"Lada Kalina": izolācija ar savām rokām

Как говорят водители, автомобили марки ВАЗ nekad nav bijis augsts komforta līmenis. Uzņēmums vienmēr ir ražojis kravas automašīnas. "Lada-Kalina" - viena no šīm automašīnām. Pēc kāda laika šo mašīnu īpašnieki pamana trūkumus. Viens no tiem ir augsts trokšņu līmenis kustības laikā, “crickets”, plastmasas paneļu troksnis kustības laikā. Daži autovadītāji, izmantojot mūziku, cīnās ar līdzīgām problēmām, taču tas nav labākais risinājums. Šajā situācijā palīdzēs skaņas izolācija "Kalina". Pēc vienkāršām darbībām automašīna kļūs ievērojami klusāka un ērtāka.

Kāpēc man ir nepieciešama automašīnas "Kalina" izolācija?

Pirms sākat darbu ar denoisingu, ir vērtspadomājiet par to, kas jums ir nepieciešams. Dažiem īpašniekiem ir svarīga radio skaņas kvalitāte, bet citu mērķis ir atbrīvoties no dažādiem „kriketa” un krampjiem, bet citiem vienkārši ir nepieciešama ērtāka atpūtas telpa. Kāpēc jums tas ir vajadzīgs? Mērķis ir atkarīgs no materiālu atlases procesā.

Jāatceras, ka, ja tiek veikta trokšņa izolācija"Kalina" to dara pats, ne nekavējoties dariet visu. Process ir sadalīts vairākās daļās - tas ir taisnība ar ierobežotu budžetu. Parasti darbs sākas ar durvīm un pēc tam izolē grīdu, bagāžnieku, motora nodalījumu, dažreiz - jumtu.

Instrumenti un materiāli nepieciešami

Tātad darbam būs vajadzīgs celtniecības žāvētājs -tas ir nepieciešams. Jebkurš cits fēns nav piemērots šiem uzdevumiem. Ieteicams arī iegādāties rullīšu riteni - tas ir nepieciešams trokšņa izolācijas materiālu velmēšanai. Tās izmaksas ir niecīgas, un pieteikuma priekšrocības ir diezgan lielas. Neskatoties uz to, ka šķēres un šķīdinātājs būs noderīgi.

Skaņas izolācijas materiāli

Pareizā materiālu izvēle ir puse no panākumiem. Ir vērts atcerēties, ka ir vibrācijas absorbējoši materiāli, kā arī skaņu absorbējoši materiāli. Katrs no tiem ir paredzēts dažādiem mērķiem.

Vibroplast Sudrabs

Tas ir diezgan elastīgs un elastīgs materiāls - tasabsorbē vibrācijas. Tā ir pašlīmējoša loksne ar alumīnija foliju. Tie ir marķēti 5x5 cm kvadrātu veidā - tas vienkāršo vienas lapas sagriešanu.

Šī vibroplastika neuzsūc mitrumu un izturietekme uz vidi. Turklāt tam ir augstas pretkorozijas īpašības un hermētiķu īpašības. Vēl viena šī materiāla priekšrocība ir tā viegla uzstādīšana vietās ar sarežģītu reljefu. Lai to instalētu, tas nav jāuzsilda. Loksnes biezums ir 2 mm. Šis materiāls ir ieteicams izmantot uz grīdas salonā. Tas ne mazāk attiecas uz durvīm jumta, korpusa sānu daļu, uz pārsega un bagāžnieka vibrācijas izolēšanai.

Vibrāciju absorbējošs materiāls Zelts

Tam ir tādas pašas īpašības un īpašības kā sudraba zīmola produktam. Tomēr tā biezums ir lielāks. Tāpēc vibrācijas absorbcijas raksturlielumi ir augstāki.

"BiMast Bomb"

Tas ir arī materiāls, kas absorbē vibrācijas.Skaņas izolācija "Kalina" nav iespējama bez šāda veida izstrādājuma. "BiMast Bomb" sastāv no vairākiem slāņiem - tā ir alumīnija folija priekšējā daļā, bitumena kompozīcijas slānis un slānis, kura pamatā ir gumijas maisījums.

