Ne katram iesācējam navzināšanas par to, kā palēnināt mehāniku. Galu galā, lai palēninātu mašīnu, nepieciešams tikai nospiest bremžu pedāli. Tomēr vairumā autovadīšanas skolu braukšanas eksāmeni tiek nodoti automašīnām ar mehāniku, un ir daudz grūtāk tos palēnināt.
Tātad, kā bremzēt mehāniku?Ja jums ir nepieciešams pilnībā apstāties, tad drošākais veids, kā bremzēt (īpaši ledus, slapjos ceļos un nolaišanās vietās), ir šāds: vispirms ir nepieciešams atbrīvot gāzi, pēc tam uzmanīgi piespiediet bremžu pedāli un saspiest sajūgu tieši pirms apstāšanās - lai nebūtu apstājies . Pēc tam jāpārslēdzas uz neitrālu ātrumu un jāatbrīvo pedāļi. Ir vēl viens veids, kā atbildēt uz jautājumu „Kā pareizi bremzēt mehāniku?”. Lai lēni samazinātu plakano ceļu labos laika apstākļos, vispirms ir pilnībā jāatbrīvo gāze, pēc tam saspiediet sajūgu ar kreiso kāju, līdz tas apstājas, tad uzmanīgi nospiediet bremzi, līdz tas pilnībā apstājas. Pēc tam, kad automašīna ir pilnībā apstājusies, ir jāpārslēdzas uz neitrālu ātrumu, atlaidiet sajūga un bremžu pedāļus. Ir vērts atzīmēt, ka gāze ir labāk ļaut gludi iet, nevis mest. Ja personai ir nepieciešams atstāt automašīnu pat pāris minūtes, tad labāk ir atstāt to uz stāvbremzes.
Gadās, ka vajag nedaudz piebremzēt vailēnāk. Lai to izdarītu, vispirms ir jāatbrīvo gāzes pedālis un nedaudz īsi jāpiespiež bremze, nepieskaroties sajūgam. Nav jābaidās, ka automašīna var apstāties. Ja jums ir jābremzē tā, lai būtu jāpārslēdzas uz leju, jums būs jāsaspiež sajūgs.
Vēl viens jautājums, kas uztrauc daudzus:kā pareizi bremzēt uz ledus? Tāpēc ir vērts atzīmēt, ka avārijas bremzēšanai šādos apstākļos ir īpašības, kuras ne visi autovadītāji zina. Ledus laikā ieteicams bremzēt, periodiski īslaicīgi nospiežot bremžu pedāli.
Kā pareizi nobremzēt mehāniku, japriekšējo riteņu piedziņas mašīna? Šajā gadījumā jums ir jāuztur bremžu pedālis ar labo kāju un tajā pašā laikā jāatbrīvo un jāsaspiež sajūgs, vienlaikus pārslēdzot pārnesumus uz leju. Šajā gadījumā ir ļoti svarīgi, lai nobrauciens būtu konsekvents, un jūs nepalaistu garām nevienu pārnesumu, pretējā gadījumā jūs varat zaudēt kontroli pār automašīnu.
Un, ja automašīnai ir aizmugures piedziņa, tad bremzējietgrūtāk. Ir nepieciešams arī nospiest bremžu pedāli, atlaist un nospiest sajūgu, nodrošinot nolaišanās secību. Tomēr tajā pašā laikā jums joprojām periodiski jāpiespiež gāze, kad mainās pārnesums - tas notiek pēc sajūga izspiešanas. Pretējā gadījumā aizmugurējo asi var pavilkt uz sāniem, un vadītājs izlidos no sliežu ceļa. Lai uzzinātu, kā precīzi un ātri veikt bremzēšanu "ar ātrumu", jums jātrenējas un, vēlams, manevru izpildē. Uz tukšiem ceļiem ieteicams startēt ar pietiekami mazu ātrumu. Tad jums ir jākomplicē uzdevums, lai sasniegtu pilnību.
