Den offisielle debuten til bilen "Fiat Fremont"holdt som en del av den internasjonale utstillingen i Genève, som ble holdt våren 2011. For hjemmemarkedet har modellen blitt helt ny. Maskinen er et resultat av samarbeidet fra designere fra Fiat og Chrysler.
utvendig
Габариты авто в длину, ширину и высоту henholdsvis utgjør 4888x1878x1691 mm. I dette tilfellet er avstanden 197 mm, og akselavstanden er 2890 mm. I fronten kan du skille rektangulære klassiske frontlykter og et kompakt radiatorgitter med krominnsats og firmalogoen til et italiensk produksjonsselskap. Designerne installerte en ganske stor støtfanger på Fiat Fremont. Profilforhold er typisk for en minivan: et flatt og høyt tak pluss en lang hette. Lett oppblåste hjulbuer gir utseendet til en sporty bil. På forespørsel fra kjøperen kan modellen utstyres med disker, hvis radius er i området fra 17 til 19 tommer. På baksiden fanger blikket en vertikal bakluke med en spoiler og stort glass, store parkeringslamper og en ganske kompakt støtfanger. Generelt sett kan bilen kalles veldig pen. Sammen med dette klarte ikke italienske designere å skjule hans amerikanske opphav og utdaterte utseende.
salon
Расположение кресел в салоне – это одна из hovedtrekkene i Fiat Fremont. Tilbakemeldinger fra mange bileiere og eksperter tyder på at designerne gjorde det veldig klokt når de installerte hver neste rad litt høyere sammenlignet med den forrige. Dermed minner utformingen av setene noe som minner om et teater. Passasjertilgang selv i tredje rad er veldig enkel. Uansett hvor en person sitter, vil han i alle fall være veldig komfortabel. Denne funksjonen regnes som en av hovedfordelene med modellen. Det skal bemerkes og den høye kvaliteten på interiørdekorasjonen. Det er vanskelig å finne noen ekstra og unødvendige elementer i interiøret. Bagasjerommet er 145 liter. Sammen med dette kan setene på andre og tredje rad enkelt brettes, og dermed øke den anvendelige plassen til 1460 liter.
Tekniske spesifikasjoner
Separate ord fortjener i den nye Fiat Fremontkjøretøy spesifikasjoner. For modellen er det gitt flere motoralternativer på en gang. Basismotoren var en 2,4-liters enhet, bestående av fire sylindere og utviklet en kapasitet på 170 hestekrefter. Det skal bemerkes at modellen selges i hjemmemarkedet bare i en slik layout. Drivstofforbruket til denne installasjonen er ganske imponerende. Under urbane forhold kreves det for hver hundre kilometer løping cirka 18 liter bensin, og opptil 14 liter på motorveien. For europeiske forbrukere tilbys også modifikasjoner, under panseret som dieselmotorer med et volum på 2,0 liter eller 3,6 liter er installert. Kraften til den første av dem er 170 hestekrefter, mens den andre utvikler 280 "hester". Når det gjelder girkassen, er det for bilen et valg mellom mekanikk og en automat i seks trinn.
utstyr
Fiat Fremont leveres som standardcruise- og klimakontroll for tre soner, et ryggekamera, muligheten til å få tilgang til hytta uten nøkkel og starte motoren med en knapp, et multimediasystem med en 8,4-tommers skjerm, et navigasjonssystem, oppvarmede seter i den første og andre rad, samt en hel rekke alle slags elektroniske assistenter. I tillegg har kjøperen muligheten til å bestille polstring av lær mot et tilleggsgebyr.
Prisliste
Kostnaden for Fiat Fremont-modellen på innenlandskemarkedet starter på 1.499 millioner rubler. I dette tilfellet snakker vi om bilens grunnleggende konfigurasjon. Når det gjelder maksimal utforming av bilen (inkludert lærinnredning), kan prisen stige til 1699 millioner.
