/ / VAZ-2114: klusinātājs. Nomaiņa, uzstādīšana, foto. Klusinātājs uz VAZ-2114: kurš ir labāks?

VAZ-2114: trokšņa slāpētājs. Nomaiņa, uzstādīšana, foto. Izpūtējs uz VAZ-2114: kas ir labāk?

Nevar teikt, ka atkritumu sistēmaAutomobiļu gāze ieņem tikpat nozīmīgu vietu kā, piemēram, jauda vai aizdedzes sistēma, bet tās lomu nevar pārvērtēt. Tās funkcijas ietver savlaicīgu izplūdes gāzu izņemšanu no dzinēja cilindriem, to tīrīšanu (neitralizāciju), izeju drošā stāvoklī vadītāja un pasažieru telpai, kā arī darbības motora trokšņa līmeņa samazināšanu.

Tāpat kā jebkura cita izplūdes sistēmagāzēm nepieciešama savlaicīga diagnostika un remonts. Tas jo īpaši attiecas uz šādu elementu kā klusinātāju. Tas ir tas, kurš bieži izskaidro vadītājam, ka ir pienācis laiks pievērst uzmanību izplūdes gāzu izvadīšanas sistēmas stāvoklim.

Šajā rakstā mēs runāsim par to, kā mainītklusinātājs uz VAZ-2114. Šī informācija būs noderīga arī visiem Samaras ģimenes automobiļu īpašniekiem, jo ​​šīs ierīces dizains ir gandrīz tāds pats.

VAZ 2114

Izplūdes sistēmas VAZ-2114 konstrukcija un darbības princips

Automašīnas VAZ-2114 izplūdes sistēma sastāv no šādiem elementiem:

  • uzņemšanas caurule;
  • skābekļa sensors (lambda zonde);
  • katalizators (katalizators);
  • papildu klusinātājs (rezonators);
  • galvenais (centrālais) trokšņu slāpētājs.

Trokšņa slāpētāja VAZ-2114 uzstādīšana automašīnas apakšā tiek veikta ar vairākiem gumijas amortizatoriem.

Izplūdes gāzes no cilindriem nonāk izplūdes gāzēskolektors, kuram ir pievienota uztveršanas caurule un stingri piestiprināta. Tās uzdevums ir nedaudz izņemt un atdzesēt izplūdes gāzu katalizatorā. Turklāt uztvērējcaurulē ir uzstādīta lambda zonde, kas apkopo informāciju par skābekļa koncentrāciju izplūdes gāzēs un nodod to elektroniskajai dzinēja vadības ierīcei.

Izpūtējs VAZ 2114, kas ir labāks

Katalizatorā gāzes tiek attīrītas no kaitīgāmdegšanas produkti, kas iet caur režģu sistēmu, uz kuras tiek uzklātas īpašas ķīmiskas vielas. Šeit notiek arī galvenā motora trokšņa slāpēšana.

Rezonatora uzdevums ir pēc iespējas samazināt motora skaņu. Tam tiek izmantota īpaša akustisko "spoguļu" sistēma, kas atrodas tās iekšpusē.

Galīgais motora skaņas blāvums notiek centra izpūtējā. No tā gāzes tiek izvadītas ārpus ķermeņa, izmantojot izplūdes cauruli.

Izpūtēja dizains VAZ-2114

Automašīnās VAZ-2114 rūpnīcā izgatavotajam izpūtējam ir struktūra, kas sastāv no:

  • metāla korpuss;
  • ieplūdes caurule;
  • priekšējā perforētā caurule;
  • priekšējā starpsiena;
  • vidējais nodalījums;
  • aizmugurējā perforētā caurule;
  • muguras starpsiena;
  • izpūtējs.
    Izpūtēja VAZ 2114 uzstādīšana

Pateicoties deflektora sistēmai, izplūdes gāzēmiekļūstot centrālajā izpūtējā, viņi ir spiesti iet cauri sarežģītam zigzaga ceļam caur perforētām caurulēm. Tā rezultātā skaņa faktiski kļūst mazāk skaļa.

Trokšņa slāpētāja darbības traucējumi

Automašīnā VAZ-2114 trokšņa slāpētājam, kas nedarbojas, var parādīties šādi simptomi:

  • paaugstināta darba motora skaņa (rūkoņa);
  • dūmu parādīšanās zem automašīnas dibena;
  • izplūdes gāzēm raksturīgo smaku iekļūšana pasažieru salonā.

