Remonts un Dachas būvniecība jebkādā veidānedariet, neizmantojot motorzāģi, šis apgalvojums ir taisnība, rūpējoties par dārzu. Ja rīks izrādās kļūdains, tad viss darbs radīsies tādēļ, tāpēc ir tik svarīgi, lai būtu prasmes pašidentificēties un novērst problēmas. Ja jums ir zināma pieredze, tad jūs varēsiet pielāgot karburatoru, taču šī procedūra, lai arī tā ir sarežģīta, ir diezgan iespējama.
Korekcijas nepieciešamība
Karburatora motorzāģa "Partner-350" regulēšanaTas ir nepieciešams retos gadījumos, visbiežāk rodas problēmas, kas rodas nepareizā degvielas plūsmā vai motora nodilumā. Bet ir pazīmes, ka ir nepieciešams pielāgot mehānismu, šeit ir daži no tiem. Pēc tam, kad bija iespējams iedarbināt dzinēju, tas nekavējoties apstājas. Dažos gadījumos lietotāji to vispār nevar sākt un iemesls ir degvielas trūkums vai skābekļa pārpalikums. Problēma var rasties degvielas patēriņa palielināšanās gadījumā, kā rezultātā palielinās izplūdes gāzu daudzums. Tas var notikt degvielas maisījuma gluduma dēļ.
Mehāniskās neveiksmes cēloņi
Karburatora motorzāģa "Partner-350" regulēšanavar būt nepieciešama mehāniskiem bojājumiem. Piemēram, spēcīgu vibrāciju ietekmē aizsargvāciņš var tikt bojāts. Galu galā karburatora skrūves zaudē fiksāciju. Motora virzuļa daļa var arī nolietoties. Karburatora iestatīšana šajā gadījumā palīdz noteiktam laikam, lai novērstu problēmu, kas nepieciešama nomainītās daļas nomaiņai. Cēlonis var būt aizsprostošanās zemas kvalitātes degvielas izmantošanas dēļ. Filtra bojājumi un mēroga uzkrāšanās var izraisīt līdzīgu efektu. Tajā pašā laikā, karburators būs jāizjauc, jāmazgā un jāpielāgo.
Demontāža
Ja jums tiks pielāgotskarburatora ķēdes zāģis "Partner-350", tam vajadzētu būt vairāk pazīstamam ar ierīces bloku, daudzos modeļos, dizaina iezīmes gandrīz neatšķiras viena no otras, tāpēc ieteikumi būs būtiski.
Vienumi ir jānoņem maksimālikārtīgi sakārtojot tos, tas jums palīdzēs montāžas procesā. Trīs skrūves tur augšējo vāku, tās ir jānoņem, tad jūs redzēsiet putu gumijas slāni, kas darbojas kā neatņemama gaisa filtra sastāvdaļa. Tehniķim būs jāatbrīvojas no degvielas šļūtenes, tas noņems piedziņas stieni.
Motorzāģa Partner-350 karburatora regulēšananav iespējams, ja nenoņemat kabeļa galu, tas jādara nākamajā solī. Būs jāizmet benzīna šļūtene, kas atrodas pa kreisi no armatūras. Visi iepriekš minētie darbi atvienos karburatoru, kuru var regulēt. Šis mehānisms ir sarežģīts, tādēļ, ja nepieciešama turpmāka demontāža, jums rūpīgi jānoņem elementi, jo to izmērs ir ļoti mazs, tāpēc tos var viegli pazaudēt.
Pielāgošana
Ja jums ir Partner-350 zāģis, pielāgošanakarburatoru var ražot neatkarīgi, neiesaistot speciālistus. Izvērtējis savas iespējas un pieredzi, dodieties uz demontāžu, kuras ieteikumi tika sniegti iepriekš. Tālāk jūs varat veikt iestatīšanu un turpmāku regulēšanu. Ir jānošķir trīs skrūves, tieši šajā daudzumā tās ir zāģim "Partner", taču dažos modeļos skrūve ir uzstādīta vienā eksemplārā. Ražotājs katru ir apzīmējis ar savu burtu, kas ļaus jums saprast, kam elements ir paredzēts. Tādējādi, iestatot zemu apgriezienu skaitu, jāizmanto skrūve zem burta L. Augšējo ātrumu var noregulēt ar skrūvi zem burta H. Tukšgaitas ātrumu var regulēt ar skrūvi ar apzīmējumu T, citos modeļos tikai tas var būt.
