Aston Martin Vanquish er flaggskipet sportsbil,som tilhører Gran Turismo-klassen. Den ble laget for lenge siden, i 2001, og denne bilen ble en fullverdig etterfølger til Virage-modellen. I 2007 ble denne bilen erstattet av DBS, men da produksjonen var fullført, bestemte de seg for å returnere Vanquish-navnet.
Første generasjon
Den aller første Aston Martin Vanquish ble produsert ilys fra 2001 til 2005. En av de slående egenskapene er den stive chassisstrukturen (som ble oppnådd ved bruk av en kompositt av aluminium og karbon). Oppmerksomheten til kjennere kunne heller ikke unngå å tiltrekke seg den 6-liters V12-kraftenheten med 48 (!) ventiler. Kapasiteten er 460 "hester".
Denne motoren drives av6-bånds elektrohydraulisk girkasse. Det er også interessant at ingeniørene bestemte seg for å utstyre standardmodellen med 355 mm bremseskiver (selvfølgelig ventilerte), som har fire stempelkalipere foran. Pluss til alt - ABS (elektronisk bremsekraftfordeling er også tilgjengelig).
Interessant nok var denne modellen en James Bond-bil. Han red den i Die Another Day.
Vanquish s
Debuten til denne bilen fant sted i 2004.Denne Aston Martin Vanquishen skilte med en mye kraftigere drivlinje og forbedret aerodynamisk ytelse. I tillegg har utviklerne gjort noen endringer i interiørdesignet og fullført suspensjonen.
Mengden produserte hestekrefter varøkt til 520. For øvrig har endringene påvirket ikke bare motoren, men også utseendet. Utviklerne laget en ny splitter og ferdigstilte formen på nesen. Det var også mulig å minimere frontalmotstanden. Hjul med større diameter er også en mindre endring.
For all den tid selskapet har produsert litt mindre1100 av disse maskinene. Det ble besluttet å avslutte utgivelsen med en slik versjon som Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition. Det finnes bare femti slike versjoner i verden. Disse modellene har et fyldig sortlakkert karosseri, et oppdatert interiør og mindre tekniske endringer.
Det maksimale Aston Martin kan produsereVanquish, er 321 km/t. Og denne modellen forble den raskeste og raskeste av alle seriebiler produsert av selskapet. Og hun beholdt denne rekorden til 2013 - til det øyeblikket da en annen bil ble utgitt, som ble kjent som V12 Vantage S.
Den andre generasjonen
I 2012 ble en annen bil sluppet,som har blitt en full erstatning for første generasjon Aston Martin v12 Vanquish. Nyheten var basert på 4. generasjon av VH-plattformen. Den ble laget ved hjelp av store mengder aluminium og spesiell karbonfiber for å gjøre kroppen mer holdbar og mindre tung.
Det ble besluttet å installere 5 under panseret.9-liters V12-motor. Dens kraft var 550 hestekrefter. Eksteriøret på modellen viser tydelig selskapets signaturegenskaper. For eksempel ser frontlyktene ut som den utdaterte Virage-modellen. Og de bakerste ble bestemt for å bli stylet under One 77. I noen linjer kan du spore likheten med DB9. Men resten av eksteriøret viste seg å være ganske originalt.
Det er umulig å ikke si noen få ord om interiøretav dette kjøretøyet. Det viste seg å være fantastisk - dyrt, luksuriøst, men strengt - ingenting overflødig. Det er likheter med den eksklusive One-77 nevnt ovenfor. Interiøret i denne modellen er trimmet med høykvalitets skinn og Alcantara - og for hånd. På midtkonsollen kan du se en 6,5-tommers LCD-fargeskjerm (dette er både et lyd- og et multimediasystem). Musikken i bilen er forresten veldig bra - det er tross alt installert 13 kraftige høyttalere og et 1000-watts stereoanlegg inni.
En av hovedoppgavene til utviklerne varminimere mengden drivstoff som forbrukes. I prinsippet er det resultater - 20-22 liter per 100 kilometer i byen, og litt mer enn ti på motorveien. Det er imidlertid usannsynlig at effektivitet er faktoren som vil bekymre en person som har tillatt seg å kjøpe en bil for 25 millioner rubler.
Kjennetegn på Aston Martin Vanquish
Og til slutt vil jeg gjerne fortelle deg omindikatorer på nye biler til dette selskapet. Den forbedrede versjonen, utgitt i 2015, har fått et rykte som den kraftigste og raskeste maskinen i hele linjen. Bildene av Aston Martin Vanquish v12 2015 Cabrio er gitt ovenfor, og selv fra fotografiene kan du forstå at dette virkelig er bilen som er verdig oppmerksomhet. 568-hestekrefters motor, 8-trinns automatgir Touchtronic 3, akselerasjon til 100 på 3,6 sekunder, og maksimum - nesten 330 kilometer i timen. Ikke overraskende er denne bilen verdt over $ 300 000. Med dagens valutakurs er dette mer enn 23 000 000 rubler. Ekte kjennere av hastighet, komfort, stil og luksus vil imidlertid ikke spare på å kjøpe denne bilen. For det koster virkelig så mye penger.