Ja pamanāt vismaz vienu no uzskaitītajiemsimptomus, nekavējiet diagnostiku un labošanu. Pirmkārt, tas ir nedroši, un, otrkārt, par braukšanu ar šādu darbības traucējumu jūs riskējat saņemt naudas sodu.

Kā nomainīt izpūtēju pret VAZ 2114

Izpūtēja atteices cēloņi

Trokšņu slāpētājā var būt tikai divas kļūdas:lietas izdegšana un tās bojājumi, ko izraisa kodīgi procesi vai mehāniska spriedze. Pirmajā gadījumā cēlonis ir citi izplūdes sistēmas darbības traucējumi, piemēram, katalizatora vai rezonatora bojājumi, kā rezultātā gāzes tiek nepietiekami atdzesētas. Turklāt VAZ-2114 trokšņa slāpētājs var ciest:

  • biežas temperatūras izmaiņas (braukšana pa ūdeni, sniegu);
  • ievērojams piesārņojums;
  • mehāniski bojājumi;
  • ilgstoša darbība bez pienācīgas apkopes.

Remonts vai nomaiņa

Pārliecinoties, ka izpūtējs ir bojāts, jums tas jādaranoteikt problēmas mērogu. Ja tā ķermenim ir nelieli bojājumi nelielu korozijas vai vietēja izdegšanas vietu veidā, varat mēģināt salabot situāciju, to salabojot. Bieži vien tam tiek izmantoti dažādi adhezīvi risinājumi, piemēram, "aukstā metināšana", taču tie nebūs ilgi. Šajā gadījumā vislabāk ir sazināties ar labu metinātāju, kurš problēmu novērsīs dažu minūšu laikā.

Ja ierīces korpuss, jūsuprāt, irnav pakļauts, gatavojieties to nomainīt. Starp citu, šim nolūkam vispār nav nepieciešams sazināties ar degvielas uzpildes staciju. Klusinātāja VAZ-2114 uzstādīšanu var veiksmīgi veikt patstāvīgi, protams, ja jums ir instrumenti un iespēja iedzīt automašīnu pārbaudes bedrē (estakādē). Bet vispirms ir jāizvēlas un jāpērk detaļa.

Klusinātāja izvēle VAZ-2114: kas ir labāks?

Šodien "Samara" ģimenes automašīnu veikalos varat atrast trīs veidu izpūtējus, kas atšķiras pēc dizaina, ražošanas materiāla un cenas:

  • alumīnija tērauda standarts;
  • standarts izgatavots no melnā metāla, kas pārklāts ar karstumizturīgu krāsu;
  • standarta nerūsējošais tērauds.
    Izpūtēja VAZ 2114 nomaiņa

Bet kā jūs joprojām varat izvēlēties VAZ-2114 izpūtēju,kurš ir labāks? Šeit ieteicams koncentrēties uz ražošanas materiālu. No rūpnīcas "četrpadsmitās daļas" nāk ar izpūtēju, kas izgatavots no aluminizēta tērauda. Šādas daļas normālos apstākļos parasti kalpo 4-5 gadus. Tie maksā apmēram 1000 rubļu.

Izpūtējs, kas izgatavots no parastā melnā metāla, pat pārklāts ar krāsas aizsargkārtu, "darbojas" 2-3 gadus, un tā izmaksas svārstās no 500 līdz 800 rubļiem.

Runājot par nerūsējošo tēraudu, izstrādājumi no tā var ilgt līdz 10 gadiem, bet šādu detaļu cenas ir no 2 līdz 6 tūkstošiem.

Dabiski, ka labāk ir dot priekšroku daļai, kas izgatavota no nerūsējošā tērauda, ​​bet, ja finansiālā situācija to neļauj, tad vismaz tērauda un alumīnija sakausējumu.

Sporta izpūtēji

To bieži var redzēt uz VAZ-2114 automašīnām.sporta veida izpūtējs (taisns). Vizuāli, neskatoties zem dibena, to var atšķirt no parastā pēc raksturīgās skaņas un palielināta izplūdes caurules diametra. Tie ir īpaši skaņotāji. Mūsdienās tos ražo gan rūpnīcā, gan amatnieku apstākļos. Parasti "tiešā" sistēma ir pilnībā izgatavota no nerūsējošā tērauda, ​​un tajā nav rezonatora.

