Siden 2010 på Gorky Automobile Plantstore forandringer har begynt. Oppstillingen av biler av GAZelle og Sobol-familien har gjennomgått store modernisering og foredling. Og hvis de ytre nye bilene ikke har endret seg praktisk talt, er det i den tekniske delen tvert imot (hva bruker den nye amerikanske Cummins-motoren!). I dagens artikkel vil vi vurdere en slik modifisering av GAZ som firehjulstrekkeren "Sable", utviklet i 2011.
utseendet
Utformingen av bilen har ikke endret seg mye.Nå er firehjulstrekkeren "Sable" laget i henhold til den samme ordningen som dens mono-drevs kolleger fra utgivelsen 2003. Det eneste kjennetegnene er hjulene og klaring. Takket være bruken av firehjulstrekk, har bakkeklaringen økt henholdsvis betydelig og langrennsevnen.
salon
I motsetning til det ytre, var interiøret i bilenfullstendig ominnredet. Endringene påvirket mange ting, inkludert frontpanelet. Nå har firehjulstrekkeren Sobol en ny, mer nøyaktig torpedokitektur og et moderne instrumentpanel med to store hastighetsmåler og turteller skalaer. Sistnevnte ble forresten spesialutviklet for ordren av det kjente selskapet EDAG, som på en gang laget instrumentpaneler til tyske Mercedes. Endelig virket interiøret som vanlig trim! Plast, som pleide å knirke og rasle (selv på nye biler), har nå blitt behagelig å ta på og avgir ikke fremmede lyder i det hele tatt. Lydisolering ble også forbedret, noe som ganske enkelt var fraværende i de tidligere modellene av Sable.
Kanalavbøyere faller ikke lenger avved justering. Med den nye utformingen av torpedoen ble også ventilasjonssystemet designet om, og dermed øket ovnens produktivitet betydelig. Når det gjelder passasjerer, er firehjulstrekkeren “Sable” i stand til å ta imot opptil 6 personer i flere seterader, noe som gjør det mulig å betjene uten tilstedeværelse av “D” -kategorierettigheter. Gorky-fabrikken produserer også en utvidet modifisering av 10 seter.
Firehjulsdrift "Sable" - gjennomgang av tekniske spesifikasjoner
Under panseret til minivan er en amerikanerCummins turbodieselmotor, også brukt på GAZelle forretningsbiler. Med sin forskyvning på 2,8 liter produserer den opptil 120 hestekrefter. Hjelpen fra amerikanske kolleger tillot å redusere det totale drivstofforbruket til 10,5 liter i blandet modus. Men med dynamikken i "Sable" er ikke så glatt. Et rykk fra null til “hundrevis” er estimert til 25 sekunder, mens maksimal hastighet er 120 kilometer i timen. Sammen med motoren brukes en 5-trinns manuell girkasse.
Pris for den nye firehjulstrekkeren "Sable"
Det er verdt å merke seg at bruk av firehjulsdriftøkte produksjonskostnadene til "Sable" betydelig. Minimumsprisen som det selges i Russland er 701 tusen rubler (bare 300 tusen mindre enn prisen på den nye Ford Transit). Bare noen få er forberedt på å ofre en slik mengde bare for tålmodighetens skyld, så han gikk aldri i masseproduksjon.
