdu, w środku nie czujesz się ascetą i czerpiesz przyjemność z podróży.
Rough Terrain Suzuki ImpressionJimny jest bardzo kontrowersyjny. Mały, zwinny samochód z łatwością radzi sobie z najtrudniejszymi przeszkodami, ale jeśli zwiększysz prędkość, zachowuje się jak „kula”! Wynika to z krótkiego rozstawu osi i stosunkowo niewielkiej masy samochodu, co powoduje kołysanie wzdłużne i zwiększa jego „skoczność”. Niemniej jednak, przy prędkościach w zakresie 40-50 km / h, jak mówią recenzje, Suzuki Jimny porusza się łatwo i czujesz się w nim komfortowo. Długie i energochłonne zawieszenie zapewnia wygodną jazdę po wybojach i wybojach.
Podczas pokonywania zakrętów na żwirowej nawierzchni może wystąpić efekt „podskakiwania”, w którym dziura może spowodować wyskoczenie tylnej osi i wypchnięcie całego tyłu pojazdu z zakrętu.
Co więcej, podobny efekt obserwuje się u wieluSUV-y z podobnym tylnym zawieszeniem. Jednocześnie pełnoprawny poślizg dla Suzuki Jimny, opinie potwierdzają, jest rzadkością i trzeba spróbować zmusić samochód do tego.
Samochód jest na rynku od prawie półtorej dekady, w tym czasie pewnie zajął swoją niszę w rodzinie terenowej, tworząc konkurencję dla muskularnych SUV-ów.
