Slik stikker du en PVC-båt på egenhånd: prosessfunksjoner

Hvis du har et spørsmål om hvordan du skal forseglegjør det-selv-PVC-båt, denne artikkelen vil være nyttig for deg. Alle vet at polyvinylklorid er et veldig vanlig og praktisk, men kortvarig materiale. Noen ganger kan derfor PVC-båter bli skadet. Hvis hullet i produktet er stort nok, er det bedre å ikke risikere med selvreparasjon, men å kontakte en profesjonell. Hvis skaden ikke er veldig stor, kan du prøve å ordne situasjonen selv.

Så, hvordan tette en PVC-båt?Først av alt er det nødvendig å bestemme skadestedet nøyaktig. For å gjøre dette, må du blåse opp produktet litt og senke det i vann. På stedet der du legger merke til boblene, er det et hull. Deretter bruker du en filtpenn eller markør for å sirkle punkteringen. I prinsippet kan du komme med en annen betegnelse.

For arbeid trenger du noen lapper ogspesiell lim. I prinsippet, hvis du kjøpte produktet i en butikk, burde settet ha mottatt et reparasjonssett. Imidlertid, hvis du ikke har en, bør du velge materiale nær båten i farge og kvalitet.

La oss si at du allerede vet hvordan du skal tette en båt fraPVC Nå må du rengjøre skadestedet, tørke og avfette det. Når det gjelder lappen, skal den være litt større enn selve hullet. Vanligvis har den en oval eller rund form. Hvis du legger igjen hjørner i en lapp, kan det tilfeldigvis skrelle av. For avfetting av gummi kan aceton brukes.

Hvis du ikke vet hvordan du limer båtenPVC, du må velge den som er beregnet på produkter laget av polyvinylklorid. Hvis hullet er for stort, må det sys forsiktig med små masker, og bare deretter bruke en lapp. Det skal bemerkes at det er nødvendig å ta to nye stykker, siden det er ønskelig å lime både utenfra og fra innsiden. Selv om dette vil måtte kutte produktet ytterligere.

Har du bestemt deg for hvordan du skal lime båten ut av PVC, trenger du detpåfør stoffet på hullet og la det tørke litt. På denne måten forsegler du hullet i tillegg. Nå kan du bruke et andre lag med lim og påføre en lapp. Naturligvis anbefales det å legge den under all belastning i 24 timer. Under liming, sørg for at det ikke blir igjen luft under lappen. Etter reparasjon skal ikke båten sjøsettes på et par dager. Før bruk er det lurt å sjekke kvaliteten på lappen. For å gjøre dette, plasser det reparerte stedet under vann, og produktet må blåses opp. Hvis det ikke er bobler, blir hullet forseglet med høy kvalitet.

Hvis du ikke er sikker på at du kan gjøre noeutfør prosedyren selv, det er best å umiddelbart stole på en profesjonell. Det kan hende du må utføre andre prosedyrer, og å bruke lapper vil ikke være nok. Det må huskes at gjentatt reparasjon av produktet allerede er vanskeligere. Fakta er at du må rydde opp og forberede skadestedet igjen, og dette er vanskeligere å gjøre. Nå vet du hvordan du skal forsegle en PVC-båt ordentlig. Lykke til