Tre er et allsidig materiale du trengertil alle og alltid. Men før treet blir til et ferdig produkt, må det gjennom mange forberedende operasjoner. Det hele starter med hogst og skrens i skogen. Og hvis felling (hogge trær) er innenfor makten til folk med sager, så er skrens en mer komplisert prosess. Spesielle maskiner - skiddere - kommer tømmerhoggere til hjelp. De fremskynder og letter innkjøp av ved i stor grad og regnes som en virkelig redning for skogsarbeidere. I dag skal vi finne ut hva skogsløpere er og bli kjent med noen av modellene deres.
avtale
Skrens er transport av heletrær, pisk eller sortimenter til lastekaia - et sted som en godstransport kan passere. Treet fjernes fra lasteplassen - det fraktes utenfor skogbeltet.
Behovet for skrens er åpenbart.Tømmerbiler og smallinjetransport er ikke i stand til å komme til kappeområdet for å samle ved der, så materialet må leveres til stedet for komfortabel lasting. Skrens lar deg konsentrere tre som er klart for lasting og videre transport i praktiske områder.
Dermed kan skrensen kallestransportvirksomhet er den imidlertid fundamentalt forskjellig fra andre typer transportvirksomhet. Siden slenderne beveger seg over svært store områder og oppholder seg i ett hogstområde i en kort periode, er legging av stier upraktisk for dem. Skrens utføres under vanskelige forhold, off-road, hvor som helst i skogen når som helst på året. På sin vei møter skjøreren mange hindringer: stubber, død ved, steinblokker, sumpområder osv. På grunn av dette stilles det spesielle krav til skiddere.
Design funksjoner
Skiddere monteres på grunnlag av enkle traktorer. En plattform er installert på traktorrammen for delvis lasting av tømmerstokker. Den er festet på baksiden av maskinen.
Et annet viktig trekk ved slike traktorerer det økte støtteområdet. Jo større støtteareal, jo mindre trykk utøver traktoren på jorda, og jo lettere vil det være å bevege seg under forhold med dårlig framkommelighet. Dette er ekstremt viktig i skogen.
I tillegg må skiddere haet kraftig kraftverk, ha god manøvreringsevne og evne til å arbeide under vanskelige værforhold. Vanligvis er denne teknikken utstyrt med dieselmotorer. I tillegg til traktoren kan følgende festes: en ramme eller plattform for legging av tømmer, en vinsj, en kjevegripe og andre fester. Vanligvis er skredderførerhuset og kraftverket foran og arbeidsplattformen bak. Det er en praktisk begrunnelse for dette - når plattformen er lastet med tre, er maskinen balansert og passerer lett hindringer. Hvis en av sidene veide opp, ville kjøring i terreng bli svært vanskelig.
Felleskidderen har et bredere spekter av bruksområder. Takket være spesialutstyr kan den kutte trær, danne bunter av dem og transportere veden til ønsket sted.
Typer skiddere
Skidderen kan være basert på forskjelligetraktor. Avhengig av type fremdriftsinnretning, kan de kjøres på hjul eller spores. Likevel er larvemodeller mer vanlige, siden de på grunn av deres større støtteområde overgår hjulmotparter i langrennsevne. Avhengig av mekanismen for innsamling av tre, som er utstyrt med en traktor, er skiddere choker og chokerless.
Choker sklimaskin brukes til å flytte tømmerstokker som er felt med motorsager av hoggere. Denne gruppen inkluderer slike traktorer som TDT-55, MSN-10 og andre.
Chokerløse løpere, blant annet har i deres designfangst eller som det også kalles, hydraulisk manipulator. Denne typen fungerer sammen med en hogstmaskin. Blant de chokerløse traktorene kan følgende modeller nevnes: LT-154, LT-187 og andre.