Papildu ieteikumi
Ja iegādājāties zāģi Partner-350,karburatora regulēšanu var veikt darbības laikā. Pirms šo darbu veikšanas jāatceras, ka rūpnīcas iestatījumi ir optimāli. Izmantojot iepriekš aprakstītās skrūves, jūs varat pielāgot motora darbību īpašās situācijās, starp tām var atšķirt dažādus klimatiskos apstākļus. Pielāgojot, ir nepieciešams izmantot skrūves zem burtiem L un H. Lai palielinātu ātrumu, pagrieziet tos pulksteņrādītāja virzienā.
Lai samazinātu ātrumu, skrūves pagriežaspretējā virzienā. Ir svarīgi ņemt vērā arī elementu izmantošanas secību, kas izskatās šādi: L - H - T. Ja pielāgošanas laikā rodas grūtības, tad vislabāk būtu sazināties ar speciālistu, jo nepareiza iestatīšana var sabojāt motors.
Pielāgošanas nepieciešamība
Lai saprastu, kā tas tiek veiktspielāgojot motorzāģi "Partner-350", vislabāk ir detalizētāk iepazīties ar šīs vienības ierīci jau pirmajā posmā. Ja jūs saprotat darbības principu un tā elementus, jūs varēsiet patstāvīgi noteikt sadalījuma cēloni. Karburators darbojas kā viena no galvenajām motora daļām, kas nepieciešama degvielas sagatavošanai un turpmākai piegādei, pēdējā sastāv no degvielas un skābekļa. Ja tiek pārkāpta šo sastāvdaļu attiecība, motors var sākt darboties nepareizi un pēc tam nedarboties.
Karburatora izkārtojums
Ja izlemjat, ka zāģis jāpielāgo"Partner-350", tad vispirms jāizpēta elementu dizains. Sistēma sastāv no difuzora, kas darbojas kā sašaurinājums, lai palielinātu skābekļa plūsmas ātrumu. Difuzors atrodas degvielas ieplūdes atveres tiešā tuvumā. Karburatorā ir arī šķērsvirziena caurule, ir nepieciešams regulēt skābekļa plūsmu. Degviela nāk no izsmidzinātāja, to attēlo adata. Lai noregulētu degvielu pie ieejas kanālā, ir nepieciešama pludiņa kamera, tā ir pieejama arī karburatora ierīcē.
Darbības princips
Ja iegādājāties motorzāģi"Partner-350", darbības laikā var būt nepieciešama karburatora regulēšana. Lai pareizi veiktu šīs darbības, jums arī jāiepazīstas ar šīs iekārtas darbības principu. Degvielu difuzorā izsmidzina gaisa strūkla, kas rada maisījumu, kas tiek iespiests cilindrā. Jo vairāk degvielas tiek piegādāts, jo lielāks būs motora apgriezienu skaits. Aprakstītajā modelī, tāpat kā jebkurā citā, karburators darbojas saskaņā ar to pašu iepriekš aprakstīto shēmu.
Aizdedzes regulēšana
Tie cilvēki, kuriem ir "Partner-350", redzēja,aizdedze tiek regulēta diezgan bieži. Pirmajā startā jāpārbauda tukšgaitas ātrums, lai to veiktu, jāpagriež skrūve, kas atbildīga par tukšgaitas ātruma noregulēšanu pulksteņrādītāja virzienā. Tiklīdz tas atpūšas, tas jāpagriež 4,5 pagriezienus pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ja pēc šo manipulāciju veikšanas motors darbojas, nepagriežot ķēdi, tad viss ir kārtībā. Pretējā gadījumā jums jāsazinās ar servisa centru, jo darbs ar šādu zāģi var būt bīstams.
