Gennady Petrovich som vokste opp i Volgograd-steppeneLyachin koblet livet sitt med havet. Sjefen for den ultramoderne ubåten skylder sitt livsverk til faren til den fremtidige kona, en arvelig seiler som innpasser en kjærlighet til marinen. Han vil gi den videre til sønnen, for alltid forbli i minnet om sine samtidige kapteinen på Kursk APRK som døde tragisk i vannene i Barentshavet den 08/12/2000.
Biografisider
Foreldre til Gennady Lyachin er vanlige arbeidere,som bodde på Sarpinsky statsgård (nå territoriet Kalmykia). Gutten gikk på skolen allerede i Volgograd (skole nummer 85) og fant seg på samme skrivebord med Irina Glebova, hvis kjærlighet vil bære gjennom hele livet. Han var den høyeste i klassen, han likte oppmerksomhet fra klassekameratene, men helt fra begynnelsen ble han preget av alvor og forståelse for hva han vil fra livet. Han var glad i fotball, men studerte i firer og femmere og valgte et yrke hvor han virkelig kunne bevise seg.
Fascinert av historiene til den fremtidige svigerfaren om romantikkog tradisjoner for maritim tjeneste, gikk han til tjeneste i marinen, og valgte selv yrket som en ubåt. For dette formål gikk han inn på marineskolen, den berømte Lenkom, som i 1977 fikk løytnantepappler. Gennady Petrovich Lyachin viet hele sitt liv til den nordlige flåten etter å ha bodd 23 år i landsbyen ZATO Vidyaevo (Murmansk-regionen).
Ubåtkommandør: Militær karrierefase
Служба офицера началась на дизельных подводных båter, hvor han på 80-tallet steg opp til rang som senior assisterende sjef etter endt utdanning fra High Officer Classes. I 1988 ville han til og med bli utnevnt til kommandør for B-478, men etter nedbyggingen av skipet, ville de igjen bli overført til seniorassistenten, men allerede til K-119 Voronezh atomdrevne skip. Dette er praktisk talt tvillingene til fremtidens “Kursk”, som krever ytterligere kunnskap og ferdigheter. I halvannet år vil hele mannskapet sitte på pultene sine og motta spesialopplæring i hovedstaden til atomforskere - Obninsk.
Учёба не пройдёт даром, последующие три года Voronezh vil være den beste i divisjonen, og etter å ha forlatt Kursk ubåtslagskip Severodvinsk i 1996, vil Gennady Petrovich Lyachin motta rangering som kaptein i 1. rang og utnevnelse av en ny skipskommandant. Han var en kjekk mann med en forskyvning på 25 tusen tonn på størrelse med en 9-drifts 8-etasjes bygning. Atomubåter ble oppkalt etter heltebyer, som i de vanskelige 90-årene ble gitt under patronasje.
Tittel på Russlands helt
Å bli sjef for APK K-141 Kursk, ganske snartLyachin førte mannskapet til frontlinjene, der ekte seilere og offiserer søkte å få. Han ble godmodig kalt "Hundre og femte" for sin store tyngde, men dette var en innrømmelse av at han ble en ekte "batya" for profesjonelle og vernepliktige seilere. Et av de beste mannskapene i divisjonen inkluderte bare spesialister fra 1. og 2. klasse og mestere og utførte oppgaver av hvilken som helst kompleksitet, enten det var skyting eller en autonom ekspedisjon til Atlanterhavet i august-oktober 1999.
1999 er det fantastiske året for skipet som fullførtetopphemmelig oppdrag ved å overvåke NATO-øvelser i Middelhavet. Under forholdene til borgerkrigen i Jugoslavia beviste den russiske marinen sin evne til å bli et pålitelig skjold for landet sitt - maritim makt nr. 1. For i arsenalet til Nato-landene var det ingen atomubåter som var i stand til å levere ikke bare et kjernefysisk, men også en torpedoslag. Det russiske skipet forsvant fra treningsstedet gjennom Gibraltar så ubemerket som det så ut, noe som gjorde kaptein Lyachin til en personlig fiende av amerikanerne. Mange NATO-offiserer betalte for sine stillinger. Og Gennady Petrovich ble personlig mottatt av V. Putin. Han ble introdusert for tittelen Helt fra Russland, og 72 besetningsmedlemmer - til Order for Courage. Men ingen var bestemt til å motta belønningen i livet.
Ubåten Kursk: tragediens historie
I juli 2000, på sin profesjonelle ferie,APRK deltok stolt i Northern Fleet-paraden i Severodvinsk. I august ventet de på de planlagte tre dagers øvelsene med skyte av torpedoer. Ingenting forhåndsskygget katastrofen da kommandanten lørdag morgen 12. august rapporterte om en betinget streik mot fienden. Om bord var stabssjefen for divisjonen Vladimir Bagryantsev, en erfaren sjømann som ledet kampanjen. Et torpedoanfall var planlagt 11.30, men Kursk var stille og tok ikke lenger kontakt.
Etter flyvningen av helikoptre og mangelen på faktumStigning av skipet begynte aktiviteter for å søke etter og redde en ubåt. I 4-36 fra krysseren Peter den store kom det en rapport om at APRK ble funnet liggende på havets bunn på 108 meters dyp. I en uke lot værforholdene ikke gå ned og komme seg inn, og da de norske dykkerne klarte å gjøre dette, var det ikke en eneste person som var ombord. Dette året markerer 15-årsjubileet for suksessen med en enestående operasjon for å løfte et senket skip fra havdypet og høres den offisielle versjonen av tragedien som skjedde.
Hydrogenet detoneres på grunn av en hydrogellekkasje.torpedo, som forårsaket en gjentatt eksplosjon av fem torpedoer til. Heldigvis ble ikke atomreaktoren, som mannskapet først tenkte på, skadet, ellers kan omfanget av tragedien være mye mer alvorlig. Hjemlandet mistet 118 virkelige menn, marinens stolthet - skipets personell, ledet av sjefen. I det 9. avdelingen overlevde de siste 23 personene i noen tid, som ikke hadde tid til å stige til overflaten gjennom nødluken på grunn av kullosforgiftning.
etterord
Kursk-ubåten er blitt et symbol på mot ogstyrken til menneskets ånd. Hele landet hulket over avskjedslinjene etterlatt av individuelle seilere til kommando og pårørende. Det er ingen frykt og harme i skjebnen. Mannskapet gjorde ganske enkelt sin plikt. Disse brevene er ødelagt, og alle poster er klassifisert i 50 år, noe som ikke tillater oss å tro helt på den offisielle versjonen av tragedien i Barentshavet. Da riksadvokaten Ustinov var den første som landet på et skip hevet fra bunnen av havet, ble motorbåten hans kjørt av løytnant Gleb Lyachin, den eneste sønnen til den avdøde helten. I dag fortsetter han fortsatt farens arbeid.
Og Gennady har en datter Daria og en koneIrina, som viet tiden sin til politikk. Hun løp for statsduma-kandidaten, og ble deretter assistent for lederen av forbundsrådet. I teamet til Sergei Mironov behandlet hun spørsmål om sosial beskyttelse av militært personell. Pårørende møtes sammen på årsdagen for mannskapets død, støtter hverandre og gir sjømennene en gjeldsgjeld. Gennady Petrovich Lyachin levde ikke helt til sin 47-årsdag, og mottok postum tittelen Helt fra Russland.
