En av de vanskeligste oppgavene å utføre eromlegging av en lys ungdom hatchback til en familiebil. Designerne av Opel Astra gjorde det veldig bra. Den nye designen reduserte ikke bilens funksjonalitet, så bagasjerommet i Opel Astra 2012 med et volum på 460 liter, som utvilsomt lar deg sette i den ikke bare noen få store poser eller bokser med frøplanter, men også en barnevogn.
Selvfølgelig vil alle stille spørsmålet om det er nok plass i kabinen til bilen og om den er egnet som en familie sedan, fordi kapasiteten til en koffert ikke er nok.
Dette er ikke å si at setene i Opel Astra2012 er mye, men i alle fall mer enn i en Ford Focus, for eksempel. Og følgelig mindre enn for eksempel i en Peugeot 408. For en mer komfortabel kjøretur med passasjerer i baksetet, må sjåføren og forsetepassasjeren kjøre litt stivt, det vil si at de ikke får muligheten til å sitte imponerende i setene sine uten å gå på bekostning av komforten til de som sitter bak. Men samtidig vil du ikke bli tvunget til å hvile knærne på frontpanelet, sittende foran.
Dessverre er det en annen ganske stor ulempe.bilen som presenteres er et relativt lavt tak. For høye passasjerer er det bare et par centimeter igjen på lager, for ikke å hvile hodet på det. Og hvis vi tar hensyn til tilstanden til russiske veier, så kan man bare sympatisere med en slik passasjer ved den første betydelige støten. Men for å rettferdiggjøre denne modellen kan vi si at det er veldig behagelig å sette seg bak rattet, det vil ikke være noen problemer her. Setene i denne sedanen er veldig komfortable, de har en pute som kan justeres i lengden og utviklet sidestøtte.
Salongen Opel Astra 2012 gleder seg heller ikkebare moderne design, men også materialer av høy kvalitet som brukes i dekorasjonen. For å bruke multifunksjonskonsollen, må du først huske plasseringen og betydningen av de mange knappene. Skaperne av denne modellen er overbevist om at korrespondansen mellom hver funksjon og en egen knapp er mye mer praktisk og mindre distraherende for sjåføren mens du kjører, så du må prøve veldig hardt for å finne knappen du trenger.
I dagens modell, turboladet1,4-liters motor. Kraften er 140 hestekrefter. Den har en seks-trinns automatgir, som i kombinasjon med motoren gjør at bilen kan få fart ganske raskt.
Men også her er det en betydelig ulempe.Faktum er at Opel Astra-bilen ikke er så smidig når den bremses, og dette krever betydelig innsats. Men du må også tilpasse deg å trykke på bremsepedalen til den "gyldne middelvei", siden bremsingen i begynnelsen vil være enten for skarp eller utilstrekkelig.
Rattet i den presenterte sedanen ligner på rattet til Chevrolet Cruze, det vil si at den har en lignende "luftighet"; når du kjører i en rett linje, trenger du alltid å styre litt.
Selv i Opel Astra-serien er 2012 produsertmotor (bensin) med et volum på 1,6 liter. Kraften tilsvarer 180 hestekrefter (dreiemoment - 230 Nm). Denne typen har muligheten til å akselerere fra 0 til 100 kilometer i timen på omtrent 9 sekunder.
