AvinaVAZ piedāvā Kalina NFRliels sporta automobilis. Pirmā uzstāšanās tika organizēta Togliatti pilsētā. Automašīnas nosaukums apzīmē vajadzību pēc sacīkstēm. Tādējādi šāds saīsinājums jau saka, ka šis modelis ir īpašs.
Šīs automašīnas montāžas vieta ir „Lada Sport”.Tā ir galvenā uzņēmuma meitas sabiedrība. Oficiālais pirmais izskats bija Maskavas šoseja. Automašīna parādījās krievu posmā čempionātā, kas notika tur. Jau tajā laikā viesi varēja izmēģināt Kalina NFR modeli.
Atšķirības no tās priekšgājēja
No “Lada-Kalina” bāzes montāžas šis modelisatšķirīgs izskats un dažas tehniskas detaļas. No dažām pusēm var šķist, ka pēdējais punkts nerada būtiskas izmaiņas, bet tā nav. Parametri nelielā apjomā saņēma jaunas īpašības, bet to vērtība būtiski ietekmē automašīnas kustību, tāpēc var uzskatīt, ka jaunais „Kalina NFR” ir paredzēts ne tikai parastai braukšanai pilsētā.
Ārpuse
Ārēji automašīna izskatās daudz stingrāka nekā tās priekšgājējs, tai nav hroma ieliktņu režģī. Trūkst arī miglas lukturu apdares.
Iesniegtās funkcijas
Заводская характеристика говорит о том, что dzinēja jauda ir 140 zirgspēku. Tomēr, kad notika prezentācija, ražotājs jau runāja par 135 litriem. c. Tas būtiski neietekmē veiktspēju braukšanas laikā, un automašīna „Kalina NFR” radīja lielisku iespaidu uz auditoriju - tehniskās īpašības ir patiešām iespaidīgas. Lai gan ir jāatzīst, ka AvtoVAZ turpina strādāt pie dzinēja uzlabošanas.
Testa brauciena tahometrs tika panākts līdz 7 tūkstošiem.pagriezās, kamēr automašīna turpināja strādāt. Bet joprojām tika konstatēta kļūda. Pastāvīgā slodzē degviela pārtrauca plūsmu un monitors kādu laiku nedarbojās. Spriežot pēc īpašnieku atsauksmēm, šī kļūda tika labota. Līdzīga problēma rodas daudzos dzinējos un attiecīgi automašīnās nav izņēmums, un "Kalina 2". NFR ir tās pēctecis, tāpēc šī problēma tika pārcelta uz jauno modeli. Starp citu, ir vērts atzīmēt, ka šim modelim ir izveidota manuālā montāža, pamatojoties uz SIA Lada Sport.
Dažas izmaiņas tika veiktas rūpnīcā. Pirmkārt, uztvērējs tika uzlabots, un, otrkārt, kolektors tika mainīts. Dažas iezīmes tika ņemtas no Lada-Grants.
Dzinējs saņēma uzlabotu dzesēšanas sistēmu.Tas ir saistīts ar pārsega izmaiņām. Uzstādītā balstiekārta nodrošina labu pagrieziena stabilitāti, pat visstraujāk. Ne nekas, ko automašīna apgalvo, ka ir sports. Ja mēs runājam par arhitektūras un ideoloģijas kombināciju, tad Krievijas Federācijai NFR ir pilnīgi jauns automobilis, kas var skart katru vadītāju, pat visdabiskāko un neticot AvtoVAZ ražotnei. Nopirkt to vērts anyway.
Interjera dizains
Salona automašīna "Kalina NFR", tehniskakuru īpašības ir pilnībā iekļautas rakstā, atbilst tās pašas sērijas sportam “Kalina”. Galvenā atšķirība ir logotips, apelsīnu līnija apdarei, kā arī jaunajā automašīnā, ir spēcīgākas un blīvākas vietas priekšējā rindā.
Trūkumi ir neliels brīvās vietas daudzums pasažieru zonā. Īpaši no virsmas jūtama vietas trūkums, virs pasažieru galvas.
Vadītāji bieži pievērš uzmanību dizainam.stūres rata un vadības paneļa nolaišanās salonā. Stūres ritenim ir ādas apdare un standarta oranža lente, kas atrodas Lada automašīnu dizainā. Viņa katram modelim piešķir īpašu noskaņu.
Auto dzinējs
Automašīnas "Kalina NFR" galvenā priekšrocība -1,6 litru vienība. Tas darbojas uz 4 cilindriem. Dzinējs tika uzstādīts pēc VAZ-21127 testēšanas, kurā ir instalēta jaunākā programmatūra un dažas modificētas sistēmas.
Агрегат работает вместе с механической коробкой rīkiem, kuriem ir 5 soļi. Uzstādītā kabeļu piedziņa. Pateicoties pēdējam, tiek nodota visa kustības un bremzēšanas jauda priekšējo riteņu pārī. Vadītājam vajag 8,5 sekundes, lai paātrinātu līdz 100 km / h. Maksimālais ātrums ir 200 km / h.
Būvniecība
"Lada-Kalina-Sport NFR" ir pamata dizains.Piekare, kas ir uzstādīta priekšā, ir modelis McPherson. Aizmugurē ir puse atkarīga staru kūļa. Elektriskajam pastiprinātājam ir pievienots stūres rats. Atšķirība no standarta automašīnas ir stingru atsperu un amortizatoru klātbūtne ar gāzi. Uzmontēti disku bremzes gan priekšējiem, gan aizmugurējiem riteņiem.
Cenrādis
Jāatzīmē, ka AvtoVAZ cenu politikadod Kalina NFR modeli, lai uzvarētu pret daudziem ārzemju analogiem. Turklāt visas īpašības ir lieliski apvienotas ar izmaksām. Ekonomiskajā segmentā šī automašīna būs labākā izvēle.
Pirmā modeļa pārdošana sākās 2015. gada novembrī.Šīs partijas sastāvā bija tikai 50 kopijas. Sarežģītāks modelis maksā nedaudz vairāk nekā 650 tūkstošus rubļu. Šajā modifikācijā ietilpst sporta sēdekļi, dzinējs, kas darbojas ar benzīnu, ar ietilpību 140 litri. ar., panelim ir 7 collu monitors. Ir arī klimata sistēma, priekšējie drošības spilveni, elektriskie logi, riteņi uz riteņiem ar diametru 17 collas.
Rezultāti
Kas ir automašīna "Lada Kalina"NFR ", kuru īpašības ir norādītas rakstā? Protams, šī mašīna ir lēti cenu diapazonā un pilnībā atbilst visiem sporta transportlīdzekļu standartiem. NFR ir piemērots ikdienas braukšanai, bet ir dažas nianses. Piemēram, sēdekļi neatšķiras ergonomikas un ērtības ziņā.
Šīs markas automašīnas pārdodoficiālie dīleri. Automašīna ir piemērota gan īsiem, gan gariem braucieniem. Izmaksas ir ļoti atkarīgas no uzstādītās balstiekārtas. Modifikācijās ar Renault komponentiem cena var pārsniegt 700 tūkstošus Krievijas rubļu. Un, ja rodas šaubas, vai to iegādāties, tad jums jāzina, ka automašīna patiešām ir tā vērts.