Kjente produsenter
Avhengig av produsent og modellskidder, kan det ha noen forskjeller i egenskaper. De produseres av noen produsenter av traktorer og annet spesialutstyr. I vårt marked kan du finne modeller av russisk og utenlandsk produksjon. Blant de russiske produsentene av skiddere er det verdt å merke seg følgende fabrikker: Altayskiy, Kirovskiy, Onezhskiy, samt Tesmark-selskapet. Importert utstyr er også bredt representert på markedet. Dette er først og fremst selskaper: John Deere, Caterpillar og Welte. Selvfølgelig, i tillegg til de listede produsentene, er det andre, mindre kjente. For bedre å forstå de grunnleggende egenskapene til skrensutstyr, vil vi vurdere flere kjente traktorer.
TDT-55
Denne maskinen er en av de smartesterepresentanter for innenlands skrensutstyr. Modellen er en beltetraktor av tredje trekkraftklasse. Den kan brukes til stabling og transport av stort og mellomstort tømmer. I tillegg kan maskinen brukes til hjelpearbeid: preparering av løyper, bakking av tømmerstokker, lasting og planering av kolber.
Traktoren gjør en utmerket jobb under forholdenedårlig langrennsevne. Det anses med rette som en leder innen tømmerforedling, men det brukes også i andre typer spesialarbeid. Traktorens hovedoppgave anses å være arbeid med tung last og vekt.
Denne modellen har blitt produsert på Onega Tractor Plant siden 1966. I 2003 ble den erklært moralsk foreldet og tatt ut av produksjon. I 37 års produksjon har få traktormodifikasjoner dukket opp:
- LHT-55. Den har en dumpmetallplattform, løfteutstyr og en bakre kraftuttaksaksel.
- TDT-55 med ny motor.
- TDT-55 A-05. Den skiller seg fra forrige versjon med en sterkere motor.
Fordeler og ulemper
Den største fordelen med TDT-55 traktoren, somble årsaken til dens popularitet og utbredte bruk, var dens upretensiøsitet. Driften av maskinen foregikk nesten alltid under spesifikke forhold, men den taklet lett alle oppgavene. Traktoren var veldig enkel å reparere og betjene. Traktorførere betraktet det nesten som evig. Maskinens holdbarhet ble oppnådd gjennom bruk av materialer av høy kvalitet og avvisning av mekanismer som ikke var av grunnleggende betydning, men som stadig mislyktes. Vi snakker om et klimaanlegg, en pneumatisk pute og et stort antall knapper. En kraftig motor og en pålitelig girkasse ble plassert i det frigjorte rommet. Med deres hjelp fikk modellen en ekstra 30-40% langrennsevne.
Mange tror at prisen på TDT-55 traktorenovervurdert, men hvis vi tar i betraktning alle fordelene med modellen, kan vi konkludere med at det er ganske berettiget. Når det gjelder pålitelighet, kostnad på reservedeler og drivstofforbruk, er denne enheten en av de mest attraktive i sitt segment. Prisen på en traktor i normal tilstand, i annenhåndsmarkedet, varierer fra 1,2 til 1,8 millioner rubler. Modeller med problemer kan bli funnet for 400 tusen rubler. Siden modellen fortsatt er populær, er det slett ikke vanskelig å finne reservedeler til den.
parametere
Tekniske egenskaper for TDT-55 traktoren:
- Motoreffekt - 70 eller 95 hk. med.
- Spesifikt drivstofforbruk - 227 eller 167 g / kWh.
- Volumet på drivstofftanken er 140 liter.
- Mål - 5850/2357/2560 mm.
- Bakkeklaringen er 555 mm.
- Marktrykk - 44 kPa.
- Egenvekten er 9,6 tonn.
- Maksimal hastighet er 12,8 km/t.
TT-4
En annen beryktet modell av Sovjetproduksjon. Det er en skidder av den fjerde trekkraftklassen designet spesielt for tømmerhogst. Takket være sterke belter, chokerutstyr og understellsbeskyttelse takler enheten perfekt oppgaver som ikke alle maskiner kan løse.
