Hva er så kjent for oss alle kjentSt. Petersburg? Selvfølgelig uovertruffen broer. Overraskende er det dekorert med mer enn åtte hundre broer, som hver er helt unikt og uovertruffen. Men mest av alt tiltrekker du oppmerksomheten til turister som trekker broer. Hvor fantastisk å se dette uovertruffen skuespill under den hvite natten i St. Petersburg. Jeg forsikrer deg, denne hendelsen blir husket for livet.
Fra begynnelsen ble alle broene i byen bygd medjusterbar mekanisme. Disse var ganske enkle strukturer, først de var tre, etter at de ble sterkere, kantet med stein, med jernbuer og elegante gitter. I vår tid er det bare 21 trekbringer, som hver er verdt å se, og de mest populære er Liteiny, Troitsky og Dvortsovy. følgende:
- Foundry Bridge fra 1:40 til 4:45
- Treenighet fra 1:35 til 4:50
- Palace fra kl. 1:25 til 2:50
Den starter fra de siste dagene april til begynnelsen av november, mens dagene fortsatt er varme.
Постройку Литейного моста закончили в 1879 году.Navnet på denne broen kommer fra Cannon Foundry. Den blir avlet med kraftige avanserte heiser på bare noen få minutter. Det var på denne broen at de automatisk drevne lanternene ble installert for første gang. Bildet av havfruer som holder Sankt Petersborgs våpenskjold i elvene, er malt på brostens støpejernsgitter. Du kan se det i sentrum av byen - på Liteiny Prospect.
Legge av broer i St. Petersburg er forbudt hvis vindhastigheten overstiger 15 m per sekund eller varmen er over 25 º C utenfor. Samtidig kan du se et slikt fortryllende bilde.
Den lengste av broene på Nevabetraktet Trinity Bridge, tidligere kalt Kirov. Lengden er 580 m. Den går mellom Suvorov og Troitskaya torg. Funnet bygningen i 1903, og tilbrakte byggingen av 6 år. Det franske selskapet Batignol sponset alt dette, og russiske ingeniører var allerede engasjert i gjenoppbyggingen av broen. Broen ble bygget til ære for St. Petersburgs halvtårhundre, Nikolai II så selv på åpningsseremonien. Broen ble laget i metall, med en vakker åpning av 5 buer. Etter rekonstruksjon i 2002 restaurerte de designdelen av broen, malte og moderniserte den, erstattet granitten vendt, returnerte bildet av kronen og doble høvdinger.
Palace Bridge ble også kastet over Neva, beståendefra 5 støpejernsspenn. Den er mer enn to hundre og seksti meter lang og litt mer enn 27 meter bred. Byggingen begynte under første verdenskrig og ble fullført i 1916. Videre bukket broen under for konstant forbedring. Nå kan du observere den vakre arkitektoniske løsningen til denne bygningen.