Для монтажа указанный материал необходимо нагреть līdz temperatūrai no 40 līdz 50 grādiem. Šis vibrācijas izolators neuzsūc mitrumu un tiek uzskatīts par labāko autobraucēju un speciālistu vidū. Tā efektivitāte ir diezgan augsta. Skaļruņu un korpusa audio sagatavošanas laikā ieteicams izmantot "BiMast Bomb". Materiāla biezums - 4,2 mm. To lieto uz priekšējā vairoga, tunelī, uz riteņu arkām, vietā virs trokšņa slāpētāja un piedziņas vārpstas.

Splen 3004

Tas jau ir skaņu absorbējošs materiāls.Papildus skaņas izolācijas īpašībām tam ir arī augstas siltumizolācijas īpašības. Tas ir ērti uzstādīt gan taisnām, gan izliektām sekcijām. Tas neuzsūc mitrumu, nesabrūk apkārtējās vides ietekmē. Loksnes biezums ir 4 mm. Piemērots vairogam pasažieru nodalījuma priekšpusē, riteņu arkām, tunelim un durvīm.

Līmējiet "Splen" uz vibrācijas absorbējoša slāņamateriāls. Tādējādi ir iespējams veikt skaņu necaurlaidīgas durvis, riteņu arkas. Lai materiāls pēc iespējas stingri pieliptu, vispirms ir jānotīra un attauko apstrādātas virsmas. Līmējot, ieteicams izturēt temperatūru no 18 līdz 35 grādiem - ar šo diapazonu ražotāji garantē augstas saķeres īpašības.

"Bitoplast 5"

Tas ir skaņu absorbējošs, kā arī blīvējošsmateriāls - to plaši izmanto, lai salonā likvidētu dažādas krēpes un grabulīšus. "Bitoplast" pamatā ir poliuretāna putas ar līmējošu slāni un piesūcināšanu. Materiāls ir ūdens izturīgs, nesadalās, tam ir siltumizolējošas īpašības un tas ir labi piemērots automašīnām Kalina. Trokšņa samazināšana ar "Bitoplast 5" ir diezgan efektīva. Loksnes biezums ir 5 mm.

Skaņas necaurlaidīgas durvis

Skaņas izolācijas tehnoloģija Kalīnā nav nekasatšķiras no citu mūsdienu automašīnu marku modeļiem. Tomēr ir dažas funkcijas. Darbs sākas ar durvju apdares demontāžu. Tad virsma ir rūpīgi jānotīra un attaukojama - jūs varat izmantot balto spirtu. Ja durvju apakšā tiek uzklāts pretkorozijas pārklājums, tas nav jānoņem.

Skaņas izolācija "Lada-Kalina", dariet to patsražots, šajā gadījumā sākas ar antivibrācijas materiālu uzstādīšanu. No cietas loksnes ir nepieciešams izgriezt piemērota izmēra daļas - jo lielāks gabals, jo efektīvāks. Uzklāšanas laikā ieteicams sasildīt līmējošo pusi ar fēnu. Tad materiāls tiek pielīmēts pie durvju iekšējās sienas un velmēts ar instrumentu. Nākamā lapa ir pārklāta.

Далее вторым слоем наклеивают уже skaņu absorbējošs materiāls. Ieteicams lietot Splen vai Accent (pēdējais ir efektīvāks). Pirmajā un otrajā gadījumā loksnēm jau ir pašlīmējoša pamatne, tāpēc gabalu uzklāšanas process būs vieglāks un ātrāks. Tāpat kā vibrācijas izolācijas gadījumā, loksne tiek sagriezta pēc iespējas lielākos gabalos - ir jāpārklāj visa durvju virsma.

Tālāk jums jāizlemj, vai jums ir jāaizver tehnoloģiskās nepilnības.

Ja jūs tos aizverat ar vibrāciju absorbējošumateriālus, tad, lai veiktu dažādus remontdarbus, jums būs jāizveido sloti. Ja iekšpuse tiek vēdināta caur durvīm, tad pēc caurumu aizzīmogošanas gaiss vienkārši nevar cirkulēt.

Blīvējot caurumus, Kalina durvju trokšņa izolācija būs augstāka, kurai tiek pielīmēts trešais slānis, taču vairumā gadījumu tas ir lieks. Labāk ir papildus apstrādāt durvju apdari.

