Jeden z najnowszych i odpowiednionowoczesny samochód rosyjski to „Lada Vesta”. Charakterystyka techniczna tego samochodu klasy średniej jest interesująca dla wielu osób. Fani AvtoVAZ z zainteresowaniem badają ten temat i oglądają jazdę próbną, ponieważ nie ma jeszcze wystarczającej liczby recenzji. Nie wszyscy jeszcze kupili ten samochód. Cóż, warto bardziej szczegółowo opowiedzieć o tym modelu i jego zaletach.
Premiera
Przed szczegółowym omówieniemsamochód „Lada Vesta” (parametry techniczne, design, wygląd zewnętrzny i wszystko inne związane z tym modelem omówimy później), warto zwrócić uwagę na kilka słów o premierze tego modelu. Pierwszy korpus wersji przedprodukcyjnej został wyprodukowany przez producentów już w 2014 roku, czyli 5 listopada. To było w mieście Iżewsk. A w 2015 roku, piątego lutego, w tym samym miejscu, została spawana i pomalowana w technologii seryjnej pierwszy korpus przyszłej „Wagi”.
Producenci od dawna tworzą samochód,który mógłby zastąpić „Priora”. A dopiero niedawno, na początku jesieni 2015 roku, miała miejsce premiera tego auta. Nowa „Lada Vesta”, której parametry techniczne są naprawdę lepsze niż w „Priora”, wydała się światu.
Technologie rozwojowe
Co ciekawe, koszt rozwoju tegoprojekt, w ramach którego powstała „Łada Vesta” (której parametry techniczne są naprawdę imponujące, w przeciwieństwie do większości jej poprzedników), wyniósł około sześciu miliardów rubli. Samochód okazał się przewymiarowany i znacznie solidniejszy. W każdym razie wygląda lepiej niż ten sam słynny i dobrze znany „Priora”. Początkowo deweloperzy planowali ustalić koszt na 400 tysięcy rubli. Całkiem sporo - wiele używanych samochodów nie kosztuje teraz tak dużo. Ale wtedy Boo Anderson, który piastuje stanowisko prezesa AvtoVAZ, powiedział, że koszt wyniesie około 500-550 tysięcy rubli. Początkowo do sprzedaży trafi sedan, po czym do sprzedaży trafi również hatchback. Dla kupujących, którzy są mieszkańcami Federacji Rosyjskiej, ten samochód będzie oferowany w kilku poziomach wyposażenia. Mówiąc dokładniej, będą cztery wersje samochodu Lada Vesta.
Specyfikacje techniczne
Tak więc ten samochód powstał na platformie podnazwa Lada B. Jest to kolejna wersja projektu, który nosił nazwę Lada C. Jak pamiętacie, nie został on wdrożony. Nowy samochód Disan był oparty na dwóch samochodach koncepcyjnych. Są to Lada XRAY Cross, a także Lada XRAY. Co ciekawe, model otrzymał absolutnie oryginalne, zupełnie nowe zawieszenie przednie, z wahaczami w kształcie litery L, a także zupełnie innymi, nie jak dotychczas, zwrotnicami. Nie można też nie zauważyć kółka pod kątem pięciu stopni. I oczywiście układ kierowniczy, który został przejęty z Renault Megane. Kolumna kierownicy modelu jest również łatwo regulowana zarówno pod względem zasięgu, jak i pochylenia (wszystkie wersje i konfiguracje, z wyjątkiem początkowej). Ciekawe jest również to, że koncern pożyczył wiele części i podzespołów od Renault-Nissan. To chłodnica, hamulce, część wnętrza i wiele więcej. Ogólnie samochód Lada Vesta okazał się całkiem dobry. Charakterystyka techniczna, prześwit, konstrukcja - wszystko osiągnęło już poziom europejski. I to nie może nie być radością.
Silnik, projekt i wnętrze
Jak już można było zrozumieć, „LadaVesta "charakterystyka techniczna. Zdjęcie samochodu przedstawia samochód wykonany w nowoczesnym europejskim stylu - ciekawy, atrakcyjny, solidny. Będzie dobrze wyglądał na drodze i na pewno przypadnie do gustu miłośnikom ponadgabarytowych SUV-ów. Mimo, że jest to samochód osobowy ”.
Tak więc ten samochód będzie wyposażony w „VAZ”silniki - 106 litrów. z. (1,6 litra) i 87 litrów. z. (głośność jest taka sama). Nawiasem mówiąc, niektóre droższe wersje będą miały silnik Nissana - słynny HR16DE. Jego objętość również wyniesie 1,6 litra, ale jego moc będzie większa niż pozostałych. Mianowicie - 144 litry. z. „Lada Vesta”, której parametry techniczne, prześwit i bezpieczeństwo są na bardzo przyzwoitym poziomie, będzie oferowana z trzema opcjami transmisji. Jest to mechanika 5-biegowa, standardowy automat „VAZ” i wariator.
Co ciekawe, od tego roku 2015model ten stał się podstawą samochodu wyścigowego, który będzie znany jako LADA Vesta TC1. Wtedy ten samochód weźmie udział w Mistrzostwach Świata wśród samochodów osobowych. Do tej pory przygotowano tylko dwa pojazdy.
