Pulsēšanas platuma simulācijas princips(PWM) ir zināms jau ilgu laiku, bet tas ir kļuvis salīdzinoši nesen izmantots dažādās shēmās. Tas ir svarīgs punkts daudzu ierīču darbībā, ko izmanto dažādās jomās: dažādu jaudas, frekvences pārveidotāju, sprieguma, strāvas vai ātruma kontroles sistēmas, laboratorijas frekvences pārveidotāji utt. Viņš lieliski parādījās automobiļu rūpniecībā un ražošanā kā elements gan pakalpojumu, gan spēcīgu elektromotoru darbības kontrolei. PWM kontrolieris ir labi pierādījies, strādājot dažādās ķēdēs.
Apskatīsim dažus praktiskuspiemēri, kas parāda, kā var regulēt motora rotācijas ātrumu, izmantojot elektroniskās shēmas, kas ietver PWM kontrolieri. Pieņemsim, ka jums ir jāmaina elektromotora ātrums jūsu automašīnas salona apsildes sistēmā. Pietiekami labs uzlabojums, vai ne? Jo īpaši offseason, kad vēlaties regulēt temperatūru salonā vienmērīgi. Šajā sistēmā uzstādītais līdzstrāvas motors ļauj mainīt ātrumu, bet jums ir jāietekmē tā EMF. Ar modernu elektronisko elementu palīdzību šo uzdevumu ir viegli paveikt. Šajā nolūkā motora padeves ķēdē ir ieslēgts jaudīgs lauka efekta tranzistors. Pārvalda to, jūs uzminējāt, PWM ātruma regulators. Ar to var mainīt motora ātrumu plašā diapazonā.
Kā PWM kontrolieris ir ķēdēsmaiņstrāva? Šajā gadījumā tiek izmantota nedaudz atšķirīga regulējuma shēma, bet darbības princips paliek nemainīgs. Piemēram, apsveriet frekvences pārveidotāja darbību. Šādas ierīces tiek plaši izmantotas ražošanā, lai kontrolētu dzinēju ātrumu. Vispirms trīsfāžu spriegums tiek novērsts ar Larionova tilta palīdzību un daļēji izlīdzināts. Un tikai pēc tam to baro ar spēcīgu bipolāru bloku vai moduli, kas balstīts uz lauka efekta tranzistoriem. Pārvalda to pašu PWM sprieguma regulatoru, kas montēts, pamatojoties uz mikrokontrolleru. Tas veido vadības impulsus, to platumu un biežumu, kas nepieciešams, lai izveidotu noteiktu elektromotora ātrumu.
Diemžēl, papildus labai darbībaiPWM kontrolierīcei raksturīgās iezīmes, parasti ir spēcīgs traucējums barošanas ķēdē. Tas ir saistīts ar induktivitātes esamību elektromotoru tinumā un pašu līniju. Viņi cīnās ar šo visdažādāko ķēdes konstrukciju: tie uzstāda spēcīgus pārsprieguma aizsargus maiņstrāvas ķēdēs vai arī izveido apgrieztās diodes paralēli līdzstrāvas barošanas avotiem.
Šādas shēmas ir diezgan augstasuzticamība darbā un inovatīvi dažādu jaudu elektrisko piedziņu kontroles jomā. Tie ir diezgan kompakti un labi pārvaldīti. Jaunākās šādu ierīču modifikācijas tiek plaši izmantotas ražošanā.
