Łada Priora - rosyjski samochód wyprodukowanyAvtoVAZ OJSC od 2007 r. Modele z nadwoziem sedan jako pierwsze opuściły linię montażową, rok później rozpoczęła się produkcja samochodów z nadwoziem hatchback, rok później pojawiła się modyfikacja wagonu. Łada Priora została wykonana na podstawie VAZ-2110, ale prawie nic nie przypomina prototypu, ponieważ w projekcie wprowadzono ponad 900 zmian. Obecnie produkowane są samochody z 5 modyfikacjami nadwozia: czterodrzwiowy sedan przeznaczony dla 4 pasażerów i kierowcy, trzydrzwiowy hatchback, w którym są tylko 4 miejsca, pięciodrzwiowy pięciodrzwiowy hatchback i pięciodrzwiowy pięciodrzwiowy kombi.
Charakterystyka techniczna samochodu Lada Priora modyfikacje sedan:
Ogólne wymiary ciała:długość 435 cm, wysokość 142 cm i szerokość 168. Maszyna jest wyposażona w pojemny bagażnik o pojemności 400 litrów. Objętość zbiornika wynosi 43 litry. Samochód przyspiesza do 100 km / hw 11,6 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi 183 km / h. Samochód jest dość ekonomiczny pod względem zużycia paliwa: około 5,4 litra benzyny zostanie zużyte na 100 km toru lub autostrady, podczas gdy jazda po mieście w tej samej odległości zużyje 9,8 litra. W cyklu łączonym natężenie przepływu wynosi 7,2 litra. Masa własna pojazdu określona przez producenta wynosi 1088 kg. Maksymalna masa z ładunkiem i pasażerami wynosi 1578 kg.
Opinie właścicieli Łady Priory:
Podobnie jak wiele innych samochodów, ten samochód maszereg zalet i wad. Zalety obejmują komfort kabiny, która w porównaniu do „klasyki” poszła na zupełnie inny poziom. Panel sterowania jest bardzo wygodny i zawiera informacje, nie trzeba sięgać pół metra, aby włączyć żądany przycisk lub przełączyć nową dźwignię. Stylowy design, płynne linie, piękne kształty, które nie ustępują europejskim markom, jak wielu właścicieli Łady Priory.
Recenzje sugerują, że ten napęd na przednie kołasamochód ma dobry krzyż, przednie koła łatwo ciągną samochód nawet z zaśnieżonego parkingu. Wiele osób twierdzi, że Łada Priora jest dość zwrotna i łatwa w sterowaniu, szybko i dokładnie reaguje na zakręty kierownicy.
Jakie jeszcze są zalety samochodu ŁadaPriora? Recenzje wskazują, że samochód łatwo się uruchamia, gdy termometr jest o 25-30 stopni poniżej zera, co jest ważne dla zimnego rosyjskiego klimatu. Piec działa idealnie - w kabinie w ciągu zaledwie kilku minut staje się ciepły, pojemny bagażnik. Zawieszenie samochodu ocenia się na solidny 4-punktowy system z wykorzystaniem systemu pięciopunktowego - maszyna „połyka” małe nierówności, duże i jest ich wiele na rosyjskich drogach, są one dość zauważalne w kabinie pasażerskiej samochodu Lada Priora.
Recenzje właścicieli wskazują, że kolejnym plusem samochodu są duże podgrzewane lusterka boczne, które pozostają czyste nawet w deszczową pogodę i podczas masywnego topnienia śniegu.
Istnieją jednak również negatywne recenzje:
Łada Priora, jak zauważa wielu właścicieli, jest łatwym w prowadzeniu samochodem z doskonałymi hamulcami podczas jazdy z prędkością do 125-140 km na godzinę. Przy dużych prędkościach jakość hamowania jest obniżona.
Wady samochodu tej marki są charakterystyczne dla wszystkiegokrajowy przemysł samochodowy - niezawodność komponentów i komponentów pozostawia wiele do życzenia. Prawie każdy właściciel ma małe problemy co 1,5-2 miesiące intensywnego użytkowania, nawet jeśli jest to nowy samochód z kabiny pasażerskiej. Jednak dla niektórych maszyna działa od kilku lat bez żadnych poważnych awarii. Można zauważyć, że części zamienne do samochodu są tańsze niż w przypadku samochodów zagranicznych tej samej kategorii cenowej.
Jest jeszcze jedna wada samochodu Łada Priora. Opinie właścicieli wskazują na cichą izolację kabiny. Ponadto sam salon ciągle skrzypi.
Dzisiaj Lada Priora jest najbardziej zaawansowanym samochodem w krajowym przemyśle motoryzacyjnym, pod względem jakości i konfiguracji podobnym do europejskich modeli klasy średniej.
