Produsenten posisjonerer ATV CF Moto X5som et allsidig terrengkjøretøy designet for å løse utilitaristiske og turistoppgaver. Det koster ganske mye, som om den opprinnelig erklærte at den hører til visse modeller av motorvogner med høy kvalitet og produserbarhet. I denne artikkelen vil vi vurdere denne ATV-modellen.
Grunnversjon
Til og med modellen til denne ATV-en uten "klokker og fløyter" er i stand til å overvinne ganske alvorlige hindringer. Det grunnleggende utstyret inkluderer en tilhengerfeste, samt imponerende bagasjeplattformer.
Som turist-ATV, detteen SUV vil klare seg bra. Kraften er tilstrekkelig til å kjøre i middels terreng. Designerne tok seg også av å overvinne vannhinder, så luftinntakene er plassert høyt, nesten på nivået med rattet. Dette minimerer sannsynligheten for at vann kommer inn i områder som ikke er ment for det.
Сиденья на квадроцикле CFMoto X5 удобны как для piloten og hans passasjer. Men sjåførens fotstøtter kunne gjøres romsligere. Antiskli-belegget på disse plattformene ville heller ikke skade, fordi mange eiere klager i anmeldelser om at beina har en tendens til å skli av. Imidlertid kan noe løses med denne reservedelen under den aller første ATV-reparasjonen eller planlagte inspeksjonen. Ethvert verksted kan løse gliproblemet.
ATV-motor 4-takts, 1-sylinder, med et arbeidsvolum på 493 cm3... Bakkeklaring - 27,5 cm; maksimal hastighet er 90 km / t.
ATV-dimensjoner: 2300 x 1800 x 1230 mm. Automatgir med mulighet for å bytte modus 2WD4WD. Tanken kan fylles med opptil 19 liter bensin.
Hovedkonkurrenten til CF Moto X5 er det russisk-kinesiske terrengkjøretøyet Stels ATV 600.
CF Moto X5 off-road
Det er verdt å merke seg at denne SUV-en ikke kan håndtere en virkelig seriøs off-road. Massen er ganske stor, og dimensjonene er imponerende. På trange stier vil dette spille en viktig rolle.
Motorkraften er kanskje ikke nok, for eksempel til å kjøre ut av sumpete myrer. Den relativt lille rotasjonsvinkelen til roret pålegger begrensninger på ytelsen til noen manøvrer.
skjebne
CF Moto X5 ATV føles best nårfor eksempel på et felt og en grusvei. Den myke fjæringen med lang reise og det komfortable setet sørger for at alle turer er fornøyelige for passasjerene. Under disse forholdene er CF Moto X5s liten mangel på strøm nesten ikke eksisterende.
administrasjon
Dashbordet fortjener spesiell ros:den er gjennomtenkt og lett å lese. I vurderingene av CF Moto X5 beundrer mange eiere ganske enkelt bekvemmeligheten til dashbordets bakgrunnsbelysning: hver indikator har sin egen farge. Under pilotens høyre hånd er det knapper som slår på forhjulsdrift, samt de som er ansvarlige for å låse den fremre differensialen (CF Moto X5 har ikke en differensialås bak). Resten av kontrollene er plassert til venstre.
chassis
For å lage denne ATV, produsentenbrukte samme fjæring som jeg brukte til andre modeller. A-formede spaker beskyttet av plastoverlegg, så vel som kraftige støtdempere med justerbar forspenning, er installert bak og foran.
Suspensjonen av CFMoto X5 er veldig godt gjort detringte, samvittighetsfullt. Vurderinger inneholder sjelden hint om upåliteligheten. Praktisk har føreren muligheten til å velge om han vil bruke firehjulsdrift eller bakhjulsdrift.
Generelt ser SUV-designen solid ut. Denne transporten virker imponerende og pålitelig. Mange mener at det minner noe om PM-500 ATV "Russian Mechanics".
Hva er NEI?
Modell CF MOTO X5 H.O. lagt til linjen for ikke så lenge siden, men har allerede klart å bli forelsket i avanserte turister.
H.O.står for High Output, som betyr at kjøretøyet har forbedret terrengtilpasningsevne, et enda mer slående design og en utvidet utstyrspakke. Modellen skiller seg ikke fra basen X5, ikke bare i sin mer markante aggressive design.
Motor CF MOTO X5 H.O. utstyrt med strømforsyning fra Bosch injeksjonstype. Som et resultat har motorens tomgangshastighet forbedret seg betydelig, kraftdensiteten og skyvekraften har økt.
CVTech, produsert i Canada, viser god ytelse. Mange eiere bemerker også påliteligheten til den elektriske vinsjen på 3000 kg.
Modell H.O.utstyrt med EPS elektrisk servostyring, som er i stand til å lette pilotens innsats. ATV-utstyret inkluderer også et feste med avtakbar brakett, understellsbeskyttelse, gjørmehjul, gitter for fremre og bakre stativer, et komplett utvalg av belysningsenheter. Bilens vekt har vært uendret på 325 kg.
Selgergarantier og priser
Prislappen starter på 550 tusen rubler.Selgeren gir kjøperen 2 års garanti, som ikke avhenger av kjørelengde. Reparasjon av ATV, som kan være nødvendig i denne perioden, utføres av tjenestemennene.
Mange foretrekker å ta hensyn tilsekundærmarked. I dag kan du finne mange CF MOTO X5 ATV-annonser. Prisene på kjøretøy med kjørelengde i Russland er selvfølgelig lavere, men selv i dette tilfellet er det lite sannsynlig at du vil kunne finne en god ATV av denne modellen billigere enn 380 tusen rubler.
Tilbakemeldinger fra eierne vitner om at ATV av denne modellen med rasjonell bruk og forsiktig holdning er klar til å tjene trofast i mange år.
