Innen 2011 fullførte AvtoVAZ utviklingen av en nyinnenlands bil på plattformen "Lada Kalina", som fikk indeksen 2190 og navnet "Grant". Innstilling fra produsenten, det skal bemerkes, er veldig svak, dette er spesielt tydelig i grunnkonfigurasjonen. Dette kan forklares ganske enkelt. Den foreslåtte bilen på 229 tusen rubler var en kombinasjon av karosseri, motor og chassis. Men resten av utstyret krevde allerede ytterligere investeringer fra kjøpere.
En slik markedsføringskamp utføres av nesten allebilfirmaer med et verdensomspennende rykte. Men har kjøperen nytte av dette? Selvfølgelig, for bilister som foretrekker å kjøre eksklusive biler, er det store muligheter for å utføre innstilling av "Grants" med egne hender. Fordelen er at alle delene er ganske rimelige, noe som er gode nyheter for håndverkere.
Litt historie
Navnet på den nye bilen Lada Granta ble valgt avpopulær stemme. En konkurranse ble kunngjort, hvor vinneren var en enkel innbygger i Krasnoyarsk. Som en pris ble han tildelt "Kalina", som allerede var ute av produksjon, ettersom salgsnivået i hele utgivelsen ikke nådde de forventede resultatene.
Tiden har kommet da AvtoVAZ måttefullstendig forlate produksjonen av de såkalte "klassikerne". Ifølge eksperter har budsjettet "Grant" blitt en verdig erstatning for modellene som forlater samlebåndet. Tuning (bilde og beskrivelse nedenfor), valgt av produsenten, sparte betydelige midler, takket være det viste seg å redusere kostnadene for bilen.
For Togliatti-anlegget ble utseendet til en ny modellbetydelig begivenhet. Og det skal bemerkes at det var flere grunner til dette. Utviklingen og lanseringen av serieproduksjon tok bare to år, noe som virket utrolig i realiteten til den innenlandske bilindustrien. Man må bare huske historien til tidligere biler: det tok minst 5-7 år fra utvikling til produksjonsstart. Nå kan du fritt kjøpe Lada Granta sedan og liftback.
Kroppsinnstilling
Den oppdaterte versjonen av bilen "Lada" hargrunnlaget er Kalina-plattformen, som kommer til uttrykk i den samme fjæringen, oppstillingen av motorrommet. Det er også tydelig at dørene og taket også er lånt fra forgjengeren. Imidlertid gjorde innstillingen det mulig å gjøre betydelige forskjeller i utseendet til "Grants".
Så hva er nytt med denne modellen?Først og fremst er dette en annen utforming av frontenden: helt forskjellige fendere, en hette, en original frontlysenhet der kjørelys introduseres, en tidligere ubrukt design av en radiatorgrill med krominnsats.
Men når det gjelder den sentrale delen, dettilsvarer nesten helt forgjengeren, noe som estetisk innstilling viser. "Lada Granta" i sin bakre del har fått et nytt design av koffertlokket og en ryggelys. En oppdatert optikkenhet har også dukket opp, inkludert en tåkelykt.
Designendringene påvirket også bilens fjæring. Dette resulterte i mer stabil veeatferd samtidig som den samme glatthet og likegyldighet til veibanen opprettholdes.
Motoren
Nå er det verdt å snakke om teknisk utstyrbillinje "Grant". Tuning påvirket også moderniseringen av kraftenheter. Modellen er utstyrt med en 8-ventilsenhet, som er en modifisert Kalina-motor med oppdatert koblingsstang og stempelgruppe. Dette tillot økt dreiemoment og hestekrefter.
Men her var det ikke uten fallgruver.Nå, hvis tannremmen går i stykker, har faren for å bøye ventilene økt betydelig, som er fylt med dyre reparasjoner på Grant-bilen. Innstilling av teknisk utstyr lar deg uavhengig erstatte både hele motoren og dens individuelle elementer.
Endringer i teknisk utstyr
Vesentlige endringer inkluderer en nymetoden for ledningsinnretning. I den nye Lada Granta-modellen styres motorstyringsenheten via CAN-bussen, og ikke via K-linjen, slik den var før. Dette gjorde det lettere å vedlikeholde bilen, og påvirket også en betydelig økning i pålitelighetsnivået til de enkelte enhetene.
"Lada Granta": innvendig innstilling fra produsenten
Endringene påvirket også interiøret.Det er et nytt dashbord dannet av hard plast, men når det gjelder design og funksjonalitet, sammenlignes det gunstig med forgjengeren. Nye seter med ekstra sidestøtter og omformede seter gir føreren og passasjeren foran økt komfort. Folk i nesten alle størrelser vil kunne finne en komfortabel posisjon. Det er nok plass bak for å ta imot tre passasjerer.
Det skal imidlertid bemerkes at ilang tur kan de oppleve noe ubehag på grunn av plassmangel. Men hvis det er et ønske om å løse dette problemet radikalt, kan du utføre intern innstilling "Grants" med egne hender. For dette, som regel, fjernes innfødte stoler, og andre installeres i stedet.
Ny design av dashbord og dørerførte til en betydelig reduksjon i antall deler. For eksempel, i "Kalina" ble 21 elementer brukt under monteringen, i "Grant" var det bare 4. Denne løsningen tillot å redusere antall knirker, og forbedret derved både akustisk komfort og fikk mer glede av å kjøre en Lada Granta-bil. Tuning (et bilde av en bil kan sees i artikkelen) med økt tykkelse og dekkingsareal på støydempende matter har økt lydisolasjonsnivået i kabinen betydelig.
Til slutt
Som alle andre innenlandske biler,Lada Granta-bilen kan endres helt etter din smak. Nå tilbys mange forskjellige foringer, visirer og andre elementer, ved hjelp av hvilke du kan gi bilen din egenart. For de som ønsker å skille seg ut på veien, anbefales det å ta hensyn til airbrushing. Imidlertid vil det ikke bli billig. Det skal bemerkes at det i sammenligning med utenlandske biler ikke er vanskelig å kjøpe ekstra elementer og deler som er nødvendige for å gjøre generell innstilling. Lada Granta har en ubestridelig fordel - lav pris. Og dette åpner store muligheter for bilistene.
