Sakabes ir ierīces, kas tiek izmantotaskabeļu savienojumi. Rezultāts ir līnija, kas savienojas ar dažādām elektroinstalācijām. Savienojumi ir diezgan atšķirīgi parametros. Viņu nominālais spriegums ir vidēji 5 kV. Beigu modifikācijas ir ķēdes noslēguma posms.
Parastā uzmava sastāv no aproces, kontaktastienis, kā arī izolatori. Dažām modifikācijām ir spole. Lai sīkāk iepazītos ar šīm ierīcēm, jums jāapsver sakabes veidi, kā arī īpašas konfigurācijas.
Atšķirība starp savienojumiem
Sakabes (kabeļi,termiski saraušanās) ir savienojošais posms, un ķēde uz tiem neaizveras. Tie atšķiras pēc struktūras. Tiek izmantoti tālruņu līniju modeļi. Ir arī daudzkodolu maģistrālo kabeļu modifikācijas. Daudzu modeļu aproces ir aprīkotas ar vāciņu. Kontaktstieņi ir pieejami dažādos diametros. Vidēji ierīces nominālais spriegums ir 5 kV. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka ir modifikācijas, kurām ir kabeļa cilpa.
Var veikt kabeļu blīvgredzenu uzstādīšanuDažādi ceļi. Visbiežāk tas notiek ar lodēšanu. Tomēr tirgū ir modifikācijas ar īpašiem fiksācijas mehānismiem. Šajā gadījumā daudz kas ir atkarīgs no sakabes lieluma. Ja mēs runājam par parametriem, tad vēnu sildīšanas koeficients modeļos svārstās ap 70%. Darba spriegums nemainīgā frekvencē parasti nepārsniedz 18 kV. Maksimālā temperatūra īssavienojumu laikā vidēji ir aptuveni 140 grādi. Daudziem savienojumiem ir ugunsdrošs vāks.
Gala modeļi
Kā minēts iepriekš, kabeļu savienojumiir ķēdes noslēguma posms. To atšķirība ir savienojuma klātbūtnē. Tas ir vadošais diriģents. Dažos gadījumos modeļos tiek izmantota kabeļa cilpa. Izolatori visbiežāk tiek izmantoti bukses tipa. Arī modeļos tiek izmantoti dažādi zemējuma piedziņas. Šajā gadījumā vidukļa izolācija atrodas pie joslas. Daudziem savienojumiem ir caurule. Ierīces vidējais eļļas spiediens tiek uzturēts 220 kPa. Maksimālā īssavienojuma temperatūra nepārsniedz 130 grādus. Ierīču nominālais spriegums ir aptuveni 5 kV. Lai uzstādītu ierīci, tiek izmantotas skrūves vai skavas. Ir arī modifikācijas, kuru uzstādīšana tiek veikta ar lodēšanas metodi.
1 kV modeļi
Savienošanai bieži izmanto 1 kV sakabestelefona kabeļi. Šajā gadījumā tiek izmantotas tērauda aproces. Korpusi paši ir izgatavoti no čuguna. Ja mēs runājam par parametriem, tad ierīces eļļas spiediens var izturēt aptuveni 120 MPa. Savienojumu serdes savienošanai tiek izmantotas skrūves.
Maģistrālēm, kabeļu savienojums(savienojums) 1 kV nav piemērots. Maksimālās temperatūras parametrs īssavienojuma laikā ierīcēs nepārsniedz 130 grādus. Modeļu padomi ir uzstādīti aiz spoles. Izolatori bieži tiek izmantoti bukses tipa. Dažām ierīcēm ir caurule. Gala modifikācijas atšķiras ar savienojuma klātbūtni.
5 kV modeļi
Vītņotiem tiek izmantoti 5 kV sakabeskabeļi. Ierīču padomi var atrasties aiz caurules. Šajā gadījumā modeļa eļļas spiediens var izturēt aptuveni 150 kPa. Dažām ierīcēm ir pārsējs. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka bukses bieži tiek izmantotas. Vēnu sildīšanas koeficients ir vidēji 75%. Modeļi atšķiras pēc uzstādīšanas veida.
10 kV sakabes iezīmes
10 kV kabeļu blīves ir paredzētasaugstsprieguma līnijas. Modeļu korpusi bieži tiek izmantoti čuguna tipa. Šajā gadījumā tiek izmantoti dažādi izolatori. Ierīce uztur vidējo eļļas spiedienu 330 kPa. Maksimālā īssavienojuma temperatūra ir aptuveni 180 grādi. Modeļu kontaktstieņi atrodas zem izolatoriem. Gala versijās ir salikums. Ierīcēs tiek izmantots tērauda tinums. Modeļu darba spriegums ar mainīgu frekvenci nepārsniedz 30 kV.
Sakabe "Stp"
Šāda veida kabeļu uzmavas (savienojošās)piemērots dzīslu vadiem. Modeļa aproce ir izgatavota no svina. Tas ir uzstādīts pie apakšējiem izolatoriem. Spole šajā gadījumā tiek izmantota dažāda garuma. Modeļi atšķiras pēc savienojuma veida. Vidēji ierīces galējais spiediens tiek uzturēts 130 kPa. Šīs sakabes nominālais spriegums ir 7 kV. Savukārt apkures koeficients nepārsniedz 75%.