Skaņas izolācijas durvju apdare

Pirmais slānis tiek uzklāts uz vibrācijas izolācijas materiālu. Tas palīdzēs padarīt polsterējumu smagāku.

Nākotnē tas mazāk čīkst. Tad tiek pielīmēts skaņu absorbējošais "Bitoplast" - ar to ir daudz ērtāk strādāt. Tas arī viegli iegūst jebkuru formu. Pēdējā posmā ir nepieciešams pielīmēt virsmu ar "Modelin" - tas ir tā sauktais "antiskrip".

Instrumentu panelis, panelis

Uz automašīnām "Kalina" skaņas izolācija priekšāpaneļus var izgatavot, to nenoņemot - tiek demontēti tikai šarnīra elementi. Lai izolētu cimdu nodalījumu ar troksni, vispirms ir jāpielīmē visas vietas, kur cimdu nodalījums pieskaras panelim, ar "pretčīkstēšanu". Tad visas kastes iekšējās daļas apstrādā ar Bitoplast.

Lai strādātu ar salona plastmasu, demontējietcentrālais tunelis, pīlāru apšuvumi un sānu paneļi. Visas plastmasas detaļas ir pielīmētas ar "antiskrip" vai "Bitoplast". Īpaša uzmanība jāpievērš klipiem.

Automašīnā Lada-Kalina panelis ir izolēts ar tā noņemšanu. Pēc tam gan masku, gan pašu instrumentu kopu apstrādā ar modelīnu.

Strādājot pie centrālās plāksnes, dodietpievērsiet īpašu uzmanību elektroinstalācijai un savienotājiem. Visi vadi jāiesaiņo "antiskripā" un jānostiprina ar skavām. Katram savienotājam pievienojiet karsta kausējuma līmi.

Visa informācija par paneli, kas izstaro "sīklietas" un čīkstes, tiek ielīmēta ar "antiscrip" vai modelīnu. Tādā veidā jūs varat atbrīvoties no kaitinošā trokšņa. Lai novērstu paneļa grabēšanu, ieteicams to padarīt smagāku.

Kapuce

Darbiem ar motora pārsega trokšņa samazināšanueksperti iesaka izmantot jebkuru vibrācijas izolatoru un "Accent", kas ir skaņas necaurlaidīgs materiāls. Līmēšanas tehnoloģija ir tāda pati kā durvīm.

Loksni sagriež vajadzīgās formas gabaliņos unpiestiprina vietām uz motora pārsega. Vibrāciju absorbējošie materiāli tiek pielīmēti ar pirmo slāni, un pēc tam tie pāriet uz troksni izolējošiem materiāliem. Tādā pašā veidā tiek veikta hečbeka "Kalina" izolācija, bet tikai uz bagāžnieka vāka.

Jumts un griesti

Tie ir izolēti, lai samazinātu lietus troksni un čīkstēšanu.

Šim uzdevumam ieteicams izmantotvibroplasts "Zelts" vai "Sudrabs". Ir ļoti svarīgi, lai griesti nekļūtu pārāk smagi - tas vislabāk neietekmēs apstrādi nākotnē. Pēc tam tiek pielīmēti divi vai vairāki "Splan" slāņi. Šeit galvenais ir nevis pārspīlēt, pretējā gadījumā griestu apvalks vienkārši nenokļūst vietā.

Aizmugurējās durvis

Trokšņa izolācija "Kalina" (universāls vai hečbeks)paredz arī aizmugurējo lada apstrādi. Kā materiālus jūs varat izmantot visu, kas tika izmantots, strādājot pie durvīm. Tehnoloģijas ir līdzīgas. Pirmais solis ir virsmu tīrīšana un attaukošana, pēc tam to nosusināšana un pēc tam materiālu uzstādīšana ar vai bez sildīšanas ar fēnu.

Zīmola Kalina modeļos trokšņa izolācija ir vienkāršadari pats. Viss darbs ir ārkārtīgi vienkāršs, ja cilvēks vismaz nedaudz zina, kā strādāt ar šķērēm. Jums nevajadzētu sazināties ar saloniem, kas piedāvā šādus pakalpojumus. Tas ir dārgs.

Obligāti jāveic automašīnas virsbūves skaņas izolācija - rezultāts jūs iepriecinās!