Veel eigenaren van scooters met viertaktmotoren weten dat de klepspeling moet worden aangepast. Maar vanwege onervarenheid en onwetendheid besteden ze niet de nodige aandacht aan deze procedure. Maar tevergeefs. Door de kleppen op uw motor af te stellen, verbetert u niet alleen de stabiliteit van de werking, maar verlengt u ook de levensduur van de motor. Het lijkt misschien dat enkele fracties van een millimeter de prestaties van de scooter niet sterk beïnvloeden.
De praktijk leert dat echter te kleinof te grote klepspelingen versnellen de slijtage van motoronderdelen meerdere keren, wat soms bijdraagt aan een vermindering van de bedrijfstijd. Laten we de vraag beantwoorden waarom dit gebeurt.
Klepspelingen worden als normaal beschouwdscooters (met een cilinderinhoud van 50-100 cm3) ongeveer 0,05 mm. Deze waarde is hetzelfde voor zowel de uitlaat als de inlaatklep. Als het echter wordt verhoogd, begint de motor te kloppen. Op het gehoor, bij stationair draaien, klinkt deze motorwerking als het gekletter van een naaimachine.
Als de klepspeling groter is dan nodig, dande motor is nog erger. Er is immers compressieverlies doordat de spleten bij verwarming nog kleiner worden bij het openen van de kleppen. Gasdoorbraak en stroomverlies treedt op. Doorbranden van de klep of klepzitting kan ook voorkomen.
Het is beter om de klepspeling op de scooter eens per duizend kilometer aan te passen dan om nieuwe onderdelen te kopen. Om dit te doen (bijvoorbeeld voor Alpha en Delta) heb je de volgende tools nodig:
- een set sleutels;
- een set sondes;
- tang.
- De kaars losschroeven.
- Installatie van de zuiger op BDP (einde van de compressieslag),waardoor de kleppen vrijkomen. Om dit te controleren, is het nodig om de plug op het carterdeksel los te draaien en, door de krukas te draaien, ervoor te zorgen dat het "T" -teken zich precies in het midden van het luik bevindt. Draai met behulp van de sleutel de plug los en voer de afstelling uit door aan de schroef op de wip te draaien. Deze handeling moet zorgvuldig worden uitgevoerd om de schroef, die meestal van kunststof is, niet te beschadigen. Meet de opening met een voelermaat, die bij een dikte van 0,04 mm vrij moet passeren en bij 0,06 helemaal niet mag kruipen. De stylus van 0,05 mm zou moeilijk in te voeren moeten zijn.
- Alle pluggen en pluggen weer op hun plaats schroeven.
Dat is alles. Zoals u kunt zien, zijn er hier geen speciale geheimen. Nu kunt u de motor starten en opwarmen. Met de juiste afstelling kunt u direct op het gehoor zien hoe stiller uw scootmobiel is geworden en hoe prettig het rijden is.