Sajūga darba spriegums ar mainīgu frekvenciir 16 kV. Ierīces uzstādīšanai ir pievienotas skrūves. Korpuss pie sajūga ir ugunsdzēsības tipa. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka modelim ir zemējuma piedziņa. Pārsējs šajā gadījumā atrodas virs ruļļa. Modeļa vāks ir izgatavots no čuguna.
Modifikācijas "StpR"
Šāda veida kabeļu dziedzeri tiek izmantotiaugstsprieguma līniju zemes pieslēgums. Modeļa tinums ir izgatavots no kokvilnas lentēm. Šajā gadījumā ir uzstādīta tērauda apkakle. Modeļa izolatori tiek izmantoti tikai bukses tipa. Ierīces montāžai tiek izmantotas īpašas kronšteini. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka piedurknei ir gals, kas atrodas zem lentes. Savienojums pats par sevi ir epoksīda tipa.
Ierīces nominālais spriegums ir 1 kV.Saskaņā ar sajūga dokumentāciju tas var izturēt maksimālo eļļas spiedienu 210 kPa. Darba spriegums nemainīgā frekvencē nepārsniedz 30 kV. Modelis nav piemērots sadales kabeļu līnijai. Turklāt jāatzīmē, ka ierīcei ir ugunsdrošs pārsegs.
"StpB" modeļa iezīmes
Šim savienojumam ir liels kontaktskodols. Pārsējs šajā gadījumā atrodas izolatoru tuvumā. Šai ierīcei ir tērauda aproce. Savukārt korpuss ir izgatavots no čuguna. Modeļa izolatori tiek izmantoti tikai no jostas tipa. Ierīces nostiprināšanai ir īpašs kronšteins. Kabeļa uzgalis ir uzstādīts ierīcē kopā ar zemējuma piedziņu. Sajūga nominālais spriegums ir 5 kV. Vadītāja sākotnējā sildīšanas temperatūra nepārsniedz 80 grādus.
Norādītā ierīce var izturēt eļļas spiedienuaptuveni 130 kPa. Modeļa vēnu sildīšanas koeficients ir nenozīmīgs. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka ierīci bieži izmanto daudzkodolu kabeļu savienošanai. Šajā gadījumā nav savienojuma. Darba spriegums pie mainīgas frekvences ir aptuveni 12 kV. Šajā gadījumā trūkst korpusa.
"STPO" ierīces pielietojums
Šos kabeļu blīves bieži izmantogalveno līniju remontdarbi. Korpuss šajā gadījumā ir ugunsdzēšanas veids. Ierīces uzstādīšanai ir speciāli klipi. Modeļa aproce ir svina tipa. Tieši kontaktstienis atrodas zem gala. Vadu izolators modelī atrodas kopā ar spoli. Tas ir izgatavots no kokvilnas lentēm. Savukārt izolatori ir izgatavoti no polietilēna. Šajā gadījumā nav pārsēja.
Sakabes nominālais spriegums nepārsniedz 7 kV.Vēnu sildīšanas koeficients ir 80%līmenī. Ierīces darba spriegums nemainīgā frekvencē ir 14 kV. Kabeļu serdeņu sākotnējā temperatūra ir vidēji 130 grādi. Ir arī svarīgi pieminēt, ka sistēmas eļļas spiediens spēj izturēt aptuveni 200 kPa.
"PSTP" modeļa atšķirības
Šie kabeļu blīvslēgi ir paredzētisadales līnijas. Vāks šajā gadījumā ir masta tipa. Tieši plastmasas izolatori atrodas zem zemējuma vadītāja. Uzmava piedurknē ir svina tipa. Kontakta stienis ir pieejams ar nelielu diametru. Kabeļa uzgalis ir uzstādīts sakabes korpusā zem vāka.
Attīšana ierīcē tiek piemērota nokokvilnas lentes. Tieši svina caurule atrodas virs jostas izolatoriem. Sistēma var izturēt maksimālo eļļas spiedienu aptuveni 120 kPa. Savukārt ierobežojošā temperatūra īssavienojuma laikā ir 180 grādi. Darba spriegums nemainīgā frekvencē modelim ir 15 kV. Ierīces uzstādīšanai ir paredzētas pievilkšanas skrūves.
Savienotāji "PStpR"
Norādītā kabeļa gala uzmava(termiski saraušanās), kas paredzēts telefona līnijām. Šī modeļa izolatori ir izgatavoti no PVC. Šajā gadījumā apkakle ir novietota virs kontaktstieņa. Tieši kabeļa uzgali izmanto ar lielu diametru. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka sakabei ir bukses. Sistēmas nominālais spriegums ir 5 kV. Sākotnējā vēnu sildīšanas temperatūra nepārsniedz 70 grādus.
Darba spriegums nemainīgā frekvencēvidējais ir 15 kV. Ierīcē nav savienojošo skrūvju kabeļu savienošanai. Kabeļu blīvējumu tieša uzstādīšana tiek veikta, lodējot. Savienojums šajā gadījumā netiek sniegts. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka sakabei ir pārsējs ar ugunsdrošo apvalku.
