Nevienam nebūs jautājumu vai šaubukur motoru piepildīt ar eļļu. Atbilde uz šo jautājumu ir acīmredzama jebkuram autobraucējam. Cita lieta ir tad, kad viņi sāk domāt par to, kāda veida eļļu uzpildīt. Ir jau par ko padomāt. Galu galā tirgus ir tik piesātināts ar dažādiem ražošanas uzņēmumiem, ka ir diezgan grūti pieņemt pareizo lēmumu. Ne visi zina, cik daudz eļļas jālej motorā. Par šiem un citiem jautājumiem mēs runāsim šajā rakstā.
Eļļošanas šķidruma galvenās funkcijas
Motoreļļai ir milzīga loma agregāta dzīvē, kurā to ielej. Paldies viņam:
- atsevišķas detaļas tiek turētas tīras;
- tiek nodrošināta viegla motora aukstā iedarbināšana;
- no elementiem tiek noņemts liekais siltums;
- stabila darbība cilindra-virzuļa grupā tiek uzturēta augstā temperatūrā;
- daļas ir labi ieeļļotas;
- vielas, kas uzkrājas motorā tā darbības laikā un veicina korozijas rašanos, kā arī citas agresīvas ietekmes, tiek neitralizētas.
Lai uzlabotu eļļas kvalitātes īpašības, tas satur īpašas piedevas, kas veic dažādas funkcijas.
Patēriņš
Lai motors ilgstoši darbotos pareizi,stingri jāuzrauga eļļas patēriņš. Profesionāļi, iegādājoties automašīnu, šim jautājumam pievēršas visrūpīgāk. Ne visi zina, ka palielināts patēriņš nenozīmē motora darbības traucējumus. Un otrādi, patēriņa trūkums vēl nepierāda, ka motors ir pilnībā funkcionāls.
Katrai automašīnai šis rādītājs irindividuāls. Piemēram, iekšzemes transportlīdzekļu īpašnieki zina, cik daudz eļļas jāpiepilda VAZ motoram. Parasti tas ir vidēji trīs ar pusi litri. Šī summa nedaudz atšķiras no tā, cik daudz eļļas ir Mercedes motorā, kam atkarībā no modeļa var būt nepieciešami pieci ar pusi litri vai vairāk.
Eļļa motora cilindros izdeg, bet paliek ieslēgtasienas, pārklājot virsmas ar plēvi, lai novērstu sausu berzi. Kamerā plēve tiek sadedzināta ar degvielu. Tāpēc ne vienmēr ir viegli noskaidrot precīzus augsta eļļas patēriņa cēloņus.
Viskozitāte
Viskozitāte ir viena no svarīgākajām eļļas īpašībām.Motorā jānodrošina vajadzīgā plūstamība. Tas mainās atkarībā no temperatūras un sezonas. Jebkuram automašīnu entuziastam vajadzētu zināt, kāda veida eļļu jāuzpilda motorā. Tajā pašā laikā produkts ne vienmēr ir vainojams vienības sliktajā darbībā. Ja motors vairs nav jauns, bet ir nobraucis daudzus tūkstošus kilometru, sintētiskais eļļas veids tam nav piemērots. Šādiem motoriem ir paredzēta daļēji sintētika. Tajā pašā laikā, gluži pretēji, ražotāji iesaka izmantot sintētiskās eļļas jaunām mūsdienu automašīnām.
Dažādiem transportlīdzekļiem ieteicams izmantot dažādu klašu smērvielas:
- jaunām vienībām - SAE 10W30 vai 5W30, visu sezonu;
- lietotām - ziemā 10W30 vai 5W30, vasarā 15W40 vai 10W40, jebkurā sezonā 5W40;
- veciem motoriem - ziemā 10W40 vai 5W40, vasarā 20W40 vai 15W40, jebkurā sezonā 5W40.
Eļļas maiņa
Motora eļļa ir nepieciešama, laivienība darbojas pēc iespējas ilgāk. Tādējādi tieša atkarība no tā, cik bieži ir jāmaina un cik daudz eļļas ielej motorā. Šī manipulācija nav jāveic autoservisā. Jebkurš autobraucējs to var izdarīt pats. Pietiek izpētīt dažus vienkāršus ieteikumus.
Pirms darba uzsākšanas sagatavo eļļas daudzumukas nepieciešams motoram. Šī informācija ir norādīta transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā. Lai pārliecinātos par eļļas kvalitāti, labāk to iegādāties specializētos veikalos, kas nodrošina nepieciešamo dokumentāciju, kas apstiprina kvalitāti. Jums vajadzētu arī iepriekš rūpēties un iegādāties automašīnas filtram piemērotu eļļas filtru.
Lai, nomainot smērvielu, nerastos problēmas, labāk ir vadīt automašīnu uz estakādes vai skatu caurumā. Arī iepriekš tiek sagatavots konteiners, kurā tiks izvadīta izlietotā eļļa.
Sīki izstrādātas instrukcijas
Automašīna ir droši nostiprināta noteiktāvietu, lai viņš neizkustētos. Lai to izdarītu, ir nepieciešama taisna virsma, un tiek izmantota arī rokas bremze. Motors nedrīkst būt auksts. Tas tiek uzkarsēts līdz normālai temperatūrai. Pēc tam:
- izslēdziet motoru, atveriet kaklu, kur tiks ielejama eļļa;
- aizveriet to un atkal ieslēdziet motoru, atstājot to tur, līdz iedegas eļļas spiediena indikators;
- atkal izslēdziet motoru;
- iztukšojiet eļļu no paletes;
- atskrūvējiet eļļas filtru;
- tajā ielej svaigu šķidrumu;
- pievelciet kontaktdakšu, ielieciet jaunu filtru;
- nosakiet, cik daudz eļļas jālej motorā, vienlaikus periodiski pārbaudot mērstieni, lai šķidruma līmenis būtu vajadzīgajā līmenī.
Pēc darba pabeigšanas ieslēdziet motoruzemu apgriezienu skaitu un pārbaudiet, vai paletē nav noplūdes. Aplūkojot eļļas līmeni, ir nepieciešams, lai automašīna būtu uz horizontālas virsmas. Pretējā gadījumā jūs riskējat iegūt nepareizus rādītāja rezultātus. Ja eļļa dzinējā nav sasniegusi vajadzīgo atzīmi, to papildina.
Cik daudz tev vajag?
Iesācēju automašīnu entuziastus vienmēr interesē jautājums:cik daudz eļļas jāuzpilda motorā? Nav konkrētas atbildes. Katram modelim, kā jau minēts, nepieciešams noteikts eļļas daudzums. Parasti trīs ceturtdaļas nepieciešamā tilpuma ielej un pēc tam nedaudz papildina, pastāvīgi pārbaudot līmeni.
Iekšzemes automašīnām vidējaiseļļa - apmēram četri litri. Ārzemju automašīnām ar motora tilpumu no 2 līdz 2,5 litriem ieteicams arī uzpildīt līdz četriem litriem smērvielas. Tas ir, piemēram, tikpat daudz, cik Renault dzinējā ir eļļa. Lielākai vienībai būs nepieciešams vairāk eļļas.
Neaizmirstiet regulāri pārbaudīt līmenismērviela. Tas jādara apmēram reizi nedēļā. Tad noplūdes gadījumā būs iespējams savlaicīgi reaģēt un nesākt problēmu, kas ietaupīs daudz naudas. Pirms ieslēgšanas pārbaudiet motoru. Ir stingri aizliegts veikt pārbaudi, kamēr iekārta darbojas, vai uzpildīt eļļu šajā laikā.
Eļļas ieliešana dzinējā
Ja konstatējat, ka dzinējā ir eļļapārāk daudz, jūs nevarat atstāt pārpalikumu un braukt šādi, ņemot vērā, ka daudz nav maz. Eļļas pārplūdes izraisītie bojājumi var būt ļoti nopietni. Turklāt tas nebūs uzreiz pamanāms. Bet pēc laika beigām jūs varat nobraukt līdz vajadzībai pēc nopietna motora remonta. Tāpēc, lai izvairītos no negatīvām sekām, jums jādodas uz autoservisu un jāizsūknē liekā summa.
Tomēr jūs to varat izdarīt pats.Vienīgais, kas būs vajadzīgs, ir laiks un pacietība, kā arī šļirces un medicīniskās pārliešanas komplekta (no kura jums nepieciešama tikai elastīga mēģene) iegāde aptiekā. Šo metodi sauc par sūkšanu. Bet jūs varat vienkārši iztukšot lieko daudzumu no kartera.
Kuru eļļu izvēlēties
Pareiza eļļas izvēle ir atkarīga no nepārtrauktasvienības darbība. Tādēļ ir nepieciešams nopietni uztvert šo jautājumu. Parasti lietošanas instrukcijā ražotājs iesaka konkrētu zīmolu. Bet tas drīzāk ir komerciāla vienošanās, lai uzņēmums reklamētu un reklamētu produktus. Eļļas benzīna dzinējiem ir pilnīgi iespējams izvēlēties neatkarīgi. Tomēr ir svarīgi ņemt vērā lietošanas instrukcijā norādīto viskozitāti.
Pareizai izvēlei ir lietderīgi to pārskatītraksti, kas veltīti neatkarīgu publikāciju veiktajiem testiem. Bieži gadās, ka tādējādi reklamētā nafta ir tālu no augstākajām likmēm, savukārt cenu segmenta vidējās opcijas izturas ļoti pieklājīgi. Tāpēc ieteicams izpētīt informāciju un izdarīt izvēli pats, taču, iegādājoties, ievērojot rūpnīcas ieteiktās smērvielas viskozitātes klasi.
Pietvīkums: darīt vai nē?
Atsevišķa tēma ir jautājums par nepieciešamībuskalojot motoru, mainot eļļu. Īsumā mēs varam teikt, ka, ja tas ir nepieciešams, tad skalošana jāveic ar to pašu eļļu, ar kuru jūs uzpildīsit motoru. Izvairieties no īpašu skalošanas līdzekļu lietošanas, īpaši piecas minūtes. Tie var nopietni sabojāt jūsu motoru.
Tātad, pārejot no, būs nepieciešama skalošanasintētiskā eļļa līdz pussintētiskai, kā arī no daļēji sintētiskas līdz minerālvielai. Pārejot no minerāla uz daļēji sintētisku un no pussintētiska uz sintētisku, skalošana nav nepieciešama.
Ja vienas markas eļļa tiek aizstāta arī ar citujums vajadzētu izskalot motoru, bet atkal ar produktu, ar kuru jūs papildināsiet motoru. Skalošana būs nepieciešama arī iegādājoties lietotu automašīnu ar nezināmu vēsturi, kā arī dažos citos gadījumos.
Kad nepieciešama nomaiņa
Ir svarīgi zināt, pēc cik km nomainīt eļļudzinējs. Eksperti iesaka to darīt bieži. Motora kopšana ir pilnībā atkarīga no jums. Tajā pašā laikā tik izturīgas mašīnas, kas tika ražotas iepriekš, diemžēl šodien nav vienādas. Ražotāji nav ieinteresēti, lai viņu produkts tiktu virzīts trīsdesmit gadus vai ilgāk. Viņiem ir daudz interesantāk, ka šajā laikā esat nomainījis vairākas automašīnas.
Tāpēc, lai automašīna kalpotu jums ilgāk,mainīt eļļu biežāk. Ražotājs iesaka noteiktu kilometru skaitu, ko pirms degvielas uzpildīšanas var nobraukt ar eļļu. Bet tas neņem vērā, piemēram, kilometru garus sastrēgumus, kuros ikdienā ir jāstāv daudziem lielo pilsētu iedzīvotājiem. Lielu kravu pārvadāšana arī patērēs vairāk eļļas nekā parastā braukšana. Bieža iedarbināšana un bremzēšana, izmantojot zemas kvalitātes šķidrumu, izsaka ātru nomaiņu - tas viss pamazām negatīvi ietekmēs jūsu automašīnas motora stāvokli. Bet svaiga eļļa varēs pagarināt tā dzīvi. Neaizmirsti to!
