Ar izteicienu "imobilaizera apvedceļš"nozīmē vairākas tehnoloģijas, kuru izmantošana ļauj uzsākt automašīnu, izmantojot atslēgu. Visas norādītās tehnoloģijas apvienojas zem viena vārda "apvedceļš".
Regulāri uzstādīt imobilaizeri uz automašīnaspieaicinot apdrošināšanu, robežu stimulēja daži ierobežojumi, mūsu valstī šāds stimuls nebija un vēl nav. Tagad lielākā daļa ārzemju automašīnu valstī ir aprīkoti ar sistēmu, ko sauc par "regulāru imobilaizeru". Šīs sistēmas nozīme ir tā, ka automašīnu var sākt tikai ar vienu ("native") taustiņu, kura kods ir reģistrēts automašīnas drošības sistēmā. Tas tiek darīts, lai novērstu lidmašīnas nolaupītājam neautorizētu automašīnu, vai arī ar vadu īssavienojumu. Bet dažās situācijās ir nepieciešams imobilaizera izsekotājs.
Uzstādot imobilaizeri, var būt skaitlisšādas problēmas. Pirmais ir vairākas nepatīkamas grūtības, kas saistītas ar atslēgas zudumu vai pašas ierīces kļūmi. Otrais ir tas, ka saskaņā ar automašīnu zādzības statistiku tā nedod nekādas garantijas. Trešais ir imobilaizera sistēmas neatbilstība ar automātisko palaišanu.
Lai piemērotu vienu vai otru tehnikuImobilaizera "apiet", vispirms ir jāzina, kā tas darbojas. Neatkarīgi no vadības pogas klātbūtnes vai trūkuma uz atslēgas, ikvienam ir neliela mikroshēma, ko sauc par pārskaitījumu. Tā nepārtraukti izstaro mazjaudas RF signālu. Aizdedzes slēdzenē ir šis imobilaizers, kas nolasa šo signālu, kas precīzi atpazīst „atslēgu”, precīzāk, mikroshēmu, kas atrodas uz “dzimtā” taustiņa.
Šodien signalizācija ar auto startu ir kļuvusi ļoti populāra dārgu automašīnu īpašnieku vidū. Bet ko darīt, ja ir vēlme apvienot gan automātisko palaišanu, gan imobilaizeri?
Protams, atslēga aizdedzes slēdzenē paliekTas ir neiespējami, bet ir izeja. Lai ieviestu automašīnas dzinēja tālvadību ar imobilaizeri, izmantojiet iepriekš minēto ierīci, kas tiek saukta par "imobilaizera kāpurķēžu". Lai to darbinātu, ir jāinstalē mikroshēma no rezerves mašīnas atslēga vai visa rezerves atslēga. Dažreiz ir ērtāk izveidot dublikātu mikroshēmu, kuras cena maksās vidēji simts dolāru, vai pasūtīt citu atslēgu no autorizēta automobiļa dīlera.
Обходчик иммобилайзера устанавливают в глубине automobili, noteiktā veidā savienojot to ar trauksmi ar automātisko startu un pašu ierīci. Informācija no mikroshēmas tiek nolasīta tikai ar trauksmes signālu un tikai motora iedarbināšanas laikā. Tādējādi imobilaizera funkcijas netiek pārkāptas, un joprojām nav iespējams ieslēgt automašīnu ar jebkādiem līdzekļiem. Bet trauksmes darbs ar automātisko startu paliek, tas ir, nav iespējama tālvadības dzinēja palaišanas iespēja. Tas ievērojami atvieglo darbību.
