Opel Vivaro - en varebil med ambisjon

Opel begynte å produsere hjernen sin tilbake2001 år. Bilen er plassert som en spesialvarebil, i dag er den tilgjengelig i flere modifikasjoner. Det skal bemerkes at Opel Vivaro har mye til felles med sin «bror» Renault Traffic. Dessuten ble begge bilene utviklet på en enkelt teknologisk plattform, og herligheten, ser det ut til, må også deles i to.

Bilen opptar en nisje av biler medbæreevne opp til 2,8 tonn. Til tross for formålet, kan Opel Vivaro når det gjelder komfortnivå godt gi odds til noen moderne sedaner. Designet på bilen er også på topp. Sammen med et pålitelig sikkerhetssystem forklarer disse fakta bilens høye popularitet, samt hvorfor den leder salgsvurderingene.

Fem år senere ble den andre presentert for publikum.generasjon Opel Vivaro. Bildene dukket umiddelbart opp på nettet og i magasiner, og snart begynte masseproduksjonen. Den nye generasjonen fikk forstørrede frontlykter, en modifisert radiatorgrill og en litt annerledes støtfangerdesign. Den særegne tuningen av Opel Vivaro gikk bra. Eksteriøret på den nye bilen er slående dynamisk.

Opel Vivaro er utstyrt med skyvedører -enten bare på høyre side, eller på begge sider. Bilinteriøret er blitt enda mer romslig og komfortabelt. Instrumentpanelet er stilig utformet: hver av dem har et visir, takket være at instrumentavlesningene leses uten problemer, selv i veldig sterk sol. Girspaken er flyttet til dashbordet, og følgelig kan tre personer nå få plass i forsetet på bilen. Generelt er salongen designet for 9 personer, mens de ikke begrenser hverandres bevegelser.

Ett av tre alternativer er installert på Vivaromotorer: bensin eller en av de turboladede dieselmotorene. Når det gjelder sistnevnte, kan det bemerkes at de er preget av høy effektivitet og god dynamisk ytelse.

Det er på tide å teste bilen i bevegelse.De første følelsene er som om du kjørte bil. Og dette til tross for det to tonn tunge «brystet» over skuldrene. Utmerket kjøreytelse og god sikt sikrer en enkel og avslappet kjøreopplevelse. På en god bane holder Opel Vivaro selvsikkert veien og viser god dynamikk. Det eneste du trenger å venne deg til er størrelsen på bilen.

Med hensyn til faglig kompetanse, altsåden tyske bilprodusenten produserer en passasjerversjon av varebilen, kommersielle og last. Den første, som allerede nevnt, er designet for 9 personer, og selv med dette overstiger volumet på bilens bagasjerom en kubikkmeter.

Ved å oppsummere alt ovenfor, konkluderer vi:varebilen til den tyske bilprodusenten i forholdet mellom sikkerhet, funksjonalitet og pris har tatt sin rettmessige plass i sin nisje. Motoren og deler av tysk produksjon kan i det hele tatt ikke forårsake en brøkdel av tvil om påliteligheten. Det er faktisk derfor de anses som en uuttalt mal i bilindustrien. Alt dette forklarer det faktum at Vivaro er så populær i vårt land i segmentet kommersielle kjøretøy.