Skrenstraktorer av TT-4-modellen ble produsert påAltai traktoranlegg fra 1969 til 2010. Modellen ble bygget på grunnlag av TDT-75-versjonen, som var den mest populære i sin klasse på 70-tallet. For å forbedre ytelsen til bilen gjorde designerne en rekke endringer i den, hvorav den viktigste var en ny motor. Takket være rammekonstruksjonen med lukket bunn, er ikke traktoren redd for kontakt med haker og ujevnheter, som bokstavelig talt kan finnes ved hvert trinn i skogen. En annen viktig funksjon ved traktoren er det faktum at motoren og clutchen er plassert inne i førerhuset.
Fordeler og ulemper
Skidder TT-4 og dens versjoner brukesfor transport av fiskesnøre og lasting av den på tømmerbiler og alle typer plattformer. Eventuelt skogsutstyr kan festes til den som tilhenger. På grunn av traktorens upretensiøsitet og stabiliteten i driften under forskjellige klimatiske forhold, er den veldig populær i de tøffe nordlige områdene.
Brede spor forenkler jevnflytting av enheten ikke bare langs skogsstier, men også langs sumpete, snødekte og andre problemområder. En god overføring bidrar også til god langrennsevne. Traktoren, eller rettere sagt, dieselmotoren, har til tross for sine solide dimensjoner svært beskjeden appetitt.
Den største ulempen med modellen er det faktum atmotoren er installert i førerhuset. Mange eiere liker heller ikke det, på grunn av traktorens massivitet, har den lav manøvrerbarhet. For eksempel har skidderen TDT-55, diskutert ovenfor, en litt høyere manøvrerbarhet. TT-4-traktoren fra de siste årene med produksjon koster fra to millioner rubler. Versjoner før 2000 kan koste nesten halvparten så mye.
parametere
Egenskaper til TT-4 traktoren:
- Motoreffekt - 81 hk. med.
- Spesifikt drivstofforbruk - 250 g / kWh.
- Volumet på drivstofftanken er 135 liter.
- Dimensjoner - 6000/2500/2750 mm.
- Bakkeklaringen er 550 mm.
- Bakketrykk - 44,13 kPa.
- Egenvekt - 13 tonn.
- Maksimal hastighet er 20 km/t.
John Deere 848H
La oss nå ta en rask titt på den utenlandske modellen.John Deere 848H løpesko på hjul er et unikt utstyr. Den utmerker seg ved sin kompakthet, høye stabilitet, utmerkede manøvrerbarhet og økonomi. Traktoren er utstyrt med en grip som er i stand til å transportere tømmerstokker på alle underlag med stabil klemkraft.
Modellen har økt reisehastighet, men veldigøkonomisk på drivstoff. Hun takler myrjord, bratte bakker og andre "gaver" av skogen. Traktormotoren er utstyrt med en pålitelig, økonomisk og miljøvennlig Tier 2-motor. Den spesielle utformingen fordeler vekten av maskinen mellom akslene, noe som gjør det lettere for den å navigere i vanskelig terreng. Momentomformeren i automatisk modus lar deg variere dreiemomentet og øke traktoreffekten.
Tilgang til filtrene takket være det vippbare førerhusetmotor, girkasse og hydraulikksystem er svært komfortable. Kondensatoren og hydraulikkoljekjøleren glir ut for enkel rengjøring. Selskapet har heller ikke glemt operatørens komfort. Salongen er utstyrt med kjøle- og varmeanlegg. Ettspaksdrift reduserer arbeidskostnadene og øker produktiviteten. Kostnaden for en slik traktor starter på rundt hundre tusen dollar.
Modellens egenskaper:
- Motoreffekt - 200 hk. med.
- Volumet på drivstofftanken er 329 liter.
- Mål - 8072/3560/2946 mm.
- Bakkeklaringen er 615 mm.
- Egenvekt - 17,8 tonn.
- Maksimal hastighet er 20,9 km/t.
konklusjon
Ved å oppsummere det ovenstående kan vi konkludere med detat skiddere i stor grad forenkler og fremskynder fellingsprosessen. Dette er ekte terrengkjøretøyer som er i stand til å dra tonnevis med tre på nesten alle underlag.
