Jak zwiększyć nośność "Gazeli"

Możesz godzinami rozmawiać o wszystkich zaletach lekkiej ciężarówki GAZelle. Dzisiaj porozmawiamy o tym, jak zwiększyć nośność gazeli i czy w ogóle jest to konieczne.

Często krajowi „Gazele” w pogoni za2-3 tony są ładowane do twojego samochodu z zarobkami. Ale wszyscy dobrze wiemy, jaka jest nośność gazeli (według danych paszportowych jest to 1500 kilogramów). Rzadko zdarza się, gdy kierowcy myślą o konsekwencjach przeciążenia. W wyniku takiej jazdy ciężarówką sprężyny zwisają, zawieszenie pęka, a czasami rama pęka. Konsumentowi krajowemu nie przeszkadza fakt, że początkowo Gazela została zaprojektowana na ładunek 1,5 tony.

Samochody GAZ-3302 z czterometrowym nadwoziem

Do tej pory tak długa konfiguracjaGazelek jest dość popularny w Rosji. Nawet powoli zaczynają wypierać swojego „trzymetrowego przodka”. Niewielu kierowców myślało o tym, że rama pozostaje taka sama w tej Gazeli i nie będzie miała szczęścia na więcej niż 1,5 tony. Bez skrupułów kierowcy myślą, że jeśli użyteczna pojemność przedziału ładunkowego zwiększy się o 1,5-2 razy, wówczas samochód jest zaprojektowany na dodatkowe obciążenie 2,5-3 ton. Warto powiedzieć, że GAZ-3302 z czterometrowym nadwoziem ma ten sam silnik, ramę, sprężyny i zawieszenie, co trzy metrowa „GAZelle”.

Ich jedyna różnica jest bardziej obszerna iodpowiednio cięższe nadwozie (w przypadku samochodów dostawczych izotermicznych różnica wynosi około 300-400 kilogramów). Na tej podstawie nietrudno obliczyć, że w rzeczywistości nośność gazeli z czterometrowym ciałem wynosi 1100-1200 kilogramów. Jak wiemy, wielu kierowców dodatkowo instaluje wyposażenie balonu gazowego (metanu). Jeden taki cylinder waży 100 kilogramów (w wersji Lite 90 kilogramów). Często na długich gazelach instaluje się 4-5 butli z metanem. Na tej podstawie nośność gazeli zostanie zmniejszona o kolejne 400 kilogramów i wyniesie 0,7-0,8 tony. Ale gdzie widziałeś takiego kierowcę, który załadowałby maksymalnie 700 kilogramów na taki samochód? Dostajemy więc zwisające sprężyny, pękniętą ramę i zepsuty silnik.

Jakie są sposoby na zwiększenie nośności gazeli?

Obecnie są tylko dwa sposoby.zwiększyć ładowność. Jest to wzmocnienie sprężyn (instalowanie dodatkowych arkuszy na tylnej osi) i wzmocnienie ramy (spawanie poprzez przymocowanie metalowego kanału do samej ramy). A jeśli pierwszą metodą jest zapobieganie niewielkim przeciążeniom (może wytrzymać dodatkowe obciążenie 300-350 kilogramów), to druga metoda to tylko strata czasu i pieniędzy. Rzeczywiście, wzmacniając ramę, zwiększamy masę własną o kilkaset kilogramów, zwiększając w ten sposób zużycie paliwa i zwiększając obciążenie silnika i skrzyni biegów. A jeśli nadal będziesz nosić na nim 3 tony, po 100 metrach tylna oś i wszystkie elementy zawieszenia pękną.

Wniosek

Na koniec chciałbym powiedzieć - przetransportuj 1,5 tony na GAZelle, a maszyna podziękuje Ci za niezawodną i bezproblemową obsługę!