ABS-sensor, of beter gezegd, antiblokkeersysteem -dit is een apparaat dat je leven kan redden terwijl je in je favoriete auto rijdt. Het is het waarmee de bestuurder zijn vierwielige vriend kan besturen tijdens krachtig remmen, om niet tegen obstakels te botsen die zich op het pad van uw stop voordoen.
Het hele systeem omvat de ABS-sensoren zelf (sensorenwielsnelheid), een regelmodule (deze regelt en coördineert processen in actieve en passieve modus), remklauwen, overdrukventielen en een hydraulische aandrijving.
De ABS-sensor werkt, evenals het hele systeem,op de volgende manier. Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, wordt er druk opgebouwd in het hydraulische remsysteem. Het werkt zo dat de remblokken tegen de schijven worden gedrukt met behulp van de remklauwen, en het is dit proces dat bijdraagt aan het stoppen van de auto. Als de ABS-sensor plotseling detecteert dat een van de wielen sneller afremt dan de andere, wordt de remwerking op dat wiel automatisch verminderd. Dit komt door het openen van het overdrukventiel in het hydraulische systeem. De ABS-sensor, en het hele systeem als geheel, reageert zeer snel op de situatie en kan 6-20 keer per seconde worden geactiveerd. De reactie kan zich uitstrekken tot alleen de voorkant of alle vier de wielen: het hangt allemaal af van het model van uw auto.
Het belangrijkste voordeel van ABS is niet dat hetstelt u in staat om de remweg te verkorten, hoewel dit ongetwijfeld een enorm pluspunt is (er zijn echter uitzonderingen wanneer de remweg juist toeneemt op ijs en met noppen). Het mooie van dit systeem is dat je kunt blijven rijden terwijl je wanhopig probeert te remmen. Als je dit systeem niet hebt, worden bij krachtig remmen de wielen van de auto geblokkeerd en zelfs bij de minste draai aan het stuur draai je als een tol op hoge snelheid. En dat is geen prettig vooruitzicht. Het ABS-systeem laat de wielen niet blokkeren en u kunt verlies van controle voorkomen en vrij veilig het ontstane obstakel omzeilen.
Een dergelijk systeem is echter niet eeuwig, en vroeg of laatu moet de ABS-sensor repareren. Dit kan in elke autoservice. Of u kunt de reparatie natuurlijk zelf uitvoeren. Maar neem deze zaak niet aan als je absoluut geen ervaring hebt met autoreparatie. Als u uw vierwielige metgezel natuurlijk op zijn minst een beetje waardeert. Voor verschillende auto's is immers alles anders geregeld en wat je vriend of buurman doet bij het repareren van zijn auto past misschien helemaal niet bij jou. Hoewel dit misschien heel eenvoudig en niet moeilijk voor je is. Nou, het is aan jou. En de auto ook. Het is aan jou hoe je ermee omgaat.
Het kan geen kwaad om periodiek diagnostiek uit te voerenvan alle systemen van de auto, niet alleen het ABS, zodat je onderweg niet voor verrassingen komt te staan. Het is beter om wat tijd te besteden aan het controleren van het werk van alle "organen" van uw auto, in plaats van uzelf later verwijten dat u de tijd neemt en niet doet wat zou helpen om onaangename en soms trieste situaties te voorkomen.
