Har ratt når du bremser. Hva gjør jeg?

En ubehagelig situasjon når du kjører rattetbegynner å slå uten grunn. Dette skjer ofte når du kjører i lave hastigheter. Imidlertid er det tider når rattet treffer rattet hardt når bilen bremser. Hva er problemet? Hvorfor treffer rattet når du bremser, og hva skal du gjøre i denne situasjonen? Finn ut svarene på disse spørsmålene fra artikkelen vår.

Årsaker og metoder for å løse dem

Bremseskive

Oftest begynner rattet å oppføre seg på denne måten pgabremseskiver. Derfor må du først og fremst studere tilstanden deres. Hvis platen er deformert, betyr det at problemet med rattbanken er skjult i den. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å utføre reparasjoner, men å erstatte hele mekanismen. I dette tilfellet, etter at du har installert en ny plate, må du sørge for å lufte bremsene og justere hjulene. Det siste trinnet gjøres best i et pålitelig og pålitelig servicesenter. Hvis bremseskiven er intakt, men dekket av skitt, må du sørge for å rengjøre den.

Pads

Mindre ofte en kilde til sammenbrudd i en gitt situasjoner bremseklossen. Dette skyldes dårlig kvalitet eller dårlig slitt friksjonsmateriale. I dette tilfellet må bremseklossene byttes ut. Videre bør de kjøpes i et sett og fra en produsent. Og du kan gjøre en erstatning selv hvis du har en jekk og et sett med skiftenøkler. Etter at du har installert bremseklossene, må du justere dem.

Andre detaljer

Minst slår rattet når du bremser på grunn av utslitte stille blokker eller en kuleledd, slik at de kan diagnostiseres sist. Du bør imidlertid ikke glemme dem heller.

Hvilke mekanismer trenger du å skaffe deg for å bli kvitt dette ubehagelige problemet?

Hvis rattet ditt treffer når du bremser, trenger du følgende deler:

• Allen bolt.
• Et sett bremseklosser foran og bak.
• 4 nye bremseskiver.
• Bremsesensorer (foran til venstre og bak til høyre).

I alle fall vil minst ett av de ovennevnte settene og enhetene være nyttige for deg når du skal løse dette problemet.

Sikkert årsaken til alle problemene er skjult i understellet.deler. Derfor, selv om rattet ikke treffer når du bremser, men bare vibrerer, bør du ta hensyn til bremsesystemet. Hvis ingen kilde er funnet, kjør en full suspensjonsdiagnose. Flere deler kan mislykkes, så det er også bedre å kjøpe dem som sett (for eksempel bremseklosser).

Det er verdt å merke seg at lignende problemer med rattetforekommer oftest i biler med en kjørelengde på mer enn 150 tusen kilometer. Derfor, når du når dette antall kilometer, er det nødvendig å diagnostisere alle detaljene og ikke forsømme erstatningen. Så spørsmålet hvorfor rattet slår når du bremser, vil du definitivt ikke stille.

Må jeg tømme bremsene etter å ha byttet ut bremsedelene?

Definitivt ja.I alle fall må bremsene pumpes minst hvert år, og denne perioden avhenger ikke av tilstanden til andre enheter. Etter utskifting må du selvfølgelig blø og helst også hjuljustering.