Izpūtējs VAZ 2114 foto
Turklāt sporta trokšņa slāpētājam nav sistēmasstarpsienas un caurules. Šī iemesla dēļ to sauc par "uz priekšu virzītu". Tiešās plūsmas sistēmas izmantošanas rezultāts ir uzlabots izskats, dzinēja jaudas palielināšanās pretestības samazināšanās dēļ izplūdes gāzēm, kā arī sportiska motora "rīboņa". Nu, kas attiecas uz cenu, VAZ-2114 komplektā esošais izpūtējs maksās vismaz 20 tūkstošus rubļu.

Gatavojas nomainīt

Pēc tam, kad esat paņēmis un iegādājies piemērotu detaļu, pārliecinieties, ka pie rokas ir nepieciešamie instrumenti un līdzekļi. Lai nomainītu izpūtēju, jums būs nepieciešams:

  • āmurs;
  • metāla suka;
  • atvērta uzgriežņu atslēga 13 (vēlams 2 gab.);
  • rūsas noņēmējs (WD-40 tips);
  • sausa drāna.

Vispirms mēs iebraucam automašīnu bedrē vai estakādē. Uzkāpjot zem tā, atrodam vietu, kur savienoti papildu un galvenie izpūtēji VAZ-2114. Šī savienojuma fotogrāfija ir parādīta zemāk.

Izpūtēja stiprinājums VAZ 2114

To savienošana tiek veikta, izmantojot metālugofrēta uzmava, kas sastāv no divām pusēm. Šīs puses ir savstarpēji pieskrūvētas ar uzgriežņiem. Mums tie ir jāveicina. Bet pirms tam labāk ir notīrīt vītņotos savienojumus ar iepriekš sagatavotu suku un pēc tam apstrādāt ar šķidrumu, lai noņemtu rūsu. Ja uzgriežņi neizskrūvējas, kas principā bieži notiek, tie būs jānogriež ar metāla zāģi metālam vai dzirnaviņām.

Atvienojot gofrēšanas uzmavu, atvienojiet galvenoizpūtējs no gumijas amortizatoriem un to demontēt. Nezaudējiet grafīta O-gredzenu, kas piestiprināts starp caurulēm, kur tās savienojas.

Izpūtēja VAZ-2114 nomaiņa

Pirms turpināt instalēšanu, atbrīvojieties no tānetīrumi uz papildu izpūtēja caurules, kā arī uz blīvējuma. Mēs sākam salabot detaļu, savienojot to ar izplūdes sistēmu. Pēc O veida gredzena uzstādīšanas mēs nostiprinām cauruļu savienojumu, izmantojot saspiešanas uzmavu. Mēs ēsmojamies uz skrūvēm un pievelciet uzgriežņus. Pēc tam mēs ar gumijas amortizatoriem nofiksējam izpūtēju.

Tas principā ir viss darbs. Atliek tikai iedarbināt motoru un pārbaudīt izplūdes sistēmas funkcionalitāti.

Noderīgi padomi

Visbeidzot, šeit ir daži noderīgi padomi, kas palīdzēs jūsu izpūtējam darboties ilgāk.

  1. Pārbaudiet izplūdes sistēmu vismaz reizi mēnesī. Tas ļaus jums savlaicīgi atklāt esošās problēmas un novērst tās, veicot nelielu remontu.
  2. Centieties izvairīties no pēkšņas izpūtēja atdzišanas, kamēr darbojas motors. Tādā veidā jūs to pasargāsiet no priekšlaicīgas korozijas.
  3. Pārbaudiet izpūtēja stiprinājumu apakšā. Pārmērīga vibrācija pozitīvi neietekmēs viņa stāvokli.
  4. Uzraudzīt skābekļa sensora darbību,galu galā skābekļa daudzums degošajā maisījumā ir atkarīgs no tā informācijas. Ja tiek pārkāpta tā pareizā koncentrācija, tā var izdegt izplūdes kolektorā vai pat katalizatorā.
  5. Ja jums jau bija jāpērk izpūtējs, izvēlieties vislabākās kvalitātes un cenas modeli.