/ Imperialinio tilto istorija Uljanovske

Imperialinio tilto istorija Uljanovske

1916 m. Rudenį Uljanovske (senas vardasmiestas - Simbirskas), naujo didelio tilto atidarymas. Tuo metu jis buvo didžiausias geležinkelio perėjimas per Volgą Europoje. Vėliau jis atliko didelį vaidmenį provincijos ir Sibiro ekonomikoje.

Imperial tiltas Uljanovskas

Kas priėmė sprendimą statyti?

В XIX веке заложили железную дорогу в Симбирске, ir tuoj pat buvo numatyta statyti tiltą per Volgą. Anksčiau iš vagonų buvo iškrautos kelio gabenamos prekės. Vasarą baržos vežamos į kitą pusę. Žiemą kroviniai persikėlė iš kranto į krantą išilgai upės. Priešingoje pusėje viskas vėl buvo pakrauta į traukinio automobilius.

Осенью 1910 года Столыпин плыл по Волге.Ir kurį laiką aš stovėjau prie Simbirsko kranto. Vizito metu Simbirsko prekybininkai ir garbės piliečiai Dolgoruky atsiuntė ministrui argumentus apie tilto svarbą, svarbą ir poreikį sukurti aukštą ekonomikos atsigavimą mieste. Stolypin sutiko ir paėmė asmeninį geležinkelio tilto statybą.

Statybos pradžia

1913 m. Pradėta tilto statyba.Projektavo inžinierius, turintis patirties N. A. Belelyubsky, buvęs tiltų statybos ir konstrukcijų mechanikos klasės specialistas. Prieš tai jis buvo pastatęs daugiau nei šimtą tiltų, taip pat dalyvavo statant didelius geležinkelio tiltus per ilgas ir plačias upes.

Gamykloje Donecke (Ukraina) pagamintametalinės konstrukcijos tiltui statyti. Jie atvežė į Simbirską, o ten surinko statybvietėje. Uraluose buvo iškasamas granitas, skirtas prieplaukoms pakloti. Pačioje Simbirsko provincijoje buvo iškasamas akmuo ir skalda. Iš kniedytos geležies pagaminti veržliarai. Tai pirmą kartą buvo naudojama pasaulio praktikoje. Montavimui buvo naudojamos naujausios technologijos. Povandeniniams darbams buvo naudojami kesonai ir tiltiniai kranai. Statybos vyko visus metus, net esant didelėms žiemos šalnoms jos nesustojo. 1914 m. Vasarą ant tilto kilo gaisras. Nuo kalno praėjo nuošliauža, sunaikindama aštuonis visiškai atstatytus prieplaukus ir sunaikindama daugybę pastatų, namų ir beveik visą geležinkelio stotį. Dėl to kurį laiką tilto statyba buvo sunki.

Per trumpiausią įmanomą laiką pastatykite didelįgeležinkelio tiltas. Šio milžino sukūrimas užtruko tik 2,5 metų. Yra aukštas saugos lygis: atliekant statybos darbus mirčių nebuvo. 1916 m. Spalio mėn. Statybos buvo visiškai baigtos.

imperatoriškasis tiltas Uljanovske uždarytas

Discovery

Tiltas pradėjo veikti 1916 m., Spalio 18 d.Ir iškart pradėjo krovinių eismą. Tilto pastatymo pradžios garbei vietos kunigai surengė maldos tarnybą su Simbirsko ir Syzrano vyskupu bei geležinkelio tilto pašventinimo apeigas. Simbirsko miesto valdytojas padėkojo statybininkams ir tiems, kurie nusprendė tiltą statyti. Ceremonijos metu tiltas buvo pavadintas „Jo imperatoriškoji Didenybė Nikolajus II“. Tačiau netrukus vardas pasikeitė - jis buvo pervadintas „Laisvės tiltu“. Tai įvyko 1917 m.

Kai 1918 m. Baltieji sargybiniai pasitraukė iš miesto, jie susprogdino vieną sprogimą, kurį greitai atstatė naujoji vyriausybė.

 imperatoriškojo tilto Uljanovske uždarymas

Automobilių eismas per imperatoriškąjį tiltą

Statant Kuibišovo rezervuarąišsiplėtė tilto krantinės. Rekonstrukcijos metu nebuvo sustabdytas eismas Imperijos tiltu Uljanovske. 1956 m. Lapkričio 6 d. Atidarytas geležinkelių eismas. Kai rekonstrukcija buvo baigta, automobilių eismui buvo pritaikyti nauji tarpai. Automobiliai per tiltą pradėjo važiuoti 1958 m. Vasaros pabaigoje (rugpjūčio 10 d.). Automobilių judėjimo juostose buvo pritvirtintos prieplaukos, šiems darbams atlikti buvo įtraukti narai.

Imperijos geležinkelio tiltas UljanovskeJis buvo pastatytas naudojant kniedytas jungtis, o automobilis - suvirinimo pagalba tai tapo nauju žodžiu statant tiltus. Po rekonstrukcijos Imperatoriškojo tilto Uljanovske ir pakrantėje buvo pakeltas, geležinkelio bėgiai buvo grąžinti į vietą, nuo tada kelio tiltas pradėjo veikti.

Paskutinė imperatoriškojo tilto rekonstrukcijaUljanovskas buvo gaminamas septynerius metus - nuo 2003 iki 2010 m. Sprendimas dėl rekonstrukcijos buvo priimtas dėl metalo nuovargio (senėjimo). Imperatoriaus tiltas Uljanovske remonto metu nebuvo uždarytas eismui.

uždarytas imperatoriškojo tilto Uljanovske remontas

2016 metų rudenį buvo išardyta senoji asfalto danga ir nutiesta nauja. Imperatoriškojo tilto Uljanovske uždarymas remontui 2016 m. Buvo atliktas naktį, nuo 9 iki 17 val.