Designerne av det amerikanske konsernet klarte segå lage på plattformen til Chevrolet Cruze-bilen, som tilhører den klassiske klasse C, en kompakt minivan med markante ytre tegn på en SUV. Faktisk, Chevrolet Orlando, hvis bakkeklaring overstiger 150 mm, er utstyrt med en rå plastbeskyttelse langs bunnen av kroppen og har utviklet hjulbuer, ser mer ut som en crossover.
Og likevel er denne bilen designet for et ektepar medet stort antall barn - antall seter, unntatt førersetet, er seks her. Volumet i bagasjerommet i denne versjonen er symbolsk og utgjør i underkant av 90 liter. Den fortløpende transformasjonen av kabinen med folding av seteradene øker i sin tur tallet til henholdsvis nesten 900 liter og en og en halv kubikkmeter.
Interiørfunksjoner i Chevrolet Orlando
Innvendig plass til denne kompakte varebilen er godtenkt over og organisert, det er mange små bokser for små gjenstander, som akkumuleres i hvilken som helst bil over tid veldig mange. Det romslige interiøret i kombinasjon med de enestående kjøreegenskapene til Chevrolet Orlando, klaring, som gjør det mulig å overvinne hindringer på veien uten spesielle hindringer, gjør bilen veldig praktisk.
Kraftenheten til den russiske versjonen av dettebilen er representert med en bensinmotor med en slagvolum på 180 cc. cm, utvikle kraft over 140 hk. Det går bra med både automatiske og manuelle girkasser. Begge girkassene har seks trinn for å maksimere motorens ytelse. Den kraftige Chevrolet Orlando-motoren, bakkeklaringen er over gjennomsnittet - en god oppskrift mot den russiske terrenget.
Produsenten kunngjør utvidelsen av serienmotorer i fremtiden og har til hensikt å supplere den med en to-liters turboladet dieselmotor med en maksimal effekt på over 130 og 160 krefter. Så mange som to varianter av torquey diesels under panseret på Chevrolet Orlando, klaring, som er overdreven for en bybil, og det sofistikerte utseendet bringer den nærmere en fullverdig SUV.
Tekniske parametere for kompakt varebil
De dynamiske egenskapene til dette ekstraordinærerepresentanten for minivan-klassen er imponerende, maksimal hastighet er tvangsbegrenset til 190 km / t, kraftreserven tillater mer. Akselerasjonstallene er også i en høyde - bilen akselererer til hele hundre på litt lenger enn 10 sekunder. Ikke verst. Drivstofforbruket til en ganske stor og tung bil er lav: i versjonen med bensinmotor - 7 liter i bytrafikk.
Et interessant faktum er at Chevrolet Orlando,klaring som er stor nok, leveres ikke bare til vårt land, men også til den velstående gamle verdenen, hvor tilstanden på veiene ikke gir noen spesielle klager. Klimaendringer og snødekte vinter gjorde tilsynelatende jobben sin, og designerne svarte straks på endringene.
Så en Chevrolet Orlando-bil,skapt på grunnlag av en personbil og som gjerne kombinerer funksjonene til en kompakt varebil og en SUV, vil appellere til både store familier og bare elskere av crossovers. De elsker store biler i landet vårt, noe som betyr at denne bilen rett og slett er dømt til suksess.
