/ / Typer knekt og deres egenskaper

Typer knekt og deres egenskaper

Jekken er en mekanisme, som den viktigstehvis funksjon er løfting og fiksering av last i høyden. I rollen som forskjellen mellom denne enheten fra andre løftemekanismer som kraner og vinsjer, er det mulig å fremheve muligheten for å plassere utstyret fra bunnen, og ikke fra toppen, noe som eliminerer behovet for å bruke hjelpetau, kjettinger og strukturer.

De viktigste typene knekt

typer knekt

I dag finnes det flere typer knekt, blant dem:

  • skru;
  • stativ;
  • hydraulisk;
  • pneumatisk.

Førstnevnte brukes til reparasjonsarbeid nårdet er behov for å installere lasten ovenfra eller under. I dette tilfellet kan en roterende hæl eller fot brukes. Bæreevnen til slike enheter overstiger vanligvis ikke 15 tonn. Enhetene består av en sylinder, inni denne er det plassert flere eller en løfteskrue. Den kan forlenges eller trekkes tilbake, avhengig av rotasjonsretningen til tannmutteren.

Vurderer typene knekt, bilder av hvilkepresentert i artikkelen, bør deres viktigste fordeler fremheves. For eksempel har en skrueanordning størst pålitelighet under drift, noe som forklares av det faktum at belastningen styrkes av gjengen, og når mutteren løftes, roterer den på tomgang. En annen viktig fordel er stabilitet, så vel som styrke, slike mekanismer er i stand til å fungere uten ekstra støtter.

Vurderer skruejekker, typene av detteutstyr du må studere først. Blant annet er det nødvendig å fremheve de kombinerte spak-skrue-enhetene, som har en viktig fordel, uttrykt i lave kostnader, imponerende løftehøyde, lav vekt og kompakte dimensjoner. Det bør også nevnes om ulempene med denne typen skruejekker, blant annet dårlig stabilitet, samt et kjørehåndtak, som ikke er lett å bruke.

Mer om skruejekker av spaktype

typer jekker for biler

Hovedtypene biljekker inkludererspak-skrueenheter, som regnes som de mest funksjonelle og brukes til å løfte laster opp til 1 tonn. Fordelene inkluderer lav vekt, høy reise og lav starthøyde.

Imidlertid er den imponerende stivheten til disse strukturenede kan ikke skryte, så vel som stabilitet. Hvis det er nødvendig å løfte en last, hvis masse når 2 tonn, bør den rombiske versjonen foretrekkes, som inkluderer 4 spaker forbundet med hverandre ved hjelp av hengsler. De er arrangert i en diamantform, som ga enheten navnet.

Mer om skrujekk

typer mekaniske jekker

Biljekker, typer og formål somble beskrevet ovenfor, kan være skrue, de, i henhold til typen bruk av innsats, er delt inn i manuelle og utstyrt med en elektrisk stasjon. Den mekaniske versjonen av slike enheter ble oppfunnet for 30 år siden, men til i dag har mekanismen ikke gjennomgått nesten noen endringer.

Det viktigste strukturelle elementet er kroppen og skruen, som er laget av stål. De viktigste fordelene med slike enheter er beskrevet ovenfor, men de har også ulemper, blant dem:

  • stor størrelse;
  • lite lagerområde;
  • kan kun brukes ved løfting av kjøretøy utstyrt med løfteøyer.

Hvis vi ser nærmere på det ubetydeligebæreareal, så kan vi skille konsekvensen, som består i lav stabilitet. Derfor er disse typene mekaniske jekker i tillegg forsikret med tømmerstokker, samt med alle slags gjenstander som murstein som er plassert under bilen.

Spesifikasjoner for tannstang-jekker

typer og typer jekker

Disse verktøyene har funnet sin bredefordeling ved utførelse av montering og demontering, samt reparasjons- og anleggsarbeid. Blant hovedtypene av dette utstyret er gir- og koblingsmekanismer. Sistnevnte er supplert med en svingende arm som beveger skinnen. Tannjekker bruker et gir, som drives av en sveiv, i stedet for en drivspak. En skralle er tilveiebrakt for å holde lasten på aksen til ett av tannhjulene.

I begge varianter av de beskrevne knektene ihovedenheten er en bæreskinne med en kopp. Hvis lasten har en lav støtteoverflate, vil en stativjekk hjelpe med dette, den nedre enden av stativet er bøyd i en vinkel på 90 °. Tatt i betraktning typene og typene av jekker, kan du merke deg at en viktig funksjon ved tannstang- og tannstangenheter er den lave plasseringen av løfteplattformen. På salg kan du finne alternativer der avstanden til gulvet kun er 90 mm. Slikt utstyr kan ha en-, to- eller tre-trinns overføring. Hver variant brukes til å løfte last:

  • opptil 6 tonn;
  • fra 6 til 15 tonn;
  • mer enn 15 tonn hhv.

Slike enheter kan operere vertikalteller horisontal posisjon. Enhetene er enkle å vedlikeholde og enkle i design, vedlikeholdbare og gir også høy bæreevne, som når 20 tonn.

Egenskaper til den hydrauliske jekken

typer skruejekker

Den neste tingen å vurdere er hydraulikkenjack, hvis typer vil bli nevnt nedenfor. Dette utstyret fungerer av væske, og operasjonsprinsippet er basert på et stempel, som beveges av væsketrykket. Slike enheter er preget av lav arbeidskraft, høy løftekapasitet, høy effektivitet, kompakthet, jevn kjøring og stivhet.

Imidlertid er det også ulemper, uttrykt i det imponerendeløftehøyde som er høyere enn for mekaniske jekker. I dette tilfellet kan ikke senkehøyden justeres så nøyaktig som mulig. I tillegg kan denne typen jekker gå i stykker, og havariene vil være mer alvorlige enn ved mekaniske løfteinnretninger. I dette tilfellet varierer bæreevnen fra 1 til 1000 tonn, og blant hovedvariantene kan skilles:

  • flaske;
  • klassiker
  • flyttbar;
  • diamant;
  • fylling;
  • to-nivå.

Med tanke på typene hydrauliske jekker,Du vil forstå at enstammet flasketype er enkel å betjene, har et bredt bruksområde og lar deg effektivt utføre arbeid av enhver kompleksitet.

Slikt utstyr kan brukes tildemontering og installasjon i enhver bransje etter type konstruksjon og maskinteknikk. Jekken vil også komme godt med ved reparasjon av jernbanevogner, biler, hjulsett, som kraftenheter for rørbøyere, rørkuttere og annet utstyr. Disse typene jekker må transporteres med ekstrem forsiktighet, fordi arbeidsvæsken ganske enkelt kan lekke ut av tanken, derfor må enheten lagres i oppreist stilling.

Funksjoner av pneumatiske jekker

typer knekt bilde

Denne typen utstyr brukesfor løfting og flytting av last under reparasjon, installasjon og redningsoperasjoner. Slike enheter er uerstattelige når det er et svært ubetydelig gap mellom lasten og støtten. Den pneumatiske typen jekker er uunnværlig når den mest nøyaktige installasjonen er nødvendig. Hvis arbeidet utføres på sumpete, ujevn og løs jord, vil valget være åpenbart.

Disse typene knekt brukes til dokkingrørsystemer med imponerende diametre, noen ganger når denne parameteren 1200 mm. Slikt utstyr har form av et flatt gummiskall, som er laget av forsterket stoff. Den øker i høyden når trykkluft tilføres. Kilden kan være mobile eller stasjonære kompressorer, trykkluftsylindere, bilpumper.

Den største ulempen med pneumatiske jekkerdet er en imponerende kostnad, som er påvirket av den dyre produksjonsteknologien, kompleksiteten til designet, samt små partier av industriell produksjon. Med tanke på slike jekker, hvis typer og design bør studeres av deg før du kjøper, bør det nevnes at slike enheter kan være usikre når motoren er slått av. Når det gjelder løftekapasiteten, bestemmes den av trykket i den pneumatiske aktuatoren.

Egenskaper for mekaniske stativjekker

knekttyper og design

Med tanke på typene jekker for biler,det er verdt å fremheve rackmonterte mekaniske enheter, i utformingen som det er skruer som er i stand til å løfte laster opp til 3 tonn. Slike strukturer har høy stivhet og utmerket stabilitet, men blant feilene er det en alvorlig imponerende vekt og en liten løftehøyde.

Rolling jack og dens hovedvarianter

Med tanke på typene rullende jekker bør mantildele bærbare, stasjonære og mobile enheter. Disse mekanismene kan ha forskjellige design, men i henhold til enheten er de delt inn i stativ, skrue og hydraulisk. Sistnevnte variant regnes som den mest populære og er bedre kjent enn det klassiske rullende materiellet.

Egnet for slike enheter som for en privatbilist, og for dekkverksteder. For at utstyret skal fungere, er det imidlertid nødvendig å sørge for en jevn, hard overflate som kreves for bevegelse. Utseendemessig er disse typene biljekker en vogn som beveger seg med hjul laget av stål. Strukturen veier mye, og prisen er ganske høy. Slike jekker er ikke egnet for transport i bil. Dette skyldes det faktum at under veiforhold vil du ikke kunne bruke enheten, men verksteder kan noen ganger ikke klare seg uten slikt utstyr.

Trallemekanismene er ikke så høye i høyden, menstabil, sistnevnte kvalitet er levert av en plattform som fungerer som en støtte. Designet inkluderer en løfteanordning, pumpe og stempel. Alt dette gjør at utstyret kan jobbe med massevis av imponerende vekt. Ved å bruke den kan du løfte bilen for å erstatte hjulene. Enheten har også en avstengningsventil, hvis hovedrolle er å fikse lasten i enhver høyde. På salg kan du finne mekanismer med ekstra grep som utvider jekkens evner. Eksperter anbefaler å kunne skille pseudohydrauliske modeller fra rullende hydraulisk utstyr.

Funksjoner ved bruk av rullende enheter

If, etter å ha vurdert alle typer jekker for bilerkjøretøy, du har valgt rullende utstyr, bør du gjøre deg kjent med funksjonene og reglene for bruken. Hvis det er behov for å heve delen av bilen der hjulet er plassert, må enheten først installeres på en flat overflate, ellers kan ubehagelige konsekvenser ikke unngås. Hvis mekanismen beveger seg, vil bilen falle av, og et slikt brudd på reglene vil føre til skader.

Du kan spørre før du starter arbeidet, påhva slags belastning enheten er designet for. Hvis belastningen overskrides, kan mekanismen, som bilen, bli skadet. For vedlikehold og reparasjon av en personbil kan du velge en mekanisme med en bæreevne på 2 tonn eller mindre. Hvis vi snakker om kraftigere transport, vil det være nødvendig med rulleutstyr for 5 tonn.

En bil designet forvedlikehold må fikses. I dette tilfellet brukes låsesko til hjulene. Denne fikseringen vil forhindre at kroppen beveger seg ut av plass. Mekanismene vil bare tillate deg å heve bilen, men mens bilen er installert på dem, kan reparasjon eller annet arbeid ikke utføres. Så snart transporten kan heves til ønsket høyde, bør mekanismene fjernes, for dette brukes sikkerhetsstativ.

konklusjon

Før du kjøper en bestemt variantjack, må du vite om vekten på bilen din. Dette vil eliminere muligheten for å kjøpe en enhet med feil bæreevne. Denne parameteren bør velges med en liten margin.

Det må huskes at kraftige mekanismerhar en mer imponerende størrelse og vekt, derfor trenger du en viss mengde ledig plass for transport og lagring. Eksperter har nylig anbefalt kjøp av innenlandsk produserte varer oftere og oftere, fordi sammenlignet med utenlandske, de ikke skiller seg mye i funksjonalitet, men de er mye billigere. Og det vil være ganske vanskelig å finne servicesentre for importerte enheter i byen din hvis du ikke bor i en storby. Som praksis viser, er innenlandske knekt mer vedlikeholdbare, du kan fikse problemet når det oppstår på egen hånd, uten å ty til hjelp utenfra.