/ / Toyota Harrier. Modellutvikling

Toyota Harrier. Modellutvikling

Toyota eksisterer nok på markedetlang. Millioner av mennesker over hele verden kjøper biler fra denne produsenten hver dag. Dette skjer på grunn av det faktum at selskapet har etablert seg fra den beste siden når det gjelder pålitelighet og kvalitet.

Grunnleggende informasjon om Toyota

Firmaets logo

Før vi forteller deg om utviklingen av Toyota Harrier, la oss snakke litt om høydepunktene i Toyotas historie.

Toyota Corporation er en del avfinans- og industrikonsern med samme navn, som produserer sine produkter under forskjellige merker. For eksempel "Daihatsu". Selskapets hovedkontor ligger i Toyota (Japan). Selskapet ble grunnlagt i 1935, og den første bilen ble produsert året etter.

På sekstitallet startet selskapet aktivtå bygge fabrikker. De dukket opp i Brasil, Australia, og også i Japan. På syttitallet fortsatte selskapet å forbedre bilene sine, samt fortsette å bygge nye fabrikker.

På slutten av åttitallet avslutter hun en veldiglukrativ kontrakt med Audi, samt Volkswagen og produserer så populære biler som Lexus LS400, samt Lexus ES250. På nittitallet åpner selskapet sitt eget designsenter og produserer sin 100 millioner bil. I alle år av eksistensen har Toyota-selskapet produsert mange kjente biler, og en av dem er Toyota Harrier. Vi vil fortelle deg om det nedenfor.

Grunnleggende kjøretøyinformasjon

Denne Toyota-modellen er seriell.Hun har kommet veldig langt siden 1997. Opprinnelig tilbød produsenten kundene tre modifikasjoner. Blant dem var en modell med en motorkapasitet på 2,2 liter og en ytelse på 140 hk, 2,4 liter og en kapasitet på 160 hk. og 3,0 liter og 220 hk.

Vi vil fortelle deg om utviklingen av denne bilen, ogSe også flere modeller i detalj. Inkludert tredje generasjon Toyota Harrier. Selvfølgelig var bilen i stadig endring. Eksterne endringer fant sted, så vel som interne. Ingeniører endret ofte chassis og motorkraft. Vi kan si at denne produksjonsbilen er en av de mest fleksible i Toyotas historie.

Første generasjon

Den andre generasjonen

Den første modifikasjonen ble tatt veldig godt imot av kundene. Biler ble kjøpt opp i løpet av få minutter, så syv år senere bestemte selskapet seg for å gi ut en forbedret modell.

Når det gjelder første generasjon Toyota Harrier,det ble såkalt bare på det asiatiske markedet, over hele verden ble bilen kjent som Lexus RX. I den grunnleggende modifikasjonen hadde bilen en 2,2-liters motor og en effekt på 140 hestekrefter. Full stasjon, samt front. Fire-trinns girkasse. Siden 2000 har produsenter levert en 2,4-kraftenhet.

Toyota Harrier. Andre generasjon

første generasjon

Denne generasjonen var populær på det japanske markedet fra 2003 til 2013. I andre land ble den kalt Lexus RX.

Når det gjelder de tekniske egenskapene til ToyotaHarrier, i utgangspunktet var bilen utstyrt med en 2,4-liters seks-sylindret bensinmotor. Og kraften var 160 og 220 hestekrefter. Senere ble denne delen forbedret. For øvrig hadde alle modifikasjoner en automatisk girkasse.

Tredje generasjon

tredje generasjon

Denne modellen er en SUV av den høyesteklasse. Den har en klassisk japansk kvalitet. Dessverre bare tilgjengelig på det lokale markedet. Produsenten har utført denne versjonen i flere modifikasjoner, og den mest grunnleggende har en to-liters bensinmotor. Stasjonen her er foran eller full. Kraften er 150 hestekrefter.

Hybridmodellen har bensinmotor under panseretmotor med et volum på to og en halv liter, og en kapasitet på 197 hestekrefter. For øvrig er dimensjonene til tredje generasjon Toyota Harrier 4720 mm lang og 1835 mm bred.

anmeldelser

La oss snakke litt om anmeldelsene om Toyota Harriertredje generasjon. Mange mener at denne bilen har utmerket langrennsevne, noe som ikke alltid er karakteristisk for crossovers. I tillegg er reservedeler til denne bilen ganske billig, noe som også gleder mange. Toyota produserer høykvalitets og trygge biler, det er dette sjåførene hele tiden legger vekt på. Det eneste negative for mange bileiere er høyrestyring.

Som konklusjon

Toyota Harrier er en av de beste delefiltrene forhele Toyotas historie. Det ser ut til at utviklingen ikke vil ende i tredje generasjon, vi kan trygt forvente at selskapet vil være i stand til å overraske oss med noe annet. Vi håper at artikkelen var interessant, og at du klarte å finne svar på alle spørsmålene dine.