Kas jādara, ja ir ieslēgta eļļas spiediena gaisma?Šo jautājumu jautāja daudzi. Var pieņemt, ka jebkurš vadītājs vismaz reizi ir ieslēdzis eļļas spiediena gaismu uz instrumentu paneļa. Parasti tas apdegjas tukšgaitas ātrumā vai pēc motora palaišanas. Ja jūs to atradīsiet, jūs varat būt droši simts procentiem, ka kaut kas ir automašīnā, ir kļūdains. Un, ja gaismas spuldze nekad nedeg, tad ņemiet vērā, ka līdz šim jums nav paveicies, lai tiktu galā ar sekojošajām problēmām, ar kurām šis signāls rodas.
Tātad, kas var iedvesmo ugunisarkanā gaisma par eļļas spiediena rādītāju? Tam ir daudz iemeslu. Galvenais noteikums, ja ir ieslēgta eļļas spiediena gaisma, neapšaubāmi apstājieties un padomājiet par problēmu, kas notika jūsu automašīnā, jo turpmāka kustība var novest pie vēl postošākiem rezultātiem. Vislabāk ir piezvanīt uz evakuatoru vai draugiem, kuri velk tevi uz garāžu vai tuvāko servisa centru. Un mierīgā atmosfērā, lai identificētu vainu. Bojājuma atrašana automašīnā ir daudz sarežģītāka nekā tā likvidēšana vēlāk.
Visizplatītākais iemesls, kaGaisma iedegas eļļas spiediena lampa - zemais eļļas līmenis paletē. Lai to izvairītos, jums periodiski jāpārliecinās par savu pārbaudi. Neesiet slinks, iegūstiet mērstieni un redzēsiet eļļas līmeni savā dzinējā. Galu galā, tas neņem daudz laika, bet jūs būsiet mierīgi kustībā. Tas, protams, var izraisīt motora noplūdi, tāpēc vienmēr uzmanīgi pievērsiet uzmanību savām autostāvvietām, būs eļļas traipi, informējot, ka no dzinēja ir pilošs. Lai to izdarītu, rīkojieties atbilstoši. Faktiski mašīnā eļļas līmenis pakāpeniski samazinās, pateicoties pastāvīgai motora darbībai un transportlīdzekļa kustībai. Daži dzinēji pat pirms spuldzes aizdedzināšanas ļauj jums zināt, ka eļļa izplūst. Visbiežāk tie periodiski sāk stāties. Šādās situācijās jūs varat nostāvēties uz pāris minūtēm, lai ēst eļļas stiklu pannā, un sākt no jauna. Bet jāapzinās, ka pēc neilga laika motors atkal paliek. Tāpēc, sākot no nomaiņas līdz eļļas nomaiņai, vismaz vienu reizi nepieciešams to ielej.
Ja eļļa nav noplūdes vietā un dzinējāpozitīvs eļļas līmenis, tad, iespējams, sensors, kas ir atbildīgs par eļļas spiedienu, vai tā vadīšana nedarbojas jums. Pēc sensora ieslēgšanas indikators iedegas, paziņojot par nepareizu darbību. Ja ir eļļas trūkums, sensors aizver spuldzīti, un, kad spiediens paaugstinās līdz noteiktam līmenim, tas tiek atvērts. Ja sensors ir bojāts, indikators iedegas nepārtraukti.
Nākamais iemesls ir gaismaeļļas spiediens ir spiediena samazināšanas vārsta darbības traucējums. Ja sistēmai ir zems eļļas spiediens, vārstam jābūt noslēgtam, ja tas, protams, ir labā stāvoklī. Ja vārsts sasalst vai paliek, tas arī norāda, ka dzinējā nav spiediena. Šo iemeslu dēļ iedegas gaisma.
В причинах давления масла может быть виноват eļļas filtrs. Pēc tam, kad motors apstājas, eļļai jāpaliek filtram, lai vienkāršotu tā nākamo iedarbināšanu. Ja tas ir no tā, tas ir iespējams, ka tas ieplūst paleti, tad, visticamāk, tas nav oriģināls. Vienlaikus ir ieteicams eļļas filtru nomainīt ar eļļu.
Ja visas šīs uzskaitītās nianses tiek pārbaudītas, unja eļļas spiediena indikators joprojām deg, eļļas sūknī var būt visi iemesli. Pirmkārt, pārbaudiet acu, kas ir atbildīga par motora aizsardzību pret lielu daļiņu iespiešanos kopā ar eļļu. Ja jūs kaut kā ielejāt motorā nekvalitatīvu produktu, tad, protams, šī režģis ļoti ātri aizsērē, kas noved pie spiediena samazināšanās motorā, un attiecīgi iedegas eļļas spiediena spuldze.
