Японская фирма Suzuki выпускает автомобили с pagājušā gadsimta sākumā. Uzņēmums veic vēsturi, sākot no rūpnīcu mašīnu izlaišanas. Un šodien ir viena no vadošajām Japānas bažām par pilsētu automašīnu ražošanu. Iepazīsimies ar pašreizējo Suzuki modeļa klāstu un sīkāk izskatīsim katru automašīnu.
Nedaudz vēstures
Neskatoties uz to, ka uzņēmums pastāv kopš 1909. gada,ideja par savu automobiļu radīšanu parādījās tikai 1951. gadā. Pašreizējais uzņēmuma nosaukums notika 1954. gadā, kad motociklu gada apgrozījums bija jau 6000 eksemplāru.
Kopš 1967. gada sākās aktīvs darbsārpus Japānas: rūpnīcas tika atvērtas Indijā un Taizemē. 1988. gadā sākās leģendārā Vitara SUV ražošana, kas joprojām atrodas uz konveijera. To var iegādāties tikai no autorizētiem izplatītājiem.
Līdz šim viss Suzuki klāstskoncentrējas ap krosoveriem un SUV. Šī uzņēmuma politika nav parasta: viņu automašīnas nekad nav bijušas ļoti populāras (atšķirībā no krosoveriem). Tomēr tas attiecas tikai uz Eiropas modeļu klāstu.
SX4
Sāksim pārskatu ar SX4.Šis ir kompakts hečbeks, kas Krievijā ir ieguvis lielu popularitāti. Zemāk esošajā fotoattēlā jūs varat redzēt šo modeli. Izteiksmīgās līnijas un efektīvi risinājumi padarīja automašīnu atšķirībā no citiem tās klases pārstāvjiem. Noapaļotā priekšdaļa un zemais jumts piešķir transportlīdzeklim sportiskāku izskatu. Sānu spārniem ir skaidras līnijas.
Iekšpusē automašīna nav zemāka par konkurentiemkomforts un dizains. Ērti sēdekļi ar sānu atbalstu, augstu sēdvietu un visi nepieciešamie augstuma un slīpuma pielāgojumi ir sastopami pat minimālajā konfigurācijā. SX4 minimālās izmaksas ir 1 miljons 84 tūkstoši rubļu no pilnvarota izplatītāja. Pircējiem tiek piedāvāts izvēlēties divus motorus: 1,4 un 1,6 litru vienības. Jūs varat izvēlēties starp priekšējo vai visu riteņu piedziņu.
Džimijs
Ar visvairāk jāturpina Suzuki automašīnu klāstsneparasts un izteiksmīgs uzņēmuma SUV - Džimijs. Modeļa vēsturei ir vairāk nekā duci gadu, taču dizaineri nesteidzas kaut ko mainīt dizainā un tuvināt to mūsdienu standartiem, pēc kuriem tiek novērtētas automašīnas. Ārēji Džimijs izskatās kā automašīna no 1980.-1990. Automašīna tiek ražota klasiskā trīsdurvju izkārtojumā. Mazais džips ir slavens ne tikai ar savu smieklīgo un atpazīstamo izskatu.
Īpašs iemesls veidotāju lepnumam irautomašīnas apvidus spēja un tās uzticamība. Īsās garenbāzes dēļ automašīna sevi labi pārvalda un viegli pārvar šķēršļus. Rāmja pamatne nekādā veidā neietekmē manevrēšanas spēju pilsētā. Jimny minimālās izmaksas ir 1 miljons 145 tūkstoši rubļu. Par šīm izmaksām jūs iegūstat 1,3 litru motoru, manuālo transmisiju un četru riteņu piedziņu. Par maksimālajām izmaksām 1 miljons 260 tūkstošu rubļu pircējs saņems apvidus auto ar automātisko pārnesumkārbu. Piemaksa par unikālu virsbūves krāsu tiek aprēķināta atsevišķi.
Vitara
Prezentēts Suzuki Grand Vitara klāstsdivas automašīnas: parastā Vitara versija un tās iegarenā dvīnīte. Šobrīd uzņēmums ir nolēmis izlaist tikai Vitara korpusa standarta versiju. Oficiālajā vietnē jūs varat atrast divas modeļa versijas: parasto un S. Standarta versija tiek pārdota ar 1,6 litru benzīna motoru un mono / visu riteņu piedziņu atkarībā no konfigurācijas. Automašīnas minimālās izmaksas ir 970 tūkstoši rubļu.
Vitara S versijā pircēju gaida jauns dzinējsBOOSTER JET ar 140 zirgspēku jaudu un 1,4 litru tilpumu. Jāatzīmē arī buferu, radiatora režģa un citu apšuvumu agresīvākais un sportiskākais dizains. Šīs versijas minimālā cenu zīme ir no 1 miljona 400 tūkstošiem rubļu.
Šis ir Suzuki oficiālais sastāvs 2017. gadam